發(fā)現(xiàn)信賴：知行合一 馬龍與解放J6F的濃濃“戰(zhàn)友”情

　　用戶：馬龍

　　車輛：一汽解放青汽J6F 150馬力4X2載貨車

　　運(yùn)輸路線：寧夏周邊

　　運(yùn)輸類型：水果蔬菜

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：解放J6F配置豪華，駕駛室空間大，高速行駛穩(wěn)定舒適，有種開小車的感覺，關(guān)鍵是搭載大柴道依茨150大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配長(zhǎng)齒6檔變速箱，跑平原路況動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，保證高時(shí)效性運(yùn)營(yíng)要求的同時(shí)還創(chuàng)造出更大的利潤(rùn)空間。

一汽解放青汽J6F 150馬力4X2載貨車

　　知中有行，行中有知，所謂“知行合一”，二者互為表里，不可分離?？此坪苌?yuàn)W的道理卻在解放J6F用戶馬龍的眼中變得簡(jiǎn)潔明了。“我購(gòu)買的解放J6F主要運(yùn)輸水果蔬菜，跑綠通對(duì)時(shí)效性要求特別高，任何一點(diǎn)小失誤都將會(huì)導(dǎo)致重大損失，因此我對(duì)解放J6F特別愛惜，做到勤檢查勤保養(yǎng)，J6F也很給力，高效運(yùn)營(yíng)無故障，給我?guī)砗芸捎^的收益。”馬龍接著對(duì)卡車網(wǎng)記者說道：“你對(duì)車輛好，車輛就對(duì)你好，二者是相互的”。

　　安全又高效 解放J6F表現(xiàn)出色

　　每一位貨運(yùn)司機(jī)的心路歷程不盡相同，但普遍接受的是“不經(jīng)歷風(fēng)雨，又怎能見彩虹”。而在運(yùn)輸行業(yè)混跡多年的馬龍也給記者講述了他的心酸史。“剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車輛很不熟悉，有時(shí)候趕上運(yùn)輸旺季時(shí)卻因車輛故障無法完成運(yùn)輸，向老師傅請(qǐng)教后才知道車輛長(zhǎng)時(shí)間缺乏正常保養(yǎng)才導(dǎo)致停運(yùn)，現(xiàn)在想想不免有些懊惱。”樂觀的馬師傅笑著告訴記者：“隨著用車養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，我自己的車輛在我手里使用的非常好，但無奈趕上黃標(biāo)政策，需更新車輛，經(jīng)朋友推薦購(gòu)買解放J6F，說實(shí)話主要是解放J6F動(dòng)力總成很符合我胃口，大馬力輕卡既能保證時(shí)效性又能省油，我就大膽的購(gòu)入一臺(tái)解放J6F，拋開車輛本身過硬的質(zhì)量不談，我對(duì)自己車輛的呵護(hù)也很到位，2個(gè)月行駛上萬公里沒任何故障，用著很放心”。

　　馬師傅購(gòu)買解放J6F主要用于運(yùn)輸水果蔬菜到寧夏周邊縣市，車貨總重基本上在6到7噸徘徊。“自家車輛運(yùn)輸線路比較多，最遠(yuǎn)的一趟路程有500多公里，基本上是全程高速，偶爾也走下道，這時(shí)候大馬力優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，這一趟運(yùn)輸僅需要6個(gè)小時(shí)就完成，期間還休息半個(gè)鐘頭，主要是檢查車輛狀況，活動(dòng)下身體，做到安全高效運(yùn)營(yíng)。” 樂觀開朗的馬師傅這樣對(duì)記者說道。

馬師傅信賴一汽解放青汽J6F

　　“150馬力的大柴道依茨機(jī)器跑寧夏平原路況很不錯(cuò)，一路保持90Km/h以上的時(shí)速，最高不超過100Km/h，解放J6F跑的穩(wěn)當(dāng)又輕快，當(dāng)然自己的車要格外呵護(hù)，跑快了車輛油耗高不說，也還可能會(huì)有損傷，要是車輛出一點(diǎn)小故障給客戶和自己都帶來了損失，跑太快是得不償失的做法。”經(jīng)驗(yàn)老道的馬師傅道出了自己養(yǎng)車的秘訣。

　　轎車化駕乘感受 解放J6F高端范十足

　　當(dāng)記者問及近些年市場(chǎng)行情有哪些變化時(shí)，馬師傅表示市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越大了，客戶對(duì)時(shí)效性的要求更高了，這也就意味著車輛的出勤率要高，好在解放J6F在使用過程中性能穩(wěn)定可靠，從來不掉鏈子，讓我用著很放心。“現(xiàn)在高端輕卡也成為一種趨勢(shì)，高配置的車輛更受用戶喜愛，比如我的解放J6F就有電動(dòng)車窗，空調(diào)，ABS，中控鎖，排氣制動(dòng)等富有科技元素的配置，開起來有駕駛小轎車的感受。”馬師傅高興地對(duì)記者說道。

　　“盡管當(dāng)前的市場(chǎng)行情并不是很樂觀，但既然自己養(yǎng)車就要想辦法把車輛運(yùn)營(yíng)好，一方面是憑借解放J6F出色的性能表現(xiàn)讓客戶滿意，其次對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)也要到位，解放J6F的后期維護(hù)成本也很低，意味著收入就多些。”馬師傅笑著說道：“最近的幾個(gè)月是運(yùn)輸旺季，我基本上沒有停歇過，不停的將貨物快速運(yùn)到目的地，卸完貨空車往回趕，而解放J6F也以相當(dāng)高的出勤率給我?guī)砜捎^的運(yùn)營(yíng)效益，事業(yè)路上因有解放J6F而越走越好。”

　　精心保養(yǎng) 售后服務(wù)效率高

　　任何車輛都無法避免出現(xiàn)故障，而當(dāng)記者問及馬師傅的解放J6F在使用了上萬公里后的感受時(shí)，馬師傅坦然的說道：“解放J6F屬于高端輕卡，本身的品質(zhì)很過硬，再加上我自己對(duì)車輛保養(yǎng)得當(dāng)，首保3000公里時(shí)就做了，第一次保養(yǎng)在8000多公里時(shí)完成，比廠家要求的還要提前，車況好運(yùn)輸效率肯定就高。”

解放J6F高端輕卡

　　“而說起做保養(yǎng)，服務(wù)站的人員素質(zhì)水平也很高，都是按照標(biāo)準(zhǔn)的流程一步一步來執(zhí)行，服務(wù)效率很高，我只需要在服務(wù)站的休息室等候就行，工作人員現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛各部件的工作狀態(tài)，有問題就給我詳細(xì)說明，很細(xì)致周到。”這讓馬師傅對(duì)自己的好伙伴更加了如指掌，奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線更加放心。

　　人車合一是記者對(duì)馬師傅的評(píng)價(jià)，而馬師傅卻更愿意把解放J6F比作自己親密無間的 “戰(zhàn)友”，馬師傅把“戰(zhàn)友”精心照料，而解放J6F也以穩(wěn)健的品質(zhì)同馬師傅并肩作戰(zhàn)，拼出屬于自己的一片天地。