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開瑞綠卡S:城市物流好幫手

  近年來隨著電子商務(wù)的爆發(fā)式增長,我國快遞行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),我國快遞業(yè)發(fā)展速度較快,產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及發(fā)展前景很大,業(yè)務(wù)量居世界第三。隨著中國加入WTO后經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展,同時(shí)國家積極扶持物流快遞業(yè)發(fā)展,中國快遞行業(yè)發(fā)展迅速,目前快遞市場規(guī)模已達(dá)200多億元。而且每年以超過30%的速度增長。以聯(lián)邦快遞、敦豪、天地快運(yùn)、聯(lián)合包裹為代表的外資快遞企業(yè)不斷的進(jìn)入中國,國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)和國營快遞公司面臨前所未有的挑戰(zhàn)和競爭。

開瑞綠卡開瑞綠卡

  開瑞綠卡致力研究先進(jìn)物流配送行業(yè)特征,結(jié)合中國快遞行業(yè)配送特點(diǎn),遵循國內(nèi)快遞配送體系發(fā)展方向,開瑞綠卡為快遞行業(yè)量身打造專業(yè)配送車,具備以下幾大特點(diǎn):

  開瑞綠卡整車可靠性能好

  開瑞綠卡S快遞配送車,采用高強(qiáng)度變截面車架,底盤承載,抗扭性能強(qiáng)。整車引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù),并且同步歐洲科技,帶來無可比擬的整車可靠性能力,從而保證了車輛出勤率,提高企業(yè)效益,整車可靠性能好,并保證配送貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá),同時(shí)不會(huì)因?yàn)樾旭傔^程的機(jī)械問題導(dǎo)致配送貨無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),提高企業(yè)信譽(yù)和客戶滿意度。

  開瑞綠卡整車油耗低,經(jīng)濟(jì)性好

  開瑞綠卡匹配康明斯升級(jí)動(dòng)力ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī),輕載狀態(tài)下,60km/h時(shí)百公里油耗低至7L,比同類車型更低。采用康明斯升級(jí)動(dòng)力ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)總成,具有極強(qiáng)的加速性能和爬坡能力,功率96kW,扭矩310Nm,最高車速120km/h,爬坡度≥40%;可靠耐用壽命長,在50萬公里范圍內(nèi)能持續(xù)保持高性能和高出勤率,保養(yǎng)間隔里程最長達(dá)2萬公里;起動(dòng)性能強(qiáng)勁,耐高低溫性能無比優(yōu)越。

  同時(shí),開瑞綠卡根據(jù)企業(yè)運(yùn)營特征、路線特征、路況路線等情況搭載不同速比,最大化的為快遞物流行業(yè)提供個(gè)性化、人性化的服務(wù)。極大節(jié)約生產(chǎn)成本,從而提高企業(yè)效益。

  開瑞綠卡裝載空間大

  開瑞綠卡快遞配送車,車廂內(nèi)部尺寸:4200x1900x1900(mm),車箱內(nèi)部空間:15.162立方米,內(nèi)部裝載空間為依維柯的2倍,可以極大提高企業(yè)配送效率,以及減少司機(jī)人力成本。

開瑞綠卡開瑞綠卡城市物流好幫手

  開瑞綠卡品牌卓越,彰顯企業(yè)良好形象

  開瑞綠卡依托中國自主品牌奇瑞汽車強(qiáng)大的實(shí)力背景,是奇瑞進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的鼎立之作,中國高端輕卡商用車典范,中國高端輕卡領(lǐng)航者,開瑞綠卡——“中國綠卡 國際品質(zhì)”,并致力成為城市高效物流專家。開瑞綠卡轎車化的配置,獨(dú)立懸掛、四輪盤剎、CAN總線系統(tǒng)加載GPS、電動(dòng)車窗、倒車影像等高端配置,通過性能優(yōu)越,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面,在城市中表現(xiàn)更為突出。

  內(nèi)外飾采用PP/PVC/PU等可回收材料和無氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì),環(huán)保低碳;符合轎車Q/SQR.04.666-2007(禁用物質(zhì)如鉛、鎘、汞等)標(biāo)準(zhǔn)和轎車Q/SQR.04.103-2009(氣味性)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造國內(nèi)輕卡環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn);

  開瑞綠卡安全性能突出

  來自奇瑞四大研發(fā)中心核心技術(shù),經(jīng)典流暢的外型,四輪盤式制動(dòng),獨(dú)立懸掛等多種先進(jìn)配置,全面提升整車主被動(dòng)安全性能,極力減少配送隱患,打造安全的人貨配送環(huán)境,保證人員和貨物的安全,車身外形線條流暢,風(fēng)阻系數(shù)小。風(fēng)阻系數(shù)0.6856,低于同檔次產(chǎn)品的0.7357;國內(nèi)輕卡首創(chuàng)使用ABS+EBD,能有效防止在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)生抱死和側(cè)滑。四輪盤剎的制動(dòng)系統(tǒng)能有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間,制動(dòng)減速度達(dá)到0.82g;

  開瑞綠卡轎車般的操控性能

  離合助力系統(tǒng)、制動(dòng)助力系統(tǒng)、電子油門、換擋操縱機(jī)構(gòu)均采用轎車化人機(jī)工程布置標(biāo)準(zhǔn),具有轎車般的操控感覺;雙叉臂式獨(dú)立懸掛減震性能優(yōu)越,無顛簸感,同時(shí)采用轎車化全軟包內(nèi)飾,隔音隔熱,具有駕乘轎車般的舒適感受;采用先進(jìn)的可調(diào)式助力輸出系統(tǒng),提高駕駛員路感,使卡車駕駛達(dá)到轎車的舒適性和輕便性;駕駛室懸置采用大尺寸彈性橡膠元件,有效緩解整車的震動(dòng),提高整車駕駛的平順性和乘坐的舒適性。

來源:開瑞綠卡 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 開瑞綠卡 綠卡S 輕卡
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