發(fā)現(xiàn)信賴：快遞大軍“重汽為魂” 陸彪車隊的形象代表

　　駕齡：8年

　　車輛：重汽豪沃T5G

　　運輸路線：蘇州至西南、西北方向城市，長三角地區(qū)

　　運輸類型：快遞運輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：依托曼技術的重汽豪沃T5G具有低油耗、低故障率、高出勤率等特點，發(fā)動機、變速箱、車橋這三大核心組件在保證動力足、低故障的同時還具有非常好的匹配性，能夠充分滿足快遞運輸時效性的要求，這也是陸彪信賴重汽卡車的重要因素。

重汽豪沃T5G用戶陸彪

　　“車隊里我自己名下的快遞車輛就有十多臺，重汽卡車占90%以上。”在蘇州做快遞運輸?shù)年懕雽ㄜ嚲W(wǎng)記者這樣說道。人如其名，就像高速上的公路標識一樣，有著明確的目標與方向，陸彪亦是如此，從一名貨車司機到現(xiàn)在的車隊老板，始終堅持著自己所定下的目標，而在實現(xiàn)目標的道路上，重汽卡車就是他前進的“動力”。

　　快遞運輸 重汽首選

　　也許就是命中注定，陸彪人生第一次學習開卡車時駕駛的就是重汽，如今已成為車老板的陸彪與重汽共同實現(xiàn)自己的快遞事業(yè)目標。

　　最初進入運輸行業(yè)的陸彪和所有卡車司機一樣，自己開著一輛卡車東奔西走的跑運輸，長時間的磨煉與經(jīng)驗的積累，讓陸彪學到了如何去管理和運營一個車隊，也恰逢機遇的來臨，有著固定的貨源，陸彪決定自己養(yǎng)車當老板，人生目標也在此時生根發(fā)芽。“算上今年我已經(jīng)在快遞行業(yè)做了有足足4年，雖然一開始接觸的就是重汽，但在前兩年車隊里并沒有重汽的卡車，直到2015年年初，車隊要擴大，需要買幾臺車，身邊的朋友和親戚都是用的重汽，用后評價很好，就這樣我選擇了重汽豪沃T5G車型。”陸彪說道。

重汽豪沃T5G 6×2快遞用車

　　作為當下主流運輸行業(yè)之一的快遞運輸，對車輛選擇的要求也不低于其他運輸行業(yè)，想到“快遞”二字，眾人的腦海里不免會出現(xiàn)與“時效性”相類似的詞語，而這就是快遞運輸?shù)莫毺刂?。陸彪對卡車網(wǎng)記者說道：“對于做快遞運輸業(yè)的我來說，車輛的選擇主要看中的是出勤率與故障率，一車的快遞包裹，如果不能按時送達，有損的就是你個人的利益甚至是公司的信譽，之所以選擇了重汽豪沃T5G來跑快遞，就是看中它有著低故障率、高出勤率的特點，這也都要歸功于應用曼技術的黃金動力總成，基于它完美表現(xiàn)，從買了第1輛然后又買第2輛到現(xiàn)在的12輛，全部都是重汽卡車。”

　　江蘇省的快遞運輸業(yè)主要集中在蘇州與無錫這兩大城市，快遞業(yè)的迅猛發(fā)展也讓重汽在這里“有利可圖”。據(jù)統(tǒng)計，2016年重汽豪沃T5G在蘇州的銷量就已是500多臺，應用在快遞行業(yè)的占80%以上，可見快遞行業(yè)發(fā)展之快，而陸彪正是抓準這樣的時機，與重汽攜手打拼出自己的一片天。

　　有了重汽豪沃T5G這樣的好幫手，跑快遞就是省心和放心。“車隊主要的快遞運輸路線是蘇州到西南、西北方向周邊的城市，還有長三角地區(qū)，豪沃T5G主要跑一些中短途的快遞運輸，到現(xiàn)在跑最長里程的也有20萬公里了，從未出現(xiàn)過大毛病，不僅結實耐用，它的油耗也非常低，車隊里所有豪沃T5G綜合油耗都在22L/百公里，這也給當老板的我省下了一筆不小的開支。”陸彪說道。

　　目標堅定 重汽相隨

　　作為運輸行業(yè)內的業(yè)界人士，每一個人對行業(yè)的定義都各不相同，對于做快遞運輸業(yè)的陸彪來說，他也有著對這個行業(yè)獨到的理解。陸彪講到：“有很多運輸行業(yè)都會以行情的好壞來確定行業(yè)的發(fā)展，但對于快遞行業(yè)來說，我個人認為不能用行情來做定奪，還需要看你自己的定位，你想要往哪個方向發(fā)展，就要朝著哪個方向努力，我有著自己的目標，那就是把車隊做成一個大型的、具有知名度的運輸公司，而重汽卡車就是公司的形象代表，打造屬于自己的形象。”

重汽豪沃T5G整裝待發(fā)

　　用重汽卡車做公司形象代表?看來陸彪對重汽車輛的信任程度又上升到了一個新層次。“2016年這一整年，快遞運輸行業(yè)發(fā)展非?？?，預計再次采購15臺重汽卡車，由于資金的周轉問題，今年的計劃沒有完成，留到明年來實現(xiàn)，公司擴大是遲早的事，這15臺重汽卡車只是一個預期計劃，或許還會更多，為實現(xiàn)目標，我會與重汽共同攜手，努力向前。”陸彪說道。

　　“要做到一個大型的運輸公司”，這是陸彪給自己定下的一個目標，而重汽卡車就是這個目標背后的有利“支撐者”，陸彪也始終堅信用重汽卡車組成的快遞大軍定能祝他完成事業(yè)目標，開創(chuàng)自己的快遞時代。