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一塊肉6分熟3分生1分硬 解讀重汽“十大客戶領域”

  2016年,中國重汽銷售部完美收官,累計實現終端銷售64460輛,短板車型成功上量,優(yōu)勢產品繼續(xù)穩(wěn)居第一,同時也在快遞、專用車新領域有了實質突破。年會期間卡車網采訪了多位標桿經銷商,“聚焦突破”是他們提到最多的詞匯,銷售人員通過精確分析用戶需求,有針對性的、精準的開展工作,超額的完成了2016年銷售任務。在1月6日年會中,重汽銷售部繼續(xù)提出了“百款經典重卡 十大客戶領域”的產品推廣和市場開發(fā)工作,從而繼續(xù)提高訂單準確性、生產及時性、服務高效性。那何為十大客戶領域?重汽銷售部又將怎樣備戰(zhàn)2017?

  十大客戶領域 這塊肉6分熟3分生1分硬

  十大客戶領域指煤炭干線運輸領域、?;愤\輸領域、物流配貨領域、冷鏈運輸領域、集裝箱運輸領域、快遞快運領域、重載運輸領域、轎運車領域、城市渣土車領域、砂石料礦產自卸運輸領域,均符合時下城市化發(fā)展的步伐。

中國重汽銷售部總經理張曉東中國重汽銷售部總經理張曉東講解十大客戶領域

  如果將市場比喻成一塊肉的話,對于重汽來說,有熟肉、有生肉,也有骨頭。在這些領域中,有些已經是重汽的成熟產業(yè),而有些是正處在成長期,有些則是處于起步階段。其中干線物流、?;愤\輸、渣土車市場、砂石料礦產運輸、重載運輸、港托6大領域為重汽的支撐性領域;快遞運輸、煤炭運輸、冷鏈運輸為培育性領域;轎運車市場作為新興產業(yè),對于重汽來說則為突破性領域。

  熟肉要吃—未來主戰(zhàn)場 要不斷強化現有優(yōu)勢

  俗話說不能撿了芝麻,丟了西瓜,重汽已有優(yōu)勢的六大領域在銷售量上占比巨大,在未來更要持續(xù)發(fā)力。

T7H 540馬力 6×4 AMT牽引車T7H 540馬力 6×4 AMT牽引車

  1、其中干線物流作為當今發(fā)展的重頭戲,產品需要擁有高可靠性和高出勤率,9·21新法規(guī)給6×4車型帶來了新的市場機遇,未來前景十分廣闊。重汽在2017將繼續(xù)強化產品口碑,樹立標桿用戶,將540馬力T7H牽引車、440馬力T7H B版牽引車、360馬力豪瀚J7G牽引車在各自細分市場上發(fā)揮優(yōu)勢。

  2、?;愤\輸領域是一個總體增量變化不大的市場,但卻是重汽銷售部一個大市場。據中國重汽銷售部魯北分公司總經理苗志強介紹,在2016年魯北地區(qū)銷量有三成是?;愤\輸車,想要保持優(yōu)勢,需要持續(xù)開發(fā)潛在市場,走出去,深耕大客戶,著力推廣T7H 6×4?;愤\輸車,以及新平臺J7G 6×4牽引車、豪瀚J7G(MT13)牽引車的推廣。

  3、隨著基建投資加碼、PPP項目加速啟動,渣土車市場迎來新的市場機遇,中國重汽在2017將繼續(xù)聚焦突破,高端用戶群體主推曼平臺,高性價比客戶主推豪瀚產品,搭建健康城市渣土車生態(tài)圈。

  4、同樣,隨著國家基礎設施投資增加,砂石料礦產運輸領域在2017也將迎來新增長,重汽經典產品中,HOWO-7 8×4自卸車、礦山霸王、5版自卸車型、豪瀚J7B和J5G都有十分大的優(yōu)勢,而在2017需要發(fā)力豐富營銷活動,通過行銷將產品持續(xù)推廣給新老用戶。

  5、重載運輸市場雖然不大,但重汽憑借產品性能優(yōu)勢,在這一領域獨占鰲頭,540馬力準大件運輸車、礦山霸王、5版自卸車等都是口碑極佳的品牌,2017需要加強客戶意見收集、豐富售后服務。

  6、在港托市場,重汽把握國四切換機遇,豪瀚產品取得豐碩戰(zhàn)果,在2017需要更加注重宣傳推廣,做好售后服務,維護好客戶關系,樹立標桿客戶。

  生肉要煮—試水已成功 2017要實現量的增長

  1、在快遞業(yè)領域,重汽2015年還是一張白紙,2016年則實現了質的突破,與國內80%以上行業(yè)知名客戶達成合作,實現銷售5000輛以上,表面可以說重汽產品得到了認可,但也不能少了經銷商的深耕細作。據中國重汽牽引車項目總監(jiān)姬生輝介紹,重汽銷售部對快遞業(yè)領域的進軍步伐從2014年就開始在上海扎根。從最開始研究客戶需求,到后來積極推廣產品,從無到有是兩年的準備換來的。但政策多變,車型也需要新技術的支持,重汽在2017將會主推其優(yōu)勢產品,包括480馬力 T7H 4×2四氣囊低位鞍座牽引車、T5G-6×2大容積(75立方)廂式貨車、4×2大容積廂式貨車、J5G、T5G中置軸廂式掛車列車等。

豪沃 T5G 4×2廂式車豪沃 T5G 4×2廂式車

  2、冷鏈運輸隨著行業(yè)標準逐漸的完善,其發(fā)展勢頭也會只增不減,除了推廣其T7H440、480、540馬力T7H-B版牽引車、240馬力T5G-4×2冷藏車等優(yōu)勢車型外,更要做好金融營銷、服務,為客戶提供全生命周期服務,提升品牌形象。

  3、煤炭運輸輕字當頭,自重輕一分,財富多十分,實現用戶利益最大化是所以車企的發(fā)展方向。重汽銷售部在2016年四季度訂單爆發(fā),除了天賜良機,再者就是產品對路,所以在今年,重汽將持續(xù)推廣優(yōu)勢產品輕量化T7H 6×4VB版、VBT版、B版牽引車以及高性價比的豪瀚6×4牽引車。

  骨頭要啃—適應法規(guī) 利用產品優(yōu)勢聚焦突破

T5G 340馬力 6×2 中置軸轎運車T5G 340馬力 6×2 中置軸轎運車

  轎運車市場領域是伴隨法規(guī)而新誕生的,這塊市場到底有多大,還是未知數,但各個車企早已死死盯住。在導入期,對所有企業(yè)來說它都是塊難啃的硬骨頭,重汽產品底盤具有先天優(yōu)勢,T5G/J5G中置軸轎運車定位中高端、豪沃/豪瀚 4×2和6×2轎運版定位經濟性,產品已在,剩下的就是要銷售人員的努力,持續(xù)深耕細作,聚焦突破。

  百款經典車型戰(zhàn)十大客戶領域,重汽銷售部營銷人員長期的一線工作,通過對典型客戶需求和經典案例不斷總結,制成了一本車型產品手冊。當然這本手冊也只能算一本“心法”,具體“拳路”還需要根據各個地區(qū)的市場特點開展具體工作。政策的提出很簡單,但有效的施行又是另一回事了,所以如何有效的落實執(zhí)行,成了重汽銷售部經銷商們2017年的統(tǒng)一課題。

來源:卡車網 作者:甄海波
文章關鍵詞: 中國重汽 T7H 牽引車 商務年會
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