“自動駕駛和列隊行駛是未來可持續(xù)運(yùn)輸體系的基石。”斯堪尼亞研發(fā)主管Claes Erixon表示,“這是展示我們在這一令人興奮的全新領(lǐng)域取得的領(lǐng)先地位和技術(shù)的絕佳時機(jī)。我們在這個領(lǐng)域的偉大創(chuàng)舉,不僅可以確保交通事故減少,拯救更多人的生命,還能大幅降低運(yùn)輸對環(huán)境的影響。”
這一多年期項目由新加坡交通部和新加坡港務(wù)集團(tuán) (PSA Corporation) 組織開展。豐田公司也參與了此項目。
卡車列隊行駛試驗(yàn)將分兩個階段進(jìn)行。第一階段將側(cè)重于設(shè)計、測試和優(yōu)化卡車列隊行駛技術(shù),以適應(yīng)新加坡的各種情況。這些工作將由斯堪尼亞和豐田各自位于瑞典和日本的研究中心負(fù)責(zé)執(zhí)行,以充分利用他們現(xiàn)有的研發(fā)成果。第二階段將包括新加坡本地試驗(yàn)和技術(shù)開發(fā)。
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