2017中國高效物流卡車公開賽啟動 歐曼卡車人助學公益計劃發(fā)布

　　降本增效卡車公開賽促物流運輸高效發(fā)展

　　2016年8月，交通運輸部出臺《關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，意見指出：交通運輸是物流的基本環(huán)節(jié)和依托載體，優(yōu)化交通運輸服務(wù)的供給能力和水平，對于提高物流效率、降低物流成本，具有積極的作用，要加大推進物流業(yè)“降本增效”的力度，促進交通物流發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提高。

2017中國高效物流卡車公開賽啟動

　　2017中國高效物流卡車公開賽旨在深入推進交通運輸供給側(cè)改革，促進物流業(yè)降本增效，加快運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，倡導物流行業(yè)應(yīng)用標準化車型，更好地宣傳了交通運輸部踐行安全節(jié)能駕駛理念，實現(xiàn)綠色高效運輸?shù)奶栒?對行業(yè)而言，2017中國高效物流卡車公開賽是一場以提升物流運輸效率、降低燃油消耗、降低碳排放為宗旨的行業(yè)大賽，促進了物流行業(yè)綠色高效發(fā)展，打響了交通運輸領(lǐng)域的藍天保衛(wèi)戰(zhàn);對企業(yè)而言，2017中國高效物流卡車公開賽以歐曼EST超級卡車為比賽用車，依托其超級智能、超級節(jié)油、超級安全、超級高效的產(chǎn)品優(yōu)勢，讓用戶通過比賽體驗到超級卡車在高效運輸方的超級價值，最大程度降低企業(yè)物流成本，打造物流高效運輸新生態(tài)。對用戶而言，通過卡車公開賽，進一步提升了“甩掛運輸、?；?、冷鏈、快遞快運、工業(yè)品運輸”領(lǐng)域的用戶，通過比油耗、比出勤率、比TCO等賽制，全面提升駕駛技能。

福田戴姆勒汽車研發(fā)總監(jiān) Dr.Ralf Ludwig介紹歐曼EST超級卡車

　　2017中國高效物流卡車公開賽將在上海、安徽、河南、山東、四川、深圳、北京等全國重點物流樞紐區(qū)域全面展開，比賽科目分別為場地技能駕駛、實際道路駕駛兩項;通過高效物流大賽對駕駛員進行駕駛培訓，結(jié)合駕駛員在具體行車環(huán)節(jié)的操作使用過程中的正確的操作方式、錯誤操作警示，以及如何妥善應(yīng)對在行駛過程中的突發(fā)情況，幫助用戶快速、準確地找到解決方案，在幫助其提升經(jīng)濟駕駛的同時，保證安全、高效、按時的完成運輸任務(wù)，從而為物流運輸行業(yè)培養(yǎng)合格、規(guī)范的駕駛員。本次大賽，將搭建起國家、企業(yè)、用戶關(guān)于綠色高效運營的溝通橋梁，引發(fā)更多物流企業(yè)對國內(nèi)高端卡車技術(shù)進步、更新?lián)Q代的關(guān)注，進一步為中國制造業(yè)的高端轉(zhuǎn)移、推進供給側(cè)改革提供強大的后勁。據(jù)悉，本屆大賽的獲勝者，不僅可獲得交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格認證證書，更可獲與歐洲卡車駕駛員進行技巧交流的機會。

康明斯發(fā)動機制造技術(shù)專家兼福田康明斯工廠廠長Mr.Miguel.Kindler講解康明斯X12超級智能動力

　　“據(jù)交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國道路貨運車輛已達1500多萬輛，貨車司機高達3000萬人，承載著全社會76%的貨物量和33%的貨物周轉(zhuǎn)量。道路貨運行業(yè)是交通運輸行業(yè)中規(guī)模最大、從業(yè)人員最多、貢獻最突出的子行業(yè)之一。” 中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀表示，“目前我國道路貨運貨車實載率不足60%，遠低于發(fā)達國家80%—95%的水平。因此，促進物流業(yè)降本增效，必須從供給側(cè)入手，不斷調(diào)整優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，減少無效供給，擴大有效供給，加強優(yōu)質(zhì)供給，實施精準供給，為打造綜合運輸服務(wù)升級版提供堅強有力的供給保障。”

