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勢如破竹 杰獅C500斬獲2017年最信賴快遞車大獎

  2017年2月21日,由卡車網(wǎng)主辦的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮在北京隆重舉行。上汽依維柯紅巖杰獅C500 450馬力6×4牽引車在眾多快遞車型中脫穎而出,摘得2017年中國卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸車型獎項。

上汽依維柯紅巖杰獅C500 450馬力6×4牽引車成為用戶最信賴的快遞運(yùn)輸車杰獅C500斬獲2017年最信賴快遞車

  杰獅C500是上汽紅巖歷時三年利用依維柯整車技術(shù),在原有的C100、M100系列產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上,結(jié)合中國道路實際運(yùn)輸和法律、法規(guī)的嚴(yán)苛要求,以提升車輛整體運(yùn)營價值為著眼點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生的新產(chǎn)品。 C500 450牽引車搭載科索11升排量的發(fā)動機(jī),最大輸出功率332千瓦,最大扭矩2100牛米。相比市場上主流的車型,出生便帶著“國五光環(huán)”杰獅C500更勝一籌。

  2016年10月22日,杰獅C500上市當(dāng)天同時舉行了千臺發(fā)車活動,一個剛剛上市的新產(chǎn)品便贏得用戶采購,足以證明這款產(chǎn)品具備硬實力及杰獅品牌多年積累獲得廣大物流用戶信賴。作為新品摘得2017年中國卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸獎項,這是用戶對產(chǎn)品的信賴的另一個表現(xiàn)。

  本屆發(fā)現(xiàn)信賴活動自2016年3月15日開啟,從細(xì)分領(lǐng)域入手,去探尋行業(yè)中的用戶聲音,尋找最適合細(xì)分領(lǐng)域的車型,包括日用工業(yè)品車、?;奋囆汀⒊桥滠囆?、冷鏈車型、運(yùn)煤車型、工程專用車型、快遞車型等細(xì)分領(lǐng)域的卡車及零部件。此次線下調(diào)查側(cè)重大型物流企業(yè)的走訪,滿足現(xiàn)階段集中化,集約化的發(fā)展趨勢。同時,對大用戶的管理經(jīng)驗,用車經(jīng)驗等進(jìn)行挖掘。

杰獅C500斬獲2017年最信賴快遞車上汽紅巖杰獅C500

  活動走訪調(diào)查中,物流人劉愛宏于C500剛上市時便訂購了這款車型,車輛經(jīng)過一段時間的運(yùn)營后,劉女士評價,杰獅C500實際表現(xiàn)超出了預(yù)想,體驗過杰獅C500的駕駛員對舒適性很滿意,大家都搶著想開杰獅C500。目前公司有幾臺車快要淘汰了,準(zhǔn)備再引進(jìn)幾臺紅巖車,杰獅C500是首選。

  來自云南保山坤億實業(yè)有限公司的錢國安表示:“C500燃油經(jīng)濟(jì)性超贊!我粗略的估算過,杰獅每公里的油耗要比其他品牌節(jié)省0.2元左右,每車每月平均跑3600公里,每臺車每個月就能節(jié)省720元,一年算下來能節(jié)省8600元錢,公司現(xiàn)在有15臺車,一年下來總共能節(jié)省將近13萬元。”

  在頒獎典禮上,來自上汽紅巖公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,杰獅C500搭載了國際成熟應(yīng)用、國內(nèi)最新上市的CURSOR 11升發(fā)動機(jī),其B10最高達(dá)150萬公里以上,與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車橋的牽引車,成為國內(nèi)高效物流運(yùn)輸車輛黃金組合,滿足用戶多種工況配置需要、重卡產(chǎn)品更豐富,相信,2017年紅巖C500產(chǎn)品將會有更精彩的表現(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:鴻新
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