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2016專用市場表現(xiàn)不俗 2017又將幾何?

  隨著GDP增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,專用車市場持續(xù)快速增長。2016年專用汽車市場表現(xiàn)不俗。預測2017年專用車行業(yè)將會呈現(xiàn)智能化、輕量化、信息化的趨勢。2007-2016年,我國商用汽車專用化比例不斷提升,六大類專用汽車比例從2007年的21.47%提升到30%,半掛汽車占比也有一定提升。
2016年專用車銷售情況2016年專用車銷售情況

  2016年專用車銷售情況

  六大類專用汽車中,廂式汽車、倉柵式汽車、罐式汽車、自卸汽車、特種汽車和舉升汽車的占比分別是61.5%、22.4%、4.3%、3.5%和2%。

  從歷年走勢來看,廂式汽車、自卸汽車持續(xù)增長,罐式汽車、舉升汽車持續(xù)下滑,倉柵汽車和特種汽車呈現(xiàn)波動式發(fā)展態(tài)勢。

  自卸汽車與載貨汽車呈相似的市場波動規(guī)律,以三年為周期。2016年,自卸汽車累計產(chǎn)量為20.5萬輛,高于2015年全年水平。

  從歷年產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,2015年-2016年自卸汽車產(chǎn)量呈斷崖式下滑,從2015年50萬輛規(guī)模降到20萬輛規(guī)模。這是由于GB1589的實施以及交通運輸部發(fā)布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)則》,對超載治理的加強。

  2016年,半掛汽車產(chǎn)量達到61萬輛,高于歷史最高水平。隨著超載治理工作的力度加大,用戶從普通自卸汽車轉(zhuǎn)向掛車,我國公路貨物運輸方式開始轉(zhuǎn)變。從半掛汽車細分車型來看,倉柵式半掛車和集裝箱式半掛車呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

  專用汽車產(chǎn)量呈很強的季節(jié)性波動規(guī)律,排除異常情況(2013年與2014年重型柴油車國四排放升級),歷年各月份的產(chǎn)量呈現(xiàn)相似的走勢。數(shù)據(jù)顯示,2016年專業(yè)汽車市場開始回暖,3月、6-12月的產(chǎn)量均位居歷史最高水平。

  專用車用途結(jié)構(gòu)

  專用汽車品種較多,2016年六大類專用汽車共有270個車型,主要的用途包括:公路物流運輸類、土建工程類以及市政環(huán)衛(wèi)類等。

  2016年1-11月,公路物流類、土建工程類及市政環(huán)衛(wèi)類專用車產(chǎn)量分別為76.5萬輛、5.9萬輛和94.7萬輛,其中公路物流類和市政環(huán)衛(wèi)類專用車均已超過2015年全年產(chǎn)量,而土建工程類繼續(xù)保持下滑態(tài)勢。

  公路物流運輸車以通用型的廂式運輸車和倉柵式運輸車為主,2016年產(chǎn)量分布為58.5萬輛和24.9萬輛。廂式運輸車是公路物流車的主力車型,占據(jù)六大類專用汽車總量的50%左右。廂式運輸車主要是城郊、城際中短途配送,以輕型車和廂長3-5米的車型為主。

  近幾年,冷藏保溫車呈快速發(fā)展的態(tài)勢,2015年冷藏車在專用車行業(yè)整體下滑的大背景下,逆勢增長,2016年,冷藏車累計同比增長31.6%。從廂長結(jié)構(gòu)來看,4米及8米為主力車型。

  土建工程類專用汽車以混凝土攪拌運輸車、工程車和汽車起重機為主,2016年產(chǎn)量分別為24442輛、12508輛和10828輛。數(shù)據(jù)顯示,混凝土攪拌車、汽車起重機、混凝土泵車等車型長期呈下滑態(tài)勢,而工程車、隨車起重機等車型市場表現(xiàn)較好。

  近年來,市政環(huán)衛(wèi)類型專用車呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2016年,車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車和灑水車產(chǎn)量較高,分別為17727輛、13017輛、12247輛和12141輛。數(shù)據(jù)顯示,車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車呈快速增長的態(tài)勢,灑水車、自卸式垃圾車、清障車等車呈波動式發(fā)展。

  其他用途的專用車,商務車、服務車和救護車產(chǎn)量較高,2016年產(chǎn)量分別是11781輛、8801輛和7993輛。各細分車型中,商務車、翼開啟廂式車、旅居車呈持續(xù)快速增長,加油車、服務車等車型呈波動式態(tài)勢,而教練車、救護車等車型產(chǎn)量有所下滑。

  專用車市場發(fā)展趨勢

  未來五年,影響專用汽車行業(yè)市場表現(xiàn)的最主要因素仍然是行業(yè)固定的周期性規(guī)律,行業(yè)將長期以三年未周期,呈現(xiàn)波動態(tài)勢。

  長遠來看,一個周期內(nèi)的總體產(chǎn)銷量將呈增長態(tài)勢。2017年是行業(yè)發(fā)展點后開始回落的年份,產(chǎn)銷量將出現(xiàn)一定幅度的下滑。

  綜合考慮政策、經(jīng)濟、社會和技術(shù)對專用汽車行業(yè)的影響,預測2017年專業(yè)汽車行業(yè)繼續(xù)在波動中增長,總體產(chǎn)量為105萬輛。

  盡管專用汽車行業(yè)的長期市場需求旺盛,但由于行業(yè)的周期性規(guī)律,2017年預測,各主要用途的專用汽車將比今年呈小幅下滑態(tài)勢,公路物流運輸車為80萬輛,土建工程車尾6.5萬輛,市政環(huán)衛(wèi)類為9.8萬輛,其他各用途專用車為8.8萬輛。

  未來,隨著互聯(lián)網(wǎng)等新運營模式不斷深入,專用汽車銷售、維修管理辦法將逐步變化,在政策助推下,多方資本開始進入,汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的格局將逐步形成。

來源:龍行專用汽車網(wǎng) 作者:sean
文章關(guān)鍵詞: 專用車市場 2017 發(fā)展機遇
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