采埃孚商用車事業(yè)部卡車與輕客傳動技術(shù)業(yè)務(wù)單元銷售總監(jiān)Mr.Reimund Neier講解采埃孚全新一代TraXon變速箱

　　目前，福田戴姆勒汽車已建立起一套完整的培訓體驗體系。通過組建專業(yè)駕駛培訓教練團隊開展駕駛培訓活動，以及走進企業(yè)為車隊客戶做專職駕駛技巧培訓，幫助車隊培養(yǎng)優(yōu)秀的重卡駕駛?cè)藛T與車隊管理人員，實現(xiàn)節(jié)油駕駛，降低車隊運營成本，提升用戶運營收益。同時，歐曼TCO運盈寶作為客戶提供了車輛全生命周期的總成本最低的運營價值，提升運營效率，幫助用戶從“買車、用車、管車、養(yǎng)車”四個方面優(yōu)化運營成本，提升運輸效率，真正實現(xiàn)收益的最大化，帶來全生命周期運營價值。

　　關(guān)愛卡車司機歐曼EST超級卡車攜公益前行

　　目前，我國從事卡車運輸?shù)娜后w將近3000萬人，他們以駕駛室為家，奔波在祖國各地的公路上，一年很少有時間與家人團聚，默默支撐著我國物流體系的運營，擔當著我國經(jīng)濟發(fā)展公路運輸大動脈健康流通的使命。日夜奔波的卡車司機，家中的孩子是他們行車路上的牽掛，卡車司機的子女更需要社會的關(guān)心與關(guān)愛。為解決卡車司機后顧之憂，福田戴姆勒汽車將關(guān)愛延伸到卡車司機的家庭中，通過關(guān)注、關(guān)心、關(guān)愛他們的子女，承擔起福田戴姆勒汽車作為企業(yè)公民的社會責任。

歐曼卡車人助學公益計劃啟動

　　福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會成立的“歐曼卡車人助學公益計劃”是一項針對卡車司機下一代教育的公益助學項目，將對品學兼優(yōu)的卡車司機子女進行學習資助;福田戴姆勒汽車在為用戶提供高端、高品質(zhì)產(chǎn)品助力用戶實現(xiàn)高效運輸?shù)耐瑫r，也為卡車司機提供溫暖家庭的關(guān)懷。“歐曼卡車人助學公益計劃旨在關(guān)心卡車人下一代的教育，傳承‘因愛而行，為愛堅守’的公益精神;把愛心浸入到每個卡車人家庭，為卡車司機的孩子們送去關(guān)愛與溫暖，讓孩子生活在一個充滿愛心的大環(huán)境里。”中國下一代教育基金會愛心速遞專項基金秘書長可勒先生表示。

中國下一代教育基金會愛心速遞專項基金秘書長可勒先生致辭

　　作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，福田戴姆勒汽車擁有一百萬的用戶群體，非常了解卡車司機的生活現(xiàn)狀。長期以來，在支持國家和社會公益事業(yè)，以及支援災區(qū)、捐資助學、支持貧困山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等方面，福田戴姆勒汽車始終走在行業(yè)前列。同時，針對卡車司機，發(fā)起了一系列“關(guān)愛卡車司機”、“關(guān)愛留守兒童”等公益行動，用實際行動踐行企業(yè)社會責任。福田戴姆勒汽車始終秉承“攜公益前行，用愛溫暖卡友”的公益理念，呼吁更多的人伸出愛心之手，讓愛心永駐長傳。

名歌手Nargis為歐曼卡車人公益助學計劃獻唱

　　2017中國高效物流卡車公開賽、歐曼卡車人公益助學計劃的啟動，為福田戴姆勒汽車持續(xù)關(guān)愛卡車司機群體的注入了新動力;福田戴姆勒汽車通過提供職業(yè)技能培訓、高效駕駛培訓以及關(guān)愛卡車司機子女教育、互助共愛等方式，助力卡車司機高效運營。未來，福田戴姆勒汽車將繼續(xù)以超級卡車發(fā)力供給側(cè)改革，以高端運輸裝備驅(qū)動物流行業(yè)高效發(fā)展，以高度的企業(yè)社會責任感服務(wù)卡車用戶。