RSU技術(shù)部總監(jiān)Ignacio Aguilar說到：“我們和艾里遜有10多年的合作關(guān)系。剛開始的時(shí)候，我們只在租賃的卡車上安裝艾里遜變速箱，當(dāng)體驗(yàn)了艾里遜變速箱所具備的良好性能后，我們決定在所有的垃圾收集車輛上都安裝艾里遜全自動(dòng)變速箱。”
RSU為車隊(duì)增加了20輛垃圾車和2輛車載起重機(jī)，全都搭配了艾里遜全自動(dòng)變速箱
根據(jù)RSU的估算，新卡車每年平均的工作時(shí)間為2,500小時(shí)，期間，這些卡車會(huì)在超過50條不同的路線上行駛大約50,000公里，為雷阿爾省多個(gè)市區(qū)進(jìn)行多種垃圾的回收工作。這些新卡車將停放在Almagro廢物處理中心以及RSU的6個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站。
這22輛新卡車包括了14輛租賃自一家行業(yè)領(lǐng)先的商用車輛租賃公司Fraikin的依維柯卡車。 這其中，12輛是后裝式垃圾車, 配有依維柯Stralis AD260S33 Y/PS底盤, ROS ROCA Olympus Plus 22上裝和設(shè)備;其余2輛則配備有ROS ROCA Olympus Wide 16上裝的依維柯Stralis AD190S33/P底盤。
Fraikin España公司的技術(shù)總監(jiān)Ángel Vallcorba說：“我們所有的垃圾收集車輛、消防車輛和緊急救援車輛都搭配了艾里遜變速箱。 在這方面，我們的體驗(yàn)一如既往地良好，在開展市政服務(wù)的車輛上使用艾里遜技術(shù)能夠幫助我們減少困擾。”
除此之外，還有1輛配備OMB CMPL7ETS側(cè)裝回收設(shè)備的依維柯Stralis AD 260 S31Y/PS垃圾車。 剩余7輛是雷諾卡車，其中4輛是ROS ROCA車身的側(cè)裝或后裝式垃圾車;1輛是SITA Aquatec側(cè)裝并配備垃圾桶清潔設(shè)備;其余2輛是Cayvol Recupres 23車身的Atlas 96.3 AE SL車載起重機(jī)。
Vallcorba說: “我們相信，如果沒有像艾里遜所提供的變速箱解決方案，我們是不可能開展我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)的。為了保證服務(wù)質(zhì)量并滿足客戶需求，我們把配備最先進(jìn)的設(shè)備定為不二之選。艾里遜是我們主要的變速箱合作伙伴，幫助我們確保向客戶提供所期待的服務(wù)質(zhì)量。”
對(duì)市政用車而言，艾里遜變速箱始終是首選
Aguilar說道:“配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的卡車可以提高運(yùn)行時(shí)間，減少維修維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用。此外，駕駛員享受更為舒適的駕駛體驗(yàn)。在進(jìn)行垃圾回收工作時(shí)，駕駛員需要經(jīng)常停車和起動(dòng)，駕駛手擋車輛需頻繁的手動(dòng)操作使得駕駛員的手臂和大腿經(jīng)常勞損。”
艾里遜變速箱西班牙市場拓展經(jīng)理Trond Johansen, 和RSU技術(shù)部總監(jiān)Ignacio Aguilar
據(jù)Aguilar所言，公司計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)展車隊(duì)。“RSU計(jì)劃再增加3輛專門用于回收輕型包裝的垃圾車，以及1輛專門用于回收玻璃的垃圾車。其中2輛具有后裝垃圾桶清潔設(shè)備，另外2輛后部和頂部均能配搭垃圾裝卸設(shè)備的卡車。所有這些車輛都將配備自動(dòng)變速箱。”
提高車輛性能和生產(chǎn)力
Fraikin Alquiler de Vehículos公司車隊(duì)的40輛卡車都配備了艾里遜全自動(dòng)變速箱，除了向RSU交付最近這批14輛卡車，之前已經(jīng)向RSU提供了18輛搭配有艾里遜全自動(dòng)變速箱的依維柯卡車和雷諾卡車。
Vallcorba說:“我們的目標(biāo)是向客戶提供確保駕駛員安全、防止事故發(fā)生并且提高車輛性能和生產(chǎn)力的卡車。專用車輛由于上裝緣故，很難用其他車輛替換開展工作，因此，當(dāng)這些車輛出現(xiàn)故障時(shí)，將會(huì)影響其所提供的服務(wù)持續(xù)性。”
“很值得一提的是，配備艾里遜自動(dòng)變速箱后，車輛的故障率降低，維修時(shí)間減少，當(dāng)然，最重要的是車輛出現(xiàn)事故率也在降低。此外，駕駛效率提高后，我們的燃油支出也降低了。”
