俗話說：外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。而今天，我們要當一次吃瓜群眾游走上海車展，看看零部件展館中都有哪些“黑科技”。
“黑科技”之威伯科自動避讓輔助系統(tǒng)。在卡車運營過程中，路況或者視線較差的環(huán)境下，會出現(xiàn)剎車來不及的現(xiàn)象。尤其是滿載的情況下，即使有自動緊急剎車系統(tǒng)也未必能保證完全剎得住，而威伯科自動避讓輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向功能，可以很大程度上避免事故發(fā)生，這也是未來無人駕駛的必備技術(shù)。
威伯科自動避讓輔助系統(tǒng)
“黑科技”之掛車智能解決方案?？酥Z爾展位中，展示了針對掛車的智能解決方案。該方案中的電控單元可與掛車后部攝像頭配合，用戶可以通過移動端實時監(jiān)控掛車后方情況可將危險度降到最低。同時，這套解決方案中還集成了掛車電子制動系統(tǒng)，可以防止車頭與掛車出現(xiàn)“折頭”的現(xiàn)象。
在掛車智能解決方案方面，威伯科也有相應的系統(tǒng)展示。威伯科的掛車智能系統(tǒng)集成了EBS智能制動功能，同時還集成了防側(cè)翻穩(wěn)定控制功能，有效的緩解了因掛車受力不均所導致的側(cè)翻問題。
掛車智能制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)
“黑科技”之3D打印車橋。在德納展位的櫥窗里，一款3D打印車橋吸引著過往游客的目光。據(jù)卡車網(wǎng)記者打探，這款產(chǎn)品是針對電動商用車的產(chǎn)品，可以用于電動卡車領(lǐng)域。車橋中間凸起內(nèi)部為電機，只要通電就能實現(xiàn)驅(qū)動，不再需要變速箱、轉(zhuǎn)動軸等系統(tǒng)。目前，針對卡車的車橋正在研發(fā)，產(chǎn)品將會加大承載能力。
櫥窗里的3D打印車橋
“黑科技”之采埃孚TraXon手自一體變速箱。該款變速箱擁有PreVision GPS預換擋功能，是基于GPS連接以及導航數(shù)據(jù)之上實現(xiàn)的。該功能可以把變速箱和GPS數(shù)據(jù)及數(shù)字地圖產(chǎn)品聯(lián)系起來，PreVision GPS相應地集成到車輛中避免了在一些地形條件下不必要的換擋。
有預換擋功能的采埃孚TraXon手自一體變速箱
目前傳統(tǒng)的變速箱都是被動的接收信號，但是采埃孚這款變速箱可以做到根據(jù)GPS信號來判斷前方是上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等路況，來進行預換擋。而這項功能的優(yōu)勢在于節(jié)油的同時還能保證發(fā)動機和車橋動力總成的壽命。
看了上述高大上的“黑科技”產(chǎn)品，是不是有種觸不可及的感覺?沒關(guān)系，我們來看一款比較接地氣的產(chǎn)品——環(huán)形風扇導流護罩。只是在風扇外加個“圈”，就會有意想不到的效果。
博格華納環(huán)形風扇導流護罩
這款產(chǎn)品位于博格華納展臺，一般用于最嚴格的冷卻需求的車輛，能進一步提升空氣流動量，可以在有限的安裝空間內(nèi)達到最大的效率目標。同時，該產(chǎn)品還能減少風扇功率消耗，從而獲得離合器更寬的調(diào)節(jié)范圍，使離合器傳動比減小，降低實際風扇轉(zhuǎn)速。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在歐六商用車型上實現(xiàn)了最高的實測效率。
如果逛夠了“速度與激情”的上海車展，不妨去零部件展館來看看這些“黑科技”產(chǎn)品，或許你會發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
