聽信賴聲音之一汽解放J6L

一汽解放J6L榮獲中國(guó)卡車用戶最信賴城際物流車型

　　石家莊綠通用戶鄭佳成：購(gòu)買之初，我就對(duì)解放J6L 報(bào)以希望。僅僅一個(gè)多月，省心、省錢的J6L 就得到鄭佳成的實(shí)際驗(yàn)證，完美平順的操控感受，也令鄭佳成贊賞有加，“以前我只開小貨車，第一次開J6L，就覺得上手快。掛擋、加油、剎車都很平順，毫無(wú)頓挫感。雖然整車還在磨合期，但我覺得我跟車已經(jīng)磨合得很好了。”鄭佳笑言，難怪周圍的人都選擇解放卡車，“解放”的名氣的確不是吹出來(lái)的。

　　石家莊建材用戶李永欣：選解放不僅是擁有一臺(tái)賺錢機(jī)器，也是選擇了一種生活方式和生活理念。和大多數(shù)年輕駕駛員一樣，李永欣熱愛駕駛，喜歡隨性，把興趣變成職業(yè)，并以此安生立命、供養(yǎng)家人，這讓他引以為榮。“J6L開著順手，服務(wù)快捷，J6L 駕駛樓高，上下車方便，舒適度更好，適合自己的高個(gè)子，標(biāo)配的ABS 制動(dòng)系統(tǒng)，車輛也更安全。送到貨、卸完車趟臥鋪上伸個(gè)懶腰，靠著玩會(huì)兒手機(jī)，或者小睡上一覺，能有效的緩解疲勞。”

　　河南散貨用戶胡二偉：當(dāng)解放與其他品牌車型并排站時(shí)，他就發(fā)現(xiàn)解放的車最霸氣，不僅外觀漂亮而且底盤用料好、厚實(shí)，承載能力更好，從外表就可以判斷這車品質(zhì)好、耐用坐在這部J6L 載貨車中，寬敞舒適空間仿佛置身于一個(gè)溫馨的小家這車駕駛室比其他車型的多寬一些，視線好，舒適性不言而喻。

　　石家莊食品運(yùn)輸用戶吳振鵬：13 年駕齡的吳振朋是名副其實(shí)的老司機(jī)，是位內(nèi)行人。他自我嘲解說(shuō)：“別看我文憑不高，在養(yǎng)車方面還是有‘套路’的。”老吳介紹，最初買的車是解放J5 跑運(yùn)輸，因?yàn)閷?duì)車輛保養(yǎng)很下功夫，所以車在他手里從來(lái)沒(méi)有在半路上拋過(guò)錨。開解放順手，車輛性能好，解放車節(jié)能、不挑油、不挑司機(jī)，所以換型更新時(shí)依舊首選老品牌。

　　河南百貨運(yùn)輸用戶張強(qiáng)：“我給別人打工的時(shí)候跟過(guò)不少牌子的車，我比其他司機(jī)花更多的時(shí)間來(lái)觀察每臺(tái)車的差別，再根據(jù)自己對(duì)車的感覺，和司機(jī)們對(duì)車輛的評(píng)價(jià)，對(duì)比之下我就覺得解放這車真實(shí)不錯(cuò)。”不得不佩服張強(qiáng)的用心，當(dāng)其他跟車人都在睡覺的時(shí)候他卻在觀察車輛，通過(guò)綜合對(duì)比他發(fā)現(xiàn)解放車油耗低，駕駛舒適，而且售后服務(wù)站多，車走到哪都放心，坐在解放車上他最放心。

　　石家莊城際物流用戶張延林：“都知道解放的牌子響，卻很少有人夸他的外表。2015 年底，我買了一輛解放J6L。這款車顏值配得上‘老大哥’的名聲，簡(jiǎn)潔大方，飽滿莊重，面子工程做的很到位。”以前看別人開解放卡車，對(duì)解放卡車的外觀不以為意。但當(dāng)真正有一臺(tái)屬于自己的解放時(shí)，內(nèi)心激動(dòng)無(wú)比，開解放從某種意義上說(shuō)，就是往臉上貼金，感覺很自豪。

　　石家莊日用品運(yùn)輸用戶葛麗改夫婦：跑長(zhǎng)途，駕駛室舒適性尤為重要，解放J6L 在這方面得到了葛麗改的贊揚(yáng)，首先進(jìn)出駕駛室就比較方便，車門開啟角度大，配合二級(jí)蹬車梯和兩側(cè)扶手，上下車方便。同時(shí)主駕座椅采用機(jī)械減振設(shè)計(jì)，為丈夫行車提供了舒適保障。解放J6L 在駕駛室空間上布局合理，中間座椅可放到后排，這樣一來(lái)后方空間會(huì)非常大，在車上吃飯會(huì)有十分寬闊的空間。

　　上海普朗物流浦西分部時(shí)嵩：“在市區(qū)跑運(yùn)輸，車子除了要操作靈活、動(dòng)力充沛外，還要視野開闊，公司這些年來(lái)，一直都是解放車的擁躉。”時(shí)嵩說(shuō)，“解放車，值得信賴。”在市內(nèi)跑運(yùn)輸，除了排量要達(dá)標(biāo)，動(dòng)力要充沛，時(shí)尚的外形和廣闊的視野，也是時(shí)嵩看好解放J6L車型的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　上海向日葵物流總經(jīng)理錢三寶：上海向日葵物流有限公司運(yùn)輸車輛超20 輛，最早使用的老駿威載貨車已有五年，至今依然在服役。朱師傅駕駛這輛老駿威近4 年半，他深有感觸地對(duì)記者說(shuō)道：“老駿威可謂是卡車屆的‘五菱宏光’，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠沒(méi)的說(shuō)，老車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，尤其在降噪上做得十分好。”

　　J6L是這么好的一款車，這款產(chǎn)品沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，處處做到位，已經(jīng)成為同類產(chǎn)品標(biāo)桿之一，收獲銷量和用戶信賴同時(shí)，自身還在不斷技術(shù)升級(jí)，國(guó)五排放、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、更長(zhǎng)效的換油里程、輕量化的單層大梁、駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)等一系列小細(xì)節(jié)提升，引領(lǐng)行業(yè)同類產(chǎn)品向他看齊。