2017年4月13日,美馳車橋在充滿漢文化的徐州發(fā)布了都力特系列146、156兩款新品車橋,這也預(yù)示著美馳車橋?qū){借這兩款新產(chǎn)品在國內(nèi)的車橋領(lǐng)域擴(kuò)大“疆土”,爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。
美馳徐州工廠
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是搶占市場(chǎng)的利器
此次美馳上市的都力特系列146、156兩款新品車橋,是針對(duì)大馬力車型所導(dǎo)入的,分別適用于560馬力和600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)需求。
美馳都力特系列車橋新品啟動(dòng)
美馳都力特系列車橋新品
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),美馳全球技術(shù)總監(jiān)TOMAZ介紹到,都力特系列146雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋可滿足最大列車總重55噸,156雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋可滿足最大列車總重65噸,兩款車橋的傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高約1%-2%。同時(shí),產(chǎn)品采用了美馳獨(dú)有的靜音齒輪設(shè)計(jì),比國內(nèi)同級(jí)別車橋噪音低最少3分貝。另外,在高速路況下,車橋的換油間隔可達(dá)一年或16萬公里(美馳認(rèn)可油品)。
美馳全球技術(shù)總監(jiān)TOMAZ先生
而在用戶比較重視的輕量化方面,美馳車橋也具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。卡車網(wǎng)記者了解到,都力特系列146雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋總成比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約68公斤,156雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋總成比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕最多可達(dá)245公斤,可為用戶帶來更大的運(yùn)營收益。
以北京到徐州運(yùn)輸為例,在車輛滿載的情況下,運(yùn)費(fèi)約為0.35元/噸.公里,按單程700公里,每月13次往返來算,配備美馳146雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋用戶的年收益至少增加5000元,而配備美馳156雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋用戶的年收益要增加18000元以上。
攻防兼?zhèn)洳拍苁氐梅比A
據(jù)記載,漢朝共歷二十九帝,有四百零五年的發(fā)展歷史。而漢王朝之所以能在中國的歷史長(zhǎng)河中輝煌如此之久,除了軍事上的攻勢(shì)外,國防建設(shè)也是必不可少的。西漢太初年間,漢武帝在今內(nèi)蒙古西部、蒙古人民共和國南部修建了由東、西兩段聯(lián)接而成的外長(zhǎng)城,構(gòu)成了抵抗匈奴的牢固防線。
如今,對(duì)于企業(yè)來說,守住并鞏固市場(chǎng)與當(dāng)年漢王朝建設(shè)外長(zhǎng)城防線同等重要。
據(jù)卡車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解,美馳目前在中國市場(chǎng)具有完善的備件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),涵蓋了公路和工程機(jī)械產(chǎn)品。備件系統(tǒng)以徐州美馳為中心,并發(fā)展和授權(quán)了22家代理商,同時(shí)設(shè)有區(qū)域備件中心庫。另外,美馳有經(jīng)過培訓(xùn)和認(rèn)證的優(yōu)秀服務(wù)商以及徐州美馳服務(wù)團(tuán)隊(duì)為中國市場(chǎng)以及海外市場(chǎng)提供全面的產(chǎn)品支持和服務(wù)。
美馳制動(dòng)器
針對(duì)海外市場(chǎng),借助美馳全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺(tái),確保提供更及時(shí)的海外市場(chǎng)服務(wù)。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)合影
除此之外,美馳還建立了更完善的服務(wù)機(jī)制,加強(qiáng)和主機(jī)廠的合作,依托主機(jī)平臺(tái)及優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步布局和擴(kuò)大備件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。同時(shí),美馳還從產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)\售后培訓(xùn)等多方面提供給終端用戶更多的支持,從而滿足客戶多元化的需求。
攻防兼?zhèn)湟恢笔潜宜非蟮木辰?,而此次美馳車橋發(fā)布的兩款新品,憑借其性能優(yōu)勢(shì)以及相應(yīng)的市場(chǎng)服務(wù)勢(shì)必會(huì)將攻防做到盡善盡美??傮w來看,美馳此次發(fā)布的都力特系列146、156兩款新品車橋必將會(huì)贏得國內(nèi)更多用戶的青睞。
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