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東風(fēng)多利卡D12中卡全球首發(fā) 12米大單橋度勢(shì)而來(lái)

  物流老板:今天的貨有很多,能不能多派輛車(chē)過(guò)來(lái)呢?

  小三軸:我有倆兄弟,我馬上過(guò)去!

  多利卡D12:我一個(gè)人就夠了!

  快遞貨物太多怎么辦?你是要選擇多買(mǎi)跑幾個(gè)來(lái)回,還是再買(mǎi)一輛車(chē)。答案是都不用,只要有D12就夠了。2017年4月28日,強(qiáng)悍品質(zhì),大有不同的東風(fēng)中卡D12在上海全球首發(fā),而且據(jù)介紹,在未上市之前兩個(gè)月它就接到了物流企業(yè)4000臺(tái)的訂單。它能在快遞公司扎堆的上海上市,就說(shuō)明它有信心和實(shí)力。

東風(fēng)中卡D12在上海全球首發(fā)東風(fēng)中卡D12在上海全球首發(fā)

  12米極限車(chē)長(zhǎng)不僅能裝 腿腳還利索

  新法規(guī)說(shuō)總重18噸,兩軸車(chē)可以做到到12米,這就意味著在市場(chǎng)上跑快遞、輕拋貨的小三軸要失寵了。這款東風(fēng)D12中卡貨箱尺寸能做到長(zhǎng)9.85米、寬2.47米,總?cè)莘e可達(dá)63方。當(dāng)然,裝的多干活不利索也不行,D12的底盤(pán)離地高度為1.1米,上翼面無(wú)鉚釘設(shè)計(jì),上裝高度再降5公分,從而裝卸效率更高。

12米大單橋度勢(shì)而來(lái)12米大單橋度勢(shì)而來(lái)

  “鐵三角”強(qiáng)強(qiáng)來(lái)襲 輕量化再添亮點(diǎn)

  拉得更多,跑得更快,才能賺的更多,大身板必須要有好體格。東風(fēng)多利卡D12的強(qiáng)悍品質(zhì)就源于這業(yè)界有名“鐵三角”康明斯動(dòng)力、法士特變速箱、德納車(chē)橋的協(xié)助。這三大件之所以被稱(chēng)為鐵三角是因?yàn)檫@三大總成已經(jīng)“久經(jīng)沙場(chǎng)”,市場(chǎng)占有率高且口碑過(guò)硬,維修服務(wù)也更加方便,只要說(shuō)出它們的名字,那就是品質(zhì)和高效的代名詞。

東風(fēng)康明斯ISD6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯ISD6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)

  據(jù)東風(fēng)康明斯系統(tǒng)集成部部長(zhǎng)劉亞貴介紹,D12中卡搭載的ISD6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率升級(jí)至300馬力,最大扭矩可達(dá)1100N.m。對(duì)于拉輕拋快遞的用戶來(lái)說(shuō)動(dòng)力充足。同樣也采用了輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),飛輪殼及齒輪室等采用高壓鑄鋁工藝,部分零件采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品輕20%。再加上車(chē)身鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、真空胎、少片簧的應(yīng)用大幅度降低了整車(chē)自重,比其他12米車(chē)最多輕500公斤。

  康博士、C-LINK助陣 節(jié)油水平更上一層

  當(dāng)然,這款I(lǐng)SD6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然已經(jīng)眾受好評(píng),但這次在多利卡D12中卡上它可不踏步不前,兩大系統(tǒng)助力其節(jié)油水平更上一層。

  1、康博士系統(tǒng)。據(jù)說(shuō)有了它,當(dāng)車(chē)輛投入車(chē)隊(duì)之后,它會(huì)圍繞司機(jī)駕駛習(xí)慣不同,針對(duì)司機(jī)量做一些調(diào)整優(yōu)化,也就是說(shuō)每一臺(tái)車(chē)都會(huì)有符合駕駛員的駕駛風(fēng)格。

  2、C-LINK車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),它對(duì)于車(chē)隊(duì)管理來(lái)講非常有幫助,除了油耗統(tǒng)計(jì)、GPS定位、與其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)相比它還有兩個(gè)亮點(diǎn)。首先它能獲取發(fā)動(dòng)機(jī)底層的數(shù)據(jù),從而更加科學(xué)的去進(jìn)行司機(jī)駕駛行為的分析,給車(chē)隊(duì)管理者提供一目了然的數(shù)據(jù),從而對(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。其次它還能進(jìn)行稱(chēng)重,且不需要加裝傳感器,這樣車(chē)隊(duì)對(duì)于貨物的管理更有幫助。它可以支持系統(tǒng)內(nèi)部根據(jù)重量不同,去做發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油調(diào)整,這種智能的分析比市場(chǎng)常見(jiàn)的節(jié)油開(kāi)關(guān)更精準(zhǔn)。

  迫不及待開(kāi)新車(chē) 多利卡D12獲贊

用戶黃歷鳴接過(guò)多利卡D12金鑰匙用戶黃歷鳴接過(guò)多利卡D12金鑰匙

  強(qiáng)悍的品質(zhì),不僅得到了上海各大快遞公司的青睞,來(lái)自武漢的個(gè)體用戶黃歷鳴同樣對(duì)多利卡D12中卡豎起了大拇指。黃歷鳴有著8年的駕齡,常年在上海拉輕拋快遞,此次購(gòu)買(mǎi)新車(chē),黃歷鳴不僅看中了這“鐵三角”的組合,更是看中了其出色的性?xún)r(jià)比,購(gòu)車(chē)成本比現(xiàn)有的小三軸低,后續(xù)維護(hù)成本、保養(yǎng)成本低??爝f快遞,又快又忙,黃歷鳴電話接個(gè)不停,在接受完卡車(chē)網(wǎng)記者采訪后就急忙去干活了,“下趟貨回來(lái)我就開(kāi)上新車(chē)了,真是迫不及待”黃歷鳴說(shuō)道。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:甄海波
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