用戶:王師傅
駕齡:26年
車型:福田戴姆勒歐曼GTL
運輸類型:日用百貨
運輸路線:廣州——云南
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:“我要從南走到北,還要從白走到黑............”來自云南開遠市泰安物流的王師傅駕駛的歐曼GTL車里播放著崔健的《苦行僧》,這首歌也是卡車司機生活的真實寫照,走南闖北,沒有白天黑夜,沒有固定的休息日,王師傅和他的歐曼GTL總是說走就走,貨源的不穩(wěn)定,貨主的催促讓王師傅身心疲憊,還好有歐曼GTL的陪伴,讓王師傅的跑車路途沒有那么危險和煩心。自從開了歐曼GTL,掙得比以前多了,也沒有那么累了,整個人的精神狀態(tài)都好多了。
王師傅與福田戴姆勒歐曼GTL合影
自從在朋友的推薦下?lián)Q了歐曼GTL以后,真正體驗到了歐曼的“國際品質(zhì)”——首批達到10萬公里換機油周期,相對于之前的解放車一年可以省1萬元左右,在云南跑車,下長坡再所難免,歐曼GTL獨有的缸內(nèi)壓縮制動技術(shù)(iBrake),制動力達到370馬力,減少了踩剎車的頻次,也更加的省油,運輸效率也大大提高,每次都比同路線的其他品牌車早到2個小時,讓我得到了充分的休息和調(diào)整。還有四點懸浮的氣囊座椅,完全媲美轎車級的駕駛感受,開車的時候再大的坑洼也如履平地。
歐曼GTL的超級駕駛室獨有的碰撞后移20公分的技術(shù),在發(fā)生碰撞事故時,最大限度的保護駕駛員的生命財產(chǎn)安全,是真正意義上的“生命保護倉”。
歐曼GTL牽引車
“超大的內(nèi)部空間和儲物設(shè)計,讓我在車中可以自由活動,超大的臥鋪讓我能夠有足夠的睡眠,開車效率更高!歐曼GTL的駕駛室,是我見過的最豪華舒適的”王師傅高興的說到。
王師傅說:“從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)2年多了。歐曼GTL從來沒有壞在半路上,維修站也只進過一次,還是去保養(yǎng),遇到陡坡,一腳油門就上去了,坡道超車也沒有壓力,看到其他品牌的車還在艱難的爬坡,感覺選擇歐曼絕對沒錯”
王師傅信賴歐曼GTL
“歐曼GTL還有一個最大的優(yōu)勢——省油,我往返一趟1600公里,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1100轉(zhuǎn)左右,全程下來,百公里最少比同路線的車節(jié)省3個油,按照5元一個油算,跑一趟省240元,一年下來光油錢就省了28800元。”說到這里,王師傅心里是樂開了花。
“歐曼GTL陪我走南闖北跑運輸,給我?guī)淼牟粌H是財富,還有健康的身體和愉快的心情,選擇歐曼GTL,就是選擇了致富的康莊大道。”王師傅最后總結(jié)道。
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