搭載ZD30動力更強勁 東風凱普特K6-S車型成輕卡市場新寵兒

東風凱普特

　　近期，金華地區(qū)給出了答案。搭載ZD30發(fā)動機的東風凱普特K6-S車型，自在金華地區(qū)推出以來，便迅速成為了當?shù)剌p卡市場上受關(guān)注度最高、最受歡迎的“明星”車型。

　　在東風輕型車授權(quán)經(jīng)銷商——金華市東升汽車銷售有限公司，東風凱普特K6-S車型的銷售情況十分火爆，搶購狂潮接連不斷。“基本上剛到一批車，就立馬被客戶們搶購走了，沒辦法我們只好不斷向廠里申請加大發(fā)貨量，才能滿足客戶的需求，客戶們對于東風凱普特和ZD30發(fā)動機非常認可，好車大家都在搶著買!”金華東升銷售經(jīng)理孫珺介紹。

東風凱普特

　　陳賢君就是屬于當?shù)刈钤?ldquo;吃螃蟹”的人之一，在剛剛上市之初，就購買了一輛東風凱普特K6-S車型。32歲的他是金華人，在當?shù)貜氖滦∩唐愤\輸?shù)纳?，雖然從事這一行時間不是很長，僅有6年左右，但是陳賢君對車輛的選擇有自己的心得。“選車最重要的是看發(fā)動機，因為發(fā)動機是心臟，對整個車輛的性能都有決定性的影響。我對ZD30發(fā)動機研究了很久，源自日產(chǎn)，動力性和節(jié)油性都不錯。”經(jīng)過幾個月的運營，陳賢君對自己當初的選擇非常滿意，車輛的動力性、節(jié)油以及靜音都非常好，“給這款車一個大大的贊”。

東風凱普特K6-S搭載的ZD30發(fā)動機

　　東風凱普特K6-S搭載的ZD30發(fā)動機，國五排放標準，最大功率可達130KW，最大扭矩295N·m，可以保證車輛的動力性要求;同時源于NISSAN技術(shù)，在研發(fā)、采購、生產(chǎn)、運輸?shù)热珒r值鏈執(zhí)行日產(chǎn)統(tǒng)一標準及模式，體積更小，動力更強;采用正時靜音鏈技術(shù)、進口扭振減震器，大幅降低發(fā)動機噪音;輕量化設(shè)計，有效減重65KG，提高燃油經(jīng)濟性，曾連續(xù)三屆獲得中國國際卡車大賽唯一“最節(jié)油發(fā)動機獎”。同時，這款發(fā)動機還擁有4年/150萬公里的售后服務保障政策，受到廣大卡車兄弟的一致青睞。

　　東風凱普特k6-S車型的廂式車容積達15個方，貨廂更大，遠超市場同類產(chǎn)品，是城市物流運輸?shù)氖走x車型。如此給力的良心配置，結(jié)合不到10萬元的心動售價，讓這款車型擁有超高的性價比。

ZD30發(fā)動機

　　和陳賢君同樣看中東風凱普特K6-S車型的卡車兄弟還有來自金華的成金弟師傅，擁有一個小型塑料加工廠，他在4月份一次購入了兩輛東風凱普特K6-S。一個多月時間的連續(xù)高強度使用下來，讓成金弟對這款車型非常滿意，逢人便夸好。

成金弟(右)對東風凱普特K6-S很滿意

　　“我的這兩輛車，買回來后基本就沒休息過，由兩個司機換著開。司機們的反饋很不錯，說車子挺有勁，開著也很舒服，主要是貨廂比較大，一次能拉一百件產(chǎn)品，比我以前的車能多裝近10件，確實很不錯!”成金弟在豎起大拇指的同時，贊嘆道。

　　據(jù)了解，搭載ZD30發(fā)動機的東風凱普特K6自從上市以來，不僅僅在金華，還在全國各個地區(qū)都受到了廣大卡車兄弟的歡迎，真正成為了一款明星車型。