“百萬公里無大修”這個熱點(diǎn)話題近日一直被中國重汽獨(dú)占，在曼技術(shù)的堅實(shí)后盾下，中國重汽旗下產(chǎn)品汕德卡率先完成百萬公里無大修的目標(biāo)，緊接著豪沃T7H也傳來喜報，第二輛曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里完美達(dá)成，并且將于3月20日在山東濱州舉行隆重的百萬公里慶典活動。
36個月一百萬公里T7H做到了
36個月100萬公里是什么概念?來自山東淄博的用戶郭思峰于2013年12月19日購買了這臺豪沃T7H，3年多的運(yùn)營時間，也就意味著平均每天要行駛900多公里。這種工作強(qiáng)度，放在以高效著稱的甩掛、甩箱領(lǐng)域或許很平常，但郭思峰開的是一輛T7H高欄車，在濱州博興至貴州專線從事百貨運(yùn)輸，想要在36個月達(dá)到一百萬公里，需要保證車不停歇，兩名駕駛員輪流換班，更需要車輛擁有極佳的可靠性。能夠經(jīng)受如此高強(qiáng)度的工作，郭思峰表示T7H是其源動力;而德國曼技術(shù)正是T7H的動力源泉。
3月20日，淄博老司機(jī)為你講述T7H百萬公里的秘密
想要達(dá)到百萬公里無大修，只單單靠車輛優(yōu)異的性能嗎?這只是一方面，另一方面還需要駕駛員出色的駕駛操作和及時的保養(yǎng)。郭思峰是豪沃產(chǎn)品的第一批用戶，豪沃的各種優(yōu)異性能郭思峰可謂是如數(shù)家珍，對車輛的保養(yǎng)更是從不馬虎，日常操作駕駛更是有著自己獨(dú)到的見解，說他是T7H老司機(jī)，絕對不虛其名。就讓我們在3月20日一同見證T7H的百萬公里慶典，傾聽淄博老司機(jī)百萬公里后的秘密，期待下一輛百萬公里的奇跡。
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