中國(guó)重汽之高效暢想：滿足您對(duì)“效贏天下”的渴望

　　高效已經(jīng)成為運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)標(biāo)簽，尤其是在快遞業(yè)中，當(dāng)“更高效”成為普羅大眾追求的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，中國(guó)重汽自然不能舍棄這一命題。上海車展上，中國(guó)重汽通過(guò)輕卡、中卡、重卡，向我們?nèi)轿魂U述了什么是高效快遞車型！

　　“高效”基因攜帶者：G3W統(tǒng)帥曼機(jī)系列HOWO輕卡

　　定位高端的“統(tǒng)帥曼機(jī)”系列HOWO輕卡是為現(xiàn)代物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、綠色通道、活鮮運(yùn)輸?shù)攘可泶蛟斓男乱淮筝p卡產(chǎn)品，這一款紅色高端輕卡車輛是4500軸距標(biāo)載版、180PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

　　G3W統(tǒng)帥曼機(jī)配備具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC05高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),超大升功率，行業(yè)四缸機(jī)功率可達(dá)180PS、扭矩可達(dá)700Nm;將引領(lǐng)行業(yè)輕卡市場(chǎng)140PS/160PS的動(dòng)力升級(jí)換代，大幅提升您車輛運(yùn)行的速度，降低燃油消耗，突破當(dāng)前輕卡行業(yè)中受4缸發(fā)動(dòng)機(jī)制約形成的動(dòng)力不足、承載力不強(qiáng)、車速不夠、油耗高的枷鎖，自帶“高效”基因。

　　在突破當(dāng)前4缸發(fā)動(dòng)機(jī)制約方面，G5X中卡與G3W統(tǒng)帥曼機(jī)如出一轍。就高效性而言，G5X中卡在同類產(chǎn)品中更勝一籌。

　　“輕量”之道 效贏城際：G5X中卡

　　HOWO G5X是中國(guó)重汽針對(duì)200-500公里城際零擔(dān)、快遞、電商物流運(yùn)輸市場(chǎng)全新開(kāi)發(fā)的新一代中卡產(chǎn)品，這一款紅色廂式車是5200軸距標(biāo)載版、210PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型。該車型配備具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC05高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),超大升功率，行業(yè)唯一的四缸機(jī)功率可達(dá)210PS、扭矩可達(dá)830Nm。同時(shí)，四氣門技術(shù)，充氣效率更高，比功率高，大幅度增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率。

HOWO G5X

　　G5X中卡不僅動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，而且通過(guò)功能部件模塊化設(shè)計(jì)，使零部件數(shù)量比常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)減少約25%;在大大減少故障點(diǎn)的同時(shí)有效降低了重量，使發(fā)動(dòng)機(jī)重量相比同類機(jī)型減輕了100kg，增加了有效載荷，在減輕車輛自動(dòng)的前提下增加的載重空間。

　　有容乃大 快遞首選：T5G-4×2快遞物流車

　　HOWO-T5G系列產(chǎn)品是在引進(jìn)曼公司TGA卡車技術(shù)的基礎(chǔ)上，借鑒曼公司重卡技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)，產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)中高端中重卡。T5G-4×2快遞物流車是中國(guó)重汽嚴(yán)格按照GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)快遞物流行業(yè)的需求，量身打造的總重18噸，整車12m，貨廂容積最大75m³的高效城際物流運(yùn)輸裝備。

HOWO-T5G

　　我們看到的這一款曼白色廂式車是7100軸距快遞版、曼技術(shù)MC07 280PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型，貨廂容積66m³。

　　9600×2500×2730扣接板廂式超大容積貨箱，容積可達(dá)66m³，(行業(yè)內(nèi)同類車型貨廂容積普遍在60-63m³，快遞物流用戶需求尺寸越大越好,我們還可以有75m³的產(chǎn)品，歡迎詳細(xì)了解)較行業(yè)內(nèi)容積更大，雙開(kāi)門結(jié)構(gòu)，裝卸貨物更方便。

　　高效壽命 在于可靠： C7H 4×2 低位鞍座快遞物流牽引車

　　C7H 4×2 低位鞍座快遞物流牽引車是中國(guó)重汽專門針對(duì)長(zhǎng)距離快遞市場(chǎng)全新開(kāi)發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品，我們看到的這一款白色牽引頭是3900軸距標(biāo)載版、440PS發(fā)動(dòng)機(jī)車型，它的高效之道在于可靠。

　　配備具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC11高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī), B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)及模塊化設(shè)計(jì)，氣缸體材料采用蠕墨鑄鐵，具有較高的抗張強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度。同時(shí)，更換機(jī)油的間隔里程長(zhǎng)，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，換機(jī)油的間隔里程可達(dá)到8萬(wàn)公里。

汕德卡C7H 4×2 低位鞍座快遞物流牽引車

　　這款車型標(biāo)配ZF系列變速箱，B10壽命100萬(wàn)公里，是國(guó)際先進(jìn)的變速箱總成。全同步器結(jié)構(gòu)，適應(yīng)各種路況，操縱靈活，換擋省力，高效節(jié)油，維修成本低。前橋采用盤式制動(dòng)器前軸，驅(qū)動(dòng)橋采用MCY13系列橋，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高、噪音低、制動(dòng)平穩(wěn)更舒適，制動(dòng)效率高，節(jié)油效果明顯。

　　值得一提的是，C7H 4×2牽引車鞍座最低高度可達(dá)1183mm ，配合3900mm超長(zhǎng)軸距，使掛車容積最大化，收益更高。后橋四氣囊空氣懸架，高度可調(diào)，輕松甩掛，提高裝卸貨物效率。