天公不作美,只聽(tīng)車輛傳來(lái)異響,鄭家奇心想“壞了”。憑多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),他斷定車輛出現(xiàn)了故障,于是把車小心翼翼地挪到了緊鄰服務(wù)區(qū)。確認(rèn)車輛出現(xiàn)問(wèn)題之后,他撥通了重汽的“400”客服電話。
于是,重汽首例“不停車”服務(wù)的故事從這拉開(kāi)了帷幕。
鄭家奇的車
波瀾曲折 這是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)斗
鄭家奇,黑龍江寧安市人,是黑龍江亨通運(yùn)輸有限公司的一位卡車司機(jī)。他表示,公司業(yè)務(wù)運(yùn)輸線路主要有這幾條:從北京到綏芬河口岸,從無(wú)錫到烏恰口岸,從廣州到烏恰口岸。“北京辦事處一次就購(gòu)買了16輛540馬力的豪沃T7,主要考慮這款車型能夠適應(yīng)遠(yuǎn)距離、路況差、雨雪風(fēng)惡劣天氣等不利因素。”他說(shuō)。
“不把貨物準(zhǔn)時(shí)送到就會(huì)被罰款、交違約金。所以,這不是一次普通的服務(wù)維修,可以說(shuō),這次服務(wù)就是在跟時(shí)間賽跑,跟錢賽跑。”鄭家奇激動(dòng)地說(shuō)。
緊急趕往現(xiàn)場(chǎng)
4月10日晚7點(diǎn)多,400客服人員接到鄭家奇的報(bào)修電話后,了解車輛故障、司機(jī)信息等相關(guān)情況后,隨即給重汽武漢分公司服務(wù)經(jīng)理李朦告知情況,李朦立刻向棗陽(yáng)朝旭服務(wù)站電話通知,安排聯(lián)系用戶并采取緊急救援方案。
晚9點(diǎn)左右,出現(xiàn)霧霾天氣,能見(jiàn)度低,但棗陽(yáng)朝旭服務(wù)站還是趕到現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)到了鄭家奇,用時(shí)僅一個(gè)多小時(shí),但情況并沒(méi)有想象中的這么簡(jiǎn)單:所需配件特殊,只能從濟(jì)南總部發(fā)貨。
大霧封道造成服務(wù)困難
那么,新的問(wèn)題又出現(xiàn)了:從總部發(fā)貨要2~3天,時(shí)間根本行不通??紤]此車情況符合“車輛在保修期內(nèi)且符合保修條件,并且針對(duì)快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸牽引車,預(yù)判6小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,啟用‘不停車’服務(wù)”的條件,于是,“代用車方案”被提上考慮。
商討解決方案
顯而易見(jiàn),這就是重汽“不停車”服務(wù)對(duì)用戶的承諾。為了這份承諾,李朦和棗陽(yáng)朝旭服務(wù)站緊鑼密鼓地進(jìn)行調(diào)車。據(jù)李朦介紹,重汽在“不停車”服務(wù)提出之后,在高速沿線安排了代用車,用以支撐這一服務(wù)政策。由于棗陽(yáng)到襄陽(yáng)不到百公里,路程不遠(yuǎn),此次代用車就從襄陽(yáng)調(diào)。
代用車趕到
一波未平一波又起。因?yàn)榇箪F,高速路被封。轉(zhuǎn)眼到了11日早上8點(diǎn),棗陽(yáng)朝旭服務(wù)站準(zhǔn)備在服務(wù)區(qū)準(zhǔn)備調(diào)換車頭時(shí),被告知不允許在服務(wù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行操作,必須下高速換。故障車輛怎么下高速,這又是一個(gè)問(wèn)題。李朦、服務(wù)站、司機(jī)一起喊了拖車,這輛拖車從隨州出發(fā)趕往現(xiàn)場(chǎng)。
拖車忙起來(lái)
換車頭
雨過(guò)天晴。終于,11日下午1點(diǎn)左右,故障車頭被換掉。鄭家奇駕駛著代用車“豪沃T7”重新出發(fā)。與此同時(shí),重汽服務(wù)團(tuán)隊(duì)把故障車輛拖回服務(wù)站進(jìn)行維修,等待鄭家奇返程取車。
完美解決問(wèn)題
11日下午2點(diǎn),李朦在朋友圈曬出了此次現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)照片,并配文感慨,“你的笑對(duì)我一生很重要”。
言而有信 一次令司機(jī)感動(dòng)的付出
承諾,可以輕而易舉地說(shuō)出來(lái),它可以是一份責(zé)任,也可以是一個(gè)騙人的把戲。對(duì)重汽國(guó)內(nèi)首個(gè)“不停車”服務(wù)案例,鄭家奇給出了一個(gè)字的評(píng)價(jià)——好。同時(shí),鄭家奇強(qiáng)調(diào),“對(duì)用戶來(lái)說(shuō),不怕車輛出問(wèn)題,就怕車輛出問(wèn)題后得不到及時(shí)解決。”
“不停車”服務(wù)是卡車行業(yè)內(nèi)不同于傳統(tǒng)服務(wù)模式的一種創(chuàng)新形式,目的就是為物流企業(yè)提升運(yùn)輸效率,更加關(guān)注用戶的需求。鄭家奇認(rèn)為,自己心里最理想的“不停車”狀態(tài)是:?jiǎn)栴}及時(shí)查明,代用車及時(shí)調(diào)用,拖車及時(shí)趕到,車輛及時(shí)維修,費(fèi)用及時(shí)理清,車輛及時(shí)再出發(fā)。“重汽這些部分做得都不錯(cuò),尤其是廠家主動(dòng)承擔(dān)維修費(fèi)、拖車費(fèi)、代用車使用費(fèi)等費(fèi)用。”
真心為用戶解決問(wèn)題
雖然是首次“不停車”服務(wù)案例,但整體來(lái)說(shuō),重汽的服務(wù)還是令用戶滿意的。“由于霧天、高速封路等天氣、交通原因耽誤了一些時(shí)間,但并不算太久,可以理解。”
因?yàn)槭鞘状?,也免不了出現(xiàn)一些小問(wèn)題,鄭家奇提到,總部人員服務(wù)很贊,400和服務(wù)經(jīng)理都很好,能夠急用戶之所急。但值得一提的是,重汽仍然需要給服務(wù)站做一些培訓(xùn),加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和提升服務(wù)能力,只有這樣,才能更好地滿足用戶需求。“維修時(shí)間短了,用戶就能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,也就不會(huì)存在因?yàn)樨浳镞t到而違約賠付。如若不然,違約金也是一項(xiàng)很大的開(kāi)支。”
李朦強(qiáng)調(diào),“鑒于重汽過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,這種服務(wù)案例只會(huì)偶然發(fā)生,但也要防患于未然,比如讓服務(wù)站多儲(chǔ)備一些配件。假如后續(xù)再碰到類似案例,服務(wù)團(tuán)隊(duì)就能按照公司要求,更加積極、更加及時(shí)、更加高標(biāo)準(zhǔn)地給用戶解決問(wèn)題。”
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