建設(shè)物流新生態(tài) 福田時代走在行業(yè)前列

　　物流生態(tài)是指物流可持續(xù)發(fā)展的一種平衡狀態(tài)，構(gòu)成物流的各個因素和環(huán)節(jié)井然有序，互相依存、互相協(xié)調(diào)，融合為一，形成統(tǒng)一循環(huán)發(fā)展的物流生態(tài)鏈。作為物流生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，如何選車用車，是物流生態(tài)建設(shè)必不可少的一環(huán)。信息技術(shù)的進(jìn)步，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使各種生態(tài)要素在物流生態(tài)體系建設(shè)呈現(xiàn)你中有我，我中有你的不斷協(xié)調(diào)融合發(fā)展的過程。而誰能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，誰將獲益良多。

福田汽車時代事業(yè)部全系產(chǎn)品

　　2016年至今，卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，福田時代在參與物流新生態(tài)建設(shè)方面表現(xiàn)突出，尤其是受到物流大佬們的青睞，大批量訂單的戰(zhàn)略合作一波接一波，各種報道頻頻出現(xiàn)在媒體端。

　　跨界合作 福田時代如魚得水

　　受行業(yè)發(fā)展、政策導(dǎo)向等因素影響，專業(yè)、智能、高效成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢。專業(yè)、高效的物流發(fā)展迅猛，同時隨著信息時代的進(jìn)步，電商物流也呈現(xiàn)崛起的態(tài)勢。無論是專業(yè)的大客戶還是電商物流，都不約而同地選擇福田時代產(chǎn)品作為物流用車。

　　2016年，作為中國領(lǐng)先的快消品供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺，掌合天下首次與福田時代汽車&瑞沃接觸，在不到兩個月的時間，雙方就達(dá)成了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉，從2016年到2017年年底，掌合陸續(xù)從福田時代采購各類車型，數(shù)量從幾千到上萬輛。進(jìn)入2017年，福田時代與冷飲行業(yè)物流大客戶美記商貿(mào)的一次完美“牽手”，再次成為福田時代跨界融合，搭建“生態(tài)圈體系建設(shè)”的重要體現(xiàn)。無獨(dú)有偶，作為一家提供全國性快遞服務(wù)的規(guī)模型快遞企業(yè)，優(yōu)速物流有限公司同樣選擇與福田時代“聯(lián)姻”，攜手搭建“大物流體系”建設(shè)。

福田時代參與物流體系建設(shè)

　　從電商大佬、冷鏈大客戶再到全國性的快遞企業(yè)，無論是物流生態(tài)的建設(shè)還是物流體系的搭建，福田時代顯得自信從容，而這種自信源于福田時代豐富可靠的產(chǎn)品系。

　　掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力表示，福田時代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車、平板車、倉柵車、翼展車、冷鏈車、自卸車等多種類型，擁有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力，恰恰符合掌合的用車需求。文力所言代表了與福田時代合作客戶的心聲，每一個領(lǐng)域的物流用車，幾乎都可以在福田時代找到自己需要的產(chǎn)品，這也是作為整車企業(yè)參與物流生態(tài)體系建設(shè)最核心的競爭力。

　　的確，福田時代業(yè)務(wù)產(chǎn)品分微卡、輕卡、中重卡三大業(yè)務(wù)群，依靠豐富的產(chǎn)品資源，從干線物流、城市物流、快遞物流等三個物流行業(yè)客戶的需要，來推薦不同的產(chǎn)品，滿足不同物流行業(yè)客戶的需要。福田時代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：基于福田時代的可靠產(chǎn)品，打造以客戶為中心的互聯(lián)共贏價值鏈，在整個價值鏈中，福田時代提供整套物流解決方案 。

　　大服務(wù)體系 成為福田時代的加分項

　　與福田時代合作的客戶在談及購車因素時，無一例外的談到福田時代完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。美吉商貿(mào)負(fù)責(zé)人表示，之所以在眾多商用車大軍中選擇福田時代，看重的不僅僅是高質(zhì)量、高性能、高效率的時代產(chǎn)品，更重要的是福田時代擁有的“遍布全國的網(wǎng)絡(luò)體系、特色的大服務(wù)體系，以及開放的共贏增值生態(tài)圈”。

　　據(jù)悉，福田汽車時代事業(yè)部依托網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，為用戶提供協(xié)助上牌、免費(fèi)送車、維修及保養(yǎng)等服務(wù)，推進(jìn)從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”體系 。大服務(wù)體系效應(yīng)，在用戶全生命周期的價值需求中，優(yōu)勢明顯，物流生態(tài)體系建設(shè)中如魚得水。并且，時代業(yè)務(wù)還將通過不斷創(chuàng)新模式，為不同客戶提供個性化服務(wù)，備受大客戶的青睞。

　　自2016年福田時代與日日順快線建立合作以來，福田時代先后完成了全國42家分公司的對接，并聯(lián)合推動了其中500家城市站中340家重點(diǎn)城市站的走訪。重點(diǎn)就標(biāo)準(zhǔn)化樣車推廣、線上+線下傳播互推、價值微客聯(lián)合售車等合作模式推廣。如此，福田時代不僅為日日順快線的客戶提供高質(zhì)量、高性能、高效率的時代產(chǎn)品，而且對日日順快線在全國布展500家城市站渠道起到了決定性作用。

　　日日順快線CEO袁艦先生表示，2016年是日日順快線與福田時代戰(zhàn)略合作開端之年，通過一年的合作交流，可以說雙方的合作是成功的， 2017年，日日順快線將聯(lián)合福田時代，拓展合作領(lǐng)域，搭建開放的生態(tài)資源平臺，將“時代產(chǎn)品”作為一種日日順快線增值方案引入到日日順快線商城，并在終端設(shè)立生態(tài)產(chǎn)品展示專區(qū)，大力傳播時代品牌。

福田時代打造“全是關(guān)愛”服務(wù)體系

　　像日日順快線和福田時代互利共贏的案例，不勝枚舉。跨界合作，參與物流生態(tài)體系建設(shè)，這個資源共享、互利共贏時代，福田時代已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

　　福田時代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在參與物流生態(tài)體系建設(shè)過程中，基于融合各個平臺資源，福田時代也在積極搭建屬于自己的“時代開放式生態(tài)資源圈”。無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都屬于福田時代“時代開放式生態(tài)資源圈”中的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)客戶需求資源信息，從“時代開放式生態(tài)資源圈”內(nèi)匹配優(yōu)勢生態(tài)資源，滿足客戶需求，并不斷地吸收各方優(yōu)勢資源進(jìn)入時代生態(tài)體系，成為當(dāng)下福田時代與物流主體實(shí)現(xiàn)價值共贏，共同繁榮的終極目標(biāo)和巨大優(yōu)勢。