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打造國(guó)賓級(jí)物流保障用車 福田歐馬可助力“一帶一路”國(guó)際峰會(huì)

  以“加強(qiáng)國(guó)際合作,共建‘一帶一路’,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”為主題的“一帶一路”國(guó)際峰會(huì)開幕在即,這場(chǎng)集結(jié)了近30位外國(guó)元首和政府首腦以及聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)、世界銀行行長(zhǎng)和國(guó)際貨幣基金組織總裁的國(guó)際合作高端論壇,再一次將世界目光轉(zhuǎn)向了國(guó)際會(huì)都,山水懷柔。在這展示中國(guó)大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)刻,以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),歷經(jīng)歐洲最嚴(yán)苛測(cè)試的歐馬可超級(jí)卡車,力求以實(shí)力和品質(zhì)打造國(guó)賓級(jí)物流保障用車,向世界展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)的風(fēng)采。

  國(guó)際盛會(huì)的“老面孔” 高端輕卡的“新名片”

  勝任之下,使命必達(dá)。視打造國(guó)賓級(jí)物流保障用車為己任的歐馬可并非夸夸而談,在國(guó)家級(jí)乃至世界級(jí)的賽事、會(huì)議、重大活動(dòng)的服務(wù)保障上,歐馬可已成為“老面孔”。2014年11月,在APEC峰會(huì)的舞臺(tái)上,以國(guó)五產(chǎn)品為代表的福田歐馬可,贏得世界嘉賓的交口稱贊,成為中國(guó)高端輕卡“綠色名片”首選。

歐馬可服務(wù)APEC歐馬可服務(wù)APEC

  2016年8月16日,歐馬可憑借前瞻性的科技創(chuàng)新及過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),榮膺G20峰會(huì)官方指定國(guó)賓保障車。在會(huì)議服務(wù)保障工作中,歐馬可不辱使命,向G20峰會(huì)交付完美答卷,向世界各國(guó)展示中國(guó)“大國(guó)重器”的強(qiáng)勁實(shí)力,成為中國(guó)高端輕卡“智造新名片”。

歐馬可G20國(guó)賓保障車歐馬可G20國(guó)賓保障車

  成功護(hù)航背后 歐馬可厚積薄發(fā)

  屢次榮膺國(guó)家級(jí)外事活動(dòng)國(guó)賓保障車,屢次打造中國(guó)高端輕卡新名片,單純憑借經(jīng)驗(yàn)豐富是不夠的,能在中國(guó)眾多自主品牌中脫穎而出,需要過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、走在世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、穩(wěn)定可靠的高出勤率、市場(chǎng)及用戶的專業(yè)好評(píng)等等。

2016年10月27日,全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車北京中國(guó)首發(fā)2016年10月27日,全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車北京中國(guó)首發(fā)

  博觀而約取,厚積而薄發(fā)。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可,從邁入快速成長(zhǎng)通道的第一天,就堅(jiān)定了其高端中輕卡市場(chǎng)定位的價(jià)值觀——不盲從價(jià)格“高端”論,不唯配置“高端”論,以高品質(zhì)為用戶帶來(lái)高價(jià)值定義的高端中輕卡,追求成為用戶的價(jià)值伙伴。帶著清晰定位,歐馬可以“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”為依托,集成全球智慧資源,深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯、采埃孚等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,吸收歐美領(lǐng)先科技,博采眾長(zhǎng),全面展示中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)的風(fēng)采與自信。

2017年2月27日,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)卡車深圳中國(guó)首發(fā)2017年2月27日,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)卡車深圳中國(guó)首發(fā)

  在產(chǎn)品研發(fā)方面,歐馬可超級(jí)卡車通過(guò)160萬(wàn)公里綜合路況可靠性驗(yàn)證。嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗(yàn)證流程, 采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級(jí)供應(yīng)商體系,以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝,保證在可靠耐久性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國(guó)內(nèi)高端輕卡領(lǐng)先地位,為成為國(guó)賓級(jí)物流保障用車提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。

2017年4月19日,全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)卡車上海中國(guó)首發(fā)2017年4月19日,全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)卡車上海中國(guó)首發(fā)

  面向全球市場(chǎng) 歐馬可品質(zhì)護(hù)航

  自超級(jí)卡車項(xiàng)目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,將超級(jí)卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中,從而通過(guò)整合全球領(lǐng)先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車產(chǎn)品,彰顯福田歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的世界級(jí)實(shí)力。

全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車歐洲上市全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車歐洲上市

  面對(duì)開幕在即的“一帶一路”峰會(huì),歐馬可已然為成為國(guó)賓級(jí)物流保障用車做好了準(zhǔn)備,歐馬可將率先開啟智能互聯(lián)、綠色環(huán)保的高效物流時(shí)代,為“一帶一路”的國(guó)家?guī)?lái)更優(yōu)質(zhì)的物流運(yùn)輸載體,向全球市場(chǎng)展示“高技術(shù)”、“高價(jià)值”全新的“中國(guó)制造”。

來(lái)源:福田歐馬可 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 S3超級(jí)卡車 載貨車
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