大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)。繼2016年再度成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙超百億元之后，今年一季度，法士特再創(chuàng)佳績(jī)：產(chǎn)銷(xiāo)同比翻番，銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)110%。
法士特董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑
只有時(shí)刻準(zhǔn)備，方能運(yùn)籌帷幄。盡管新版GB1589的政策執(zhí)行是法士特近期銷(xiāo)售火爆的大背景，但缺乏戰(zhàn)略眼光，沒(méi)有前瞻布局，法士特就不會(huì)長(zhǎng)驅(qū)直入，在行情到來(lái)之際，抓住全新的市場(chǎng)機(jī)遇，業(yè)績(jī)高漲飄紅。
市場(chǎng)征程，眼界決定境界，境界決定高度。事實(shí)上，早在2015年底，董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑就曾在集團(tuán)公司的綜合例會(huì)上對(duì)法士特集團(tuán)“十三五”規(guī)劃的核心“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了穩(wěn)妥布局，明確到“十三五”末，集團(tuán)公司的傳統(tǒng)市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%、國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入占比10%。五年磨快劍，力爭(zhēng)將企業(yè)打造成為具有國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)力的商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商的法士特，正在開(kāi)創(chuàng)企業(yè)國(guó)際化、多元化、科學(xué)化、高端化發(fā)展的新局面。
法士特“5211”戰(zhàn)略
市場(chǎng)與訂單是法士特捍衛(wèi)王者風(fēng)范、檢驗(yàn)戰(zhàn)略部署是否正確的最佳契機(jī)。面對(duì)突如其來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)潮，在管理、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、后勤等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)陣以待的法士特，其變速器、緩速器等各類(lèi)訂單紛至沓來(lái)。良好的開(kāi)局是成功的一半，面對(duì)今年的大好形勢(shì)，業(yè)內(nèi)分析，中國(guó)重型變形器的王者之師，法士特集團(tuán)有望于今年銷(xiāo)量再度突破百億元大關(guān)。
盡管當(dāng)前的市場(chǎng)風(fēng)向有利于法士特開(kāi)疆拓土，但嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的嚴(yán)鑒鉑卻認(rèn)為，一時(shí)的成績(jī)以及輕飄飄的贊美，不足以伴隨法士特遠(yuǎn)行，只有融到血液里、刻到骨子上的危機(jī)感和進(jìn)取心，才能化作不甘的仰天怒吼，激發(fā)企業(yè)的雄心斗志。為此，法士特絕不能沉溺于現(xiàn)有的成績(jī)上不思進(jìn)取，面對(duì)稍縱即逝的市場(chǎng)行情，集團(tuán)公司必須要趁熱打鐵，加強(qiáng)管理，提質(zhì)增效，加強(qiáng)服務(wù)支持以及市場(chǎng)保障，在企業(yè)一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高歌猛進(jìn)，產(chǎn)銷(xiāo)同比翻番的基礎(chǔ)上。力爭(zhēng)上半年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)超額完成，堅(jiān)定不移地朝著“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)大步邁進(jìn)。
法士特緩速器
正所謂：黑發(fā)不知勤學(xué)早,老來(lái)方悔讀書(shū)遲。如果說(shuō)前瞻布局是鷂飛四海的頭腦，那么，自身技術(shù)的進(jìn)步與積累就是法士特縱橫四海騰飛之翼。多年來(lái)，依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)研究中心“汽車(chē)傳動(dòng)工程研究院”，以及院士專(zhuān)家工作站、博士后科研工作站的法士特，擺脫傳統(tǒng)觀念的束縛，不因循守舊，勇于創(chuàng)新，早已成為了企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)攻的利器。
