每個月純利潤在1萬元,就是仲剛維告訴卡車網(wǎng)記者的數(shù)字。
要說他的掙錢之道,那真是簡單的讓人不敢相信——買輕卡,拉百貨。
其實跑運輸這個行當(dāng),想掙錢,兩個因素是必不可少的——人努力,車給力。
仲剛維當(dāng)然很努力,干這行8年了,他早已有了屬于自己的穩(wěn)定貨源,每個月在省內(nèi)穿梭7000多公里,他的日子過得辛苦而又充實。
他手上的這輛奧馳也特別給力。今年3月,仲剛維從經(jīng)銷商那里提走了1輛奧馳D3單排輕卡,問到選擇奧馳的原因,他的回答特別干脆:“奧馳車經(jīng)濟(jì)實惠,能掙錢。”
在買這輛奧馳D3之前,他也開過不少品牌的輕卡,比較下來,奧馳除了價格更實惠之外,在性能上也并不遜色。
奧馳汽車
“我拉的是百貨。百貨,就是什么貨都有,載重量也不固定,輕的時候只有2噸,重的時候要8噸,所以要求車兼容性強(qiáng),什么活都能干,什么活都得干好。”仲剛維說,他的車配備75馬力發(fā)動機(jī),帶增壓的車跑起來“蹭蹭有勁”,干活不在話下。
重載正是奧馳D3的主打賣點。采用雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副縱梁點焊、沖壓成型;使用槽鋼底梁車箱、加強(qiáng)板簧、加厚輪輞和加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧(后鋼板彈簧厚度可達(dá)16毫米),使得運載能力提高1倍以上。
到現(xiàn)在為止,仲剛維的這輛奧馳D3已經(jīng)行駛了4萬公里,能掙能省的特點讓他看在眼里喜在心頭。“我自己算了算,每公里油錢在5~6毛,跟其他車比起來真的很省錢。而且跑了這么久也沒怎么修過,偶爾有個小毛病,配件也特別好買,維修費用也便宜。”
奧馳D3
省油,是因為奧馳汽車的變速器速比范圍寬,擋位多,適應(yīng)多種工況,有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性;再加上采用博世電控高壓共軌,能夠精確控制燃油噴射,在達(dá)到國四排放要求的同時進(jìn)一步降低了油耗。同時,奧馳汽車還采用了同行業(yè)最大的空濾器以及低阻力進(jìn)排氣系統(tǒng),讓發(fā)動機(jī)充分發(fā)揮出了潛能。
記者原以為對仲剛維來說,能掙錢的車就是好車,其他的都不重要,卻沒想到他屢次提到“舒適性”。“掙錢為了啥?不就是為了過上好日子嗎?要是開車天天遭罪,你說叫什么好日子?” 仲剛維介紹說,奧馳D3操作輕便,特別是“噪聲小”,舒舒服服掙錢才是他想要的。
拼命掙錢的仲剛維如今過上了好日子,但他說自己還算不上成功人士,因為“我的朋友都用奧馳,而且比我買得還早,他們可比我成功多了”。
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