歐洲研發(fā) 高效中卡價(jià)值引領(lǐng)
來(lái)自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、福田汽車(chē)集團(tuán)、福田歐馬可事業(yè)本部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟核心成員代表,經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、大客戶代表表等200余人見(jiàn)證了全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡中國(guó)首發(fā)。
全球智匯 全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車(chē)首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)
一個(gè)Idea從概念到產(chǎn)品,到底需要多久的時(shí)間?由福田汽車(chē)德國(guó)汽車(chē)研發(fā)中心研發(fā)的歐馬可S5超級(jí)中卡告訴我們,基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況正向互聯(lián),匯聚歐洲科技內(nèi)涵,整合全球高端中卡領(lǐng)先技術(shù),歷時(shí)4年,傾力打造,是福田超級(jí)卡車(chē)陣營(yíng)的重要成員。
福田商用汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、福田歐馬可事業(yè)本部本部長(zhǎng)顧德華致辭
“在全面推進(jìn)綠色制造,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展,倡導(dǎo)物流效率和綠色物流的大背景下,福田卡車(chē)整合全球優(yōu)質(zhì)資源,打破地理空間壁壘,面向未來(lái)研發(fā)的全新一代高效智能互聯(lián)卡車(chē)。超級(jí)卡車(chē)新一代產(chǎn)品平臺(tái),致力于通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,最終達(dá)到大幅提高物流成本的目標(biāo),為優(yōu)化中國(guó)物流結(jié)構(gòu)起到積極促進(jìn)作用。2016年,福田汽車(chē)在德國(guó)漢諾威發(fā)布了福田汽車(chē)超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品,作為福田超級(jí)卡車(chē)的重要組織部分,歐馬可城際物流由中、輕卡組成,與超級(jí)重卡共同構(gòu)成福田超級(jí)卡車(chē)的完美陣營(yíng),為物流用戶提供全新一體化的物流解決方案。此次,歐馬可S5中國(guó)上市,相信帶給中國(guó)物流行業(yè)的不僅是源自歐洲標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先技術(shù),更是符合中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為中國(guó)卡車(chē)用戶提供產(chǎn)品全生命周期領(lǐng)先的價(jià)值保障。”福田商用汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、福田歐馬可事業(yè)本部本部長(zhǎng)顧德華在致辭中說(shuō)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)致辭
首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在致辭中指出,行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革關(guān)鍵時(shí)期,每個(gè)供給環(huán)節(jié)須契合市場(chǎng)并符合用戶需求,伴隨著中國(guó)供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新升級(jí),實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流服務(wù)能力升級(jí),唯一的途徑就是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、突破引領(lǐng),無(wú)論是物流行業(yè)發(fā)展亦是企業(yè)發(fā)展,在未來(lái)物流能力提高過(guò)程中,科技領(lǐng)先至關(guān)重要,而福田汽車(chē)作為最具有成長(zhǎng)型、創(chuàng)造力的整車(chē)企業(yè),有能力為用戶提供更智能、環(huán)保、高效的產(chǎn)品和更為卓越的價(jià)值體驗(yàn)。
1700臺(tái)訂單開(kāi)啟S5中國(guó)之旅
歐馬可S5超級(jí)中卡,涉及到了整車(chē)15大模塊,動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車(chē)身四個(gè)系統(tǒng)性能全面越級(jí)和多個(gè)領(lǐng)域里的創(chuàng)新技術(shù)。歐馬可S5超級(jí)中卡駕駛室舒適性、整備質(zhì)量、駕駛動(dòng)力學(xué)以、人機(jī)界面、油耗、動(dòng)力系統(tǒng)及制動(dòng)性能、車(chē)身后空間、安全性、上裝制造靈活性、可靠性等10大性能較同類產(chǎn)品全面超越。歐馬可超級(jí)卡車(chē)相對(duì)基礎(chǔ)車(chē)型,整車(chē)動(dòng)力提升10%,可靠性提升50%,耐久性提升60%,NVH降低20%,輕量化提升3%,油耗降低5%,這一系列數(shù)據(jù),已經(jīng)昭示著一個(gè)具有顛覆性的新產(chǎn)品橫空而出,全新平臺(tái)、全新外形……那顆奔騰的“芯”更要重新審視。
“超級(jí)卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴”啟動(dòng)
歐馬可S5超級(jí)中卡為全球用戶提供互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案
卡迷們可以清晰得看見(jiàn):憑借康明斯百年技術(shù)沉淀,集康明斯精英研發(fā)力量,為國(guó)內(nèi)首個(gè)主機(jī)品牌歐馬可量身打造的澎湃動(dòng)力——歐馬可S5超級(jí)中卡配裝康明斯ISF超能黃金動(dòng)力,基于最受歡迎的B系列中馬力平臺(tái),在現(xiàn)有F系平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái),廣受歡迎。
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理關(guān)章華
首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),跨越速運(yùn)集團(tuán)、遠(yuǎn)成集團(tuán)與福田歐馬可簽訂了1000臺(tái)、700臺(tái),總計(jì)采購(gòu)量1700輛的大單。
1700臺(tái)訂單開(kāi)啟S5中國(guó)之旅
作為福田汽車(chē)集團(tuán)針對(duì)高效物流用戶打造的全新一代產(chǎn)品,為用戶提供6大互聯(lián)解決方案,包括聯(lián)合歐曼提供高效物流一體化解決方案、智能互聯(lián)的高效物流解決方案、超長(zhǎng)保修、超長(zhǎng)延保、超值服務(wù)的售后保障方案以及多種金融服務(wù)方案。全新平臺(tái)歐馬可S5 超級(jí)中卡歷經(jīng)160萬(wàn)公里綜合路況可靠性驗(yàn)證,從造型、性能、品質(zhì)及技術(shù)、工藝上與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,通過(guò)世界知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA全程嚴(yán)苛測(cè)評(píng),是中國(guó)首個(gè)在歐洲完成測(cè)試的高端中卡品牌。
歐馬可S5超級(jí)中卡
現(xiàn)場(chǎng)展示的福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
隨著“中國(guó)制造2025”第一個(gè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的十年行動(dòng)綱領(lǐng)的提出,世界第二大經(jīng)濟(jì)體,已經(jīng)開(kāi)始覺(jué)醒。哪怕我們距離接軌的“歐洲工業(yè)4.0”還有一定的差距,但無(wú)論前路有多難,只要我們啟程并勇敢的走下去,“中國(guó)制造轉(zhuǎn)型中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變中國(guó)品牌”的前路只會(huì)越走越寬。
超級(jí)中卡,歐馬可S5來(lái)了;超級(jí)卡車(chē),中國(guó)來(lái)了。
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持續(xù)自動(dòng)擋高端引領(lǐng),歐馬可新產(chǎn)品率先發(fā)力
持續(xù)自動(dòng)擋高端引領(lǐng) 歐馬可新產(chǎn)品率先發(fā)力
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