江淮汽車奔赴上海車展前的熱身 卡友們的養(yǎng)眼時間到！

2017上海車展JAC品牌日

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，江淮輕卡今年國內(nèi)累計銷量超過6.6萬輛，同比增長15%，其中輕卡更是在1月和2月連續(xù)奪得市場銷量冠軍，并以營銷4.0變革為主體，2017年第一季度的江淮輕型商用車勢頭正旺，此次上海車展前的熱身運(yùn)動，更是一場前所未有的視覺盛宴。

2017上海車展JAC品牌日媒體交流會

　　家族齊亮相 各顯其能

　　征戰(zhàn)遠(yuǎn)方的勇士們，提前先亮個相吧!先來個閱兵式，江淮商用車在這次品牌日活動上，全系代表登臺亮相的共有9款車型，其中包括帥鈴輕卡、駿鈴V系輕卡、康鈴K5輕卡、帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡以及帥鈴純電動輕卡。

帥鈴X小卡

帥鈴T6皮卡

　　帥鈴作為江淮旗下的國際高端代表，出場自然不能掉范兒，此次活動亮相的帥鈴K系、H系、X系以及T系列車型，均達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，在這其中，帥鈴K系與H系作為國內(nèi)輕卡的標(biāo)桿力量，更是吸引了眾多觀賞群眾的眼球，帥鈴K系搭載的是江淮自主研發(fā)的2.7CTI國五發(fā)動機(jī)，H系則搭載淮納威司達(dá)MF3.2國五發(fā)動機(jī)，高效、節(jié)油、可靠是他們的共同特性。值得一提的是，帥鈴K系在原有基礎(chǔ)上升級有全車360度倒車影像，帶有一鍵啟動功能，采用采埃孚手自一體變速箱，全方位升級的它，讓眾人“望而止步”。

江淮帥鈴K系

江淮帥鈴H系

　　實(shí)力派選手駿鈴，更是上演了一出符合自身身份的實(shí)力演出。此次亮相的駿鈴車型首次引入了商用車整車行駛抖動深入研究，建立整車級NVH模型，是輕卡行業(yè)中率先進(jìn)行整車、駕駛室及零部件振動異響實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)品，這讓駿鈴的整車內(nèi)在品質(zhì)大幅提升。

駿鈴V6

　　江淮兩大品系的大咖們現(xiàn)已紛紛亮相，接下來要登場的就是同城配送及城郊物流的專家，它就是康鈴K5輕卡。萌萌噠的外表讓康鈴K5成為了一位顏值代表，美觀、舒適、安全、易駕和價值則是它的技術(shù)優(yōu)勢，這也讓康鈴K5成為尋求更大發(fā)展的商業(yè)人士的不二選擇。

康鈴K5輕卡

　　江淮商用車的三大品系支柱現(xiàn)已伸向不同的物流細(xì)分市場，精湛的工藝與過人的品質(zhì)，讓江淮的這三大家族在細(xì)分領(lǐng)域市場中大展拳腳。

　　“心”向藍(lán)天 動力無限

　　守護(hù)祖國的一片藍(lán)天，自當(dāng)要從“心”出發(fā)，對于車企而言，想要成為一名藍(lán)天衛(wèi)士，發(fā)動機(jī)無疑是核心。自主動力異軍突起，合資動力持續(xù)發(fā)力，江淮自主研發(fā)的2.0CTI、2.7CTI、JAC2.8L發(fā)動機(jī)以及與納威司達(dá)聯(lián)合打造的MF3.2L發(fā)動機(jī)，均為國五柴油動力，這四款機(jī)型在活動現(xiàn)場呈現(xiàn)出一道亮麗的風(fēng)景線，成為江淮打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的綠色動力。

　　江淮自主研發(fā)的2.0CTI和2.7CTI國五動力，具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲以及低排放的特點(diǎn)。2.0CTI達(dá)到100kW/3600rpm的功率、285N.m的最大扭矩和2200-2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速;而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm的功率與355N.m最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)1800-2600rpm，成為國內(nèi)小排量柴油機(jī)效能最高。

江淮自主國五柴油動力

　　江淮2.8L國五發(fā)動機(jī)始終以高性價比、穩(wěn)定的性能、良好的可靠性、輕量化和緊湊性為用戶所稱道，本次亮相的機(jī)型以高效可靠的DOC+SCR機(jī)外凈化系統(tǒng)，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

邁斯福3.2L國五柴油機(jī)

　　由江淮和北美發(fā)動機(jī)巨頭納威司達(dá)聯(lián)合打造的產(chǎn)品MF3.2L國五柴油發(fā)動機(jī)，具有強(qiáng)動力、低油耗、長壽命和低噪聲的產(chǎn)品表現(xiàn)。該發(fā)動機(jī)的道路可靠性試驗(yàn)超過160萬公里，歷經(jīng)全球不同使用環(huán)境驗(yàn)證，達(dá)到美國軍車品質(zhì)。

　　出彩新能源 物流新價值

　　除了江淮的綠色動力，新能源車型也在現(xiàn)場出了不少彩頭，從2002年開始正向研發(fā)電動汽車至今，江淮汽車已經(jīng)掌握了電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)，包括電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。此次活動上，帥鈴i3、i5和i6三個新能源平臺產(chǎn)品足以向眾人展示其實(shí)力。

江淮帥鈴i3新能源汽車

　　帥鈴的這三個新能源車型，載重量覆蓋0.5-3噸，續(xù)航里程均能超過160km，應(yīng)用了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、制動能力回收、能量智能管理等多項(xiàng)最新技術(shù)。

江淮帥鈴i5新能源汽車

　　i3是基于帥鈴X打造，定位城市內(nèi)物流配送，該車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)最大功率為68馬力，續(xù)航里程達(dá)到180公里;i5搭載了四個磷酸鐵鋰電池組，驅(qū)動電機(jī)最大功率為150馬力，可支持續(xù)航180公里;而帥鈴i6適用于拉貨0.5-1.5噸，貨箱容積11個方，續(xù)航里程綜合工況達(dá)到160km。

江淮帥鈴i6新能源汽車

　　大咖中的主角 格爾發(fā)K7登場

　　如果之前的那些還不足以征服你的內(nèi)心，那么接下來可“引無數(shù)英雄競折腰”的這位，定能降服與你，它就是江淮格爾發(fā)K7。

江淮格爾發(fā)K7

　　這位來自江淮的“黑紳士”可了不得，用它來形容“高端”二字一點(diǎn)也不夸張，從主要的配置來說，此款格爾發(fā)K7搭載的竟是重汽的曼MC13發(fā)動機(jī)，最大功率為540馬力，搭配采埃孚變速箱與空氣懸架后橋，頂級配置下的格爾發(fā)K7，以坐實(shí)了它的高端形象。即將奔赴上海國際車展這個大舞臺的它，又會有著怎樣的精彩呈現(xiàn)，值得大家期待。

格爾發(fā)K7內(nèi)飾一角(對面的你看懂了么?)

　　與此同時，它的兄弟江淮格爾發(fā)K5也同臺登場，作為快遞運(yùn)輸界的“小霸王”，4×2驅(qū)動的它擁有70m3的超大貨箱，吸引目光也不亞于格爾發(fā)K7。

江淮格爾發(fā)K5

　　作為上海國際車展的出征儀式，江淮商用車的此次大集結(jié)，充分展現(xiàn)了自身的實(shí)力，相信在上海車展上，江淮商用車定能招招奪魁，大獲全勝。