用戶:江西和順汽運有限公司
信賴車型:一汽解放青汽JH6 460馬力6X4牽引車
運輸路線:廣東、廣西、海南、湖南、浙江及全國
運輸類型:長途干線物流
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:解放JH6在傳承解放卡車技術優(yōu)勢基礎上,實現(xiàn)外觀大氣、駕駛室空間更大,平地板、寬臥鋪深得長途運輸用戶喜愛。同時,解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢和高性價比也在JH6上得到充分發(fā)揮,錫柴CA6DM2“神機”,節(jié)油性能好,460馬力輸出,在目前49T的標載運輸市場,輕松應付各種路段,低轉速大扭矩更省油。
一汽解放青汽JH6 460馬力6X4牽引車
“越是困難的時候,越是不能輕易退縮,而若想頂住這般壓力,你必須有超乎競爭對手的尖刀實力”。高安,素有“汽運之都”之美譽,這里的汽運產業(yè)規(guī)模和知名度位居全國縣級市之首,依此生存的汽運企業(yè)更是不計其數(shù),自然每時每刻也在上演著激烈殘酷的市場競爭。
和順汽運有限公司通過“服務第一、信譽第一”的客戶理念,與駕駛員真誠合作,已經(jīng)實現(xiàn)超千臺的貨車管理資源,形成以新車上戶、信貸服務、車輛掛靠、貨運信息、二手車交易、零配件銷售、后市場服務等較為完善的產業(yè)鏈條,成為高安當?shù)氐钠\標桿企業(yè)之一。“企業(yè)十年發(fā)展成就今日事業(yè),解放卡車扮演的重要角色不可或缺”江西和順汽運有限公司總經(jīng)理陳芳女士告訴卡車網(wǎng)記者。
寶刀不老殘值高 解放卡車是首選
初次見到陳總,與我們固有印象中常見的“大老粗”物流老板不同,氣質脫俗這個詞立馬就從記者腦海里蹦了出來,與老公趙小勇先生形成事業(yè)上“男主外、女主內”的黃金搭檔,而由她主管的近千臺卡車使用情況,自然是了熟于胸。
江西和順汽運有限公司總經(jīng)理陳芳女士
讓我們把時間倒退十年,此時高安汽運產業(yè)勢頭初顯,當?shù)卦S多年輕人在擇業(yè)時會選擇買一臺貨車養(yǎng)活生計,但高昂的車輛初期購買資金和日??煽控浽葱畔⒊蔀橛绊懓l(fā)展的關鍵因素。擁有一定資金實力和豐富貨源信息的趙小勇看準這一商機,成立和順汽運有限公司,幫助更多駕駛員成功,而與解放卡車的結緣,從公司成立之初就已經(jīng)開始,“很多司機點名要一汽解放卡車,早期的9T平頭柴載貨車、奧威、J6,這兩年火熱的J6P領航版、JH6等車型都是用戶的首選”。陳總告訴卡車網(wǎng)記者。以和順汽運公司管理的近千臺貨車資源為例,解放卡車產品占到500多輛,占有率超過50%,特別是今年上半年就爆發(fā)式增長200余臺解放卡車產品。
陳總信賴解放卡車
陳總也為我們分析到其中原因:首先,一汽解放大品牌值得信賴,在擁有眾多“老司機”的高安口碑效應好,誰買車都要去看看解放車,是行業(yè)標桿之一。其次,解放產品值得信賴,二手車殘值高,高安人雖然買車多,但大多在外省跑,散戶為主運輸遍布全國各地,他們開解放車走到哪里都不必為售后服務著急,買配件維護保養(yǎng)都方便,即使是使用3年之后轉手在賣也好賣,解放車殘值高。當然最關鍵的還是解放產品給力,特別是今年呈爆發(fā)式增長的解放JH6、解放J6P領航版等牽引車,產品機箱橋10萬公里長換油周期,駕駛室寬敞大氣,成為高效干線物流用戶首選,產品一直都是供不應求。
和順汽運對于解放卡車的信賴,陳總用“寶刀不老”來形容:“今年是解放卡車誕生60周年,耳順之年的解放卡車早已深入用戶內心,路上跑的最多的就是解放牌,這已經(jīng)就是最好實力證明。”
高效物流新寵兒 解放JH6綜合最優(yōu)
對于公司解放卡車的能力,陳總用“綜合最優(yōu)”來形容,特別是今年新采購的30臺解放JH6 460馬力6X4牽引車,可謂是目前高效物流運輸最合適的產品之一。
解放JH6是目前高效物流運輸最合適的產品之一
產品帶動趨勢,解放JH6起步即滿足國五排放,為用戶后續(xù)應對排放升級省心。而相比同類產品,解放JH6在傳承解放卡車技術優(yōu)勢基礎上,實現(xiàn)外觀大氣、駕駛室空間更大,平地板、寬臥鋪深得長途運輸用戶喜愛。同時,解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢和高性價比也在JH6上得到充分發(fā)揮,錫柴CA6DM2“神機”,節(jié)油性能好,460馬力輸出,在目前49T的標載運輸市場,輕松應付各種路段,低轉速大扭矩更省油。關鍵的解放動力總成三大件沒有一點問題,對比其他產品初期購買成本、后期還款壓力及售后服務保障優(yōu)勢明顯,綜合來看,解放JH6牽引車是最優(yōu)選擇,是和順汽運駕駛員們跑運輸?shù)?ldquo;尖刀”之選。
從無到有、從小到大、從弱到強,從草根企業(yè)到標桿產業(yè),和順汽運陳芳總經(jīng)理分享到雖然國內的物流行業(yè)相比歐美才剛剛起步,但勢頭很猛,行業(yè)已經(jīng)進入加速洗牌期,誰能笑到最后,不是風口上的“豬”,而是手拿尖刀的“獵人”,顯然解放牌尖刀很適合和順汽運。
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