白皮書說,60多年來,中國交通運(yùn)輸總體上經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的奮斗歷程,與世界一流水平的差距快速縮小,部分領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越,一個(gè)走向現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系正展現(xiàn)在世界面前。
白皮書指出,著眼全面建成小康社會(huì),中國政府堅(jiān)持把交通運(yùn)輸擺在先行發(fā)展的重要位置,交通運(yùn)輸在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)和改善民生以及促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)方面,發(fā)揮了基礎(chǔ)性先導(dǎo)性服務(wù)性作用。
白皮書說,經(jīng)過多年改革發(fā)展,多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成,“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,一大批綜合客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐站場(物流園區(qū))投入運(yùn)營,運(yùn)輸裝備發(fā)展不斷升級(jí),運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提升,科技創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大突破,交通運(yùn)輸市場體系、管理體制和法規(guī)體系不斷完善。
白皮書指出,“十三五”時(shí)期,中國交通運(yùn)輸發(fā)展將堅(jiān)持以人民為中心,提高發(fā)展質(zhì)量和綜合效率,積極發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢,堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)、綠色化發(fā)展,建設(shè)國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、運(yùn)輸服務(wù)一體高效的綜合交通運(yùn)輸體系,為全面建成小康社會(huì)提供交通運(yùn)輸保障,更好地服務(wù)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好地連通中國與世界。
白皮書指出,中國政府大力推進(jìn)與國際間的互聯(lián)互通,在擴(kuò)大開放的同時(shí),不斷深化與世界合作,構(gòu)建了全方位、多層次、多渠道的交通運(yùn)輸對(duì)外開放和國際合作新格局。中國政府將不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并繼續(xù)加強(qiáng)與世界各國在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度合作,共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。
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