人生從來(lái)不是坦途，沿路的風(fēng)景也不全是鳥(niǎo)語(yǔ)花香，陽(yáng)光明媚。嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為，只有將陰霾與苦難化作成長(zhǎng)的養(yǎng)分，蛻變成一顆茁壯的樹(shù)苗，才能頂開(kāi)巨石，破土而出，綻放出屬于自己的榮光與光彩。
最近幾年，中國(guó)卡車(chē)行業(yè)特別是與法士特休戚相關(guān)的重型卡車(chē)行業(yè)流行垂直配套。面對(duì)激烈的市場(chǎng)暗戰(zhàn)，法士特變速器以技術(shù)領(lǐng)先、性能穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比突出等優(yōu)點(diǎn)始終鼎立潮頭，捍衛(wèi)著自己的尊嚴(yán)，重型變速器不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率保持70%，市場(chǎng)保有量也猛增到了600萬(wàn)臺(tái)之上，其出眾的產(chǎn)品品質(zhì)不僅贏得眾多王牌巨擘的擁躉，更讓新晉的重卡新兵企業(yè)邀約不斷。不僅國(guó)內(nèi)保持市場(chǎng)領(lǐng)先，在國(guó)際市場(chǎng)拓展收獲頗豐。
老產(chǎn)品一馬當(dāng)先經(jīng)得起檢驗(yàn)，新產(chǎn)品也曙光初顯前途無(wú)限，隨著法士特在輕量化、智能化領(lǐng)域的不斷發(fā)力，今年一季度，法士特12擋輕量化變速器、AT、AMT、S系列變速器、離合器等正在獲得越來(lái)越多中國(guó)乃至海外客戶(hù)的點(diǎn)贊。
法士特生產(chǎn)線
一邊紅海披靡無(wú)敵，一邊藍(lán)海勤征求索?？蛙?chē)變速器是法士特最近幾年尋求突圍的市場(chǎng)之一。今年一季度，法士特的客車(chē)變速箱依舊保持著旺盛的戰(zhàn)斗力，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高。特別是6DS系列輕量化客車(chē)變速器憑借著可靠的質(zhì)量保證和較高的性?xún)r(jià)比，被宇通、金龍等諸多主流客車(chē)廠家選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品。今年兩會(huì)期間，配裝法士特6DS客車(chē)變速器的客運(yùn)車(chē)輛圓滿(mǎn)完成了兩會(huì)的服務(wù)任務(wù)，這標(biāo)志著法士特的產(chǎn)品質(zhì)量和性能正獲得市場(chǎng)的全面認(rèn)可。
液力緩速器同樣是法士特最近幾年深受客戶(hù)垂青的新產(chǎn)品之一。今年一季度，法士特的液力緩速器銷(xiāo)量激增，市場(chǎng)占有率顯著提高。毋庸諱言，其產(chǎn)品的市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)首先得益于法士特在液力緩速器產(chǎn)品性能和市場(chǎng)拓展，其次則得益于則領(lǐng)域相關(guān)政策的實(shí)施。如今，技術(shù)領(lǐng)先的法士特液力緩速器已經(jīng)被越來(lái)越多的卡車(chē)司機(jī)擁躉為“下坡神器”、“救命神器”。其不但具備制動(dòng)性能優(yōu)、駕駛體驗(yàn)佳，運(yùn)行效率高等優(yōu)勢(shì)，而且還能解決連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱、剎車(chē)失靈等中國(guó)卡車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在的客觀難題。
君志所向，一往如前。今年一季度，法士特堅(jiān)持“走出去”發(fā)展的導(dǎo)向，全面提升企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)的能力。在立足泰國(guó)，擴(kuò)大東盟市場(chǎng)的同時(shí)，穩(wěn)定東歐，細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展，尋求北美市場(chǎng)的新突破，以海納百川之勢(shì)，構(gòu)建海外宏圖。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。市場(chǎng)形勢(shì)風(fēng)云多變，搶抓機(jī)遇、牢牢占據(jù)市場(chǎng)制高點(diǎn)才是企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)存的根本思路。未來(lái)，以“戰(zhàn)略引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，拼搶市場(chǎng)，流程保障，管控落地，實(shí)現(xiàn)超越”為指導(dǎo)方針，不斷加快自主創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)步伐的法士特，必將實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)快速增長(zhǎng)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展。
