發(fā)現(xiàn)信賴：他對杰獅的信賴如一 洪水都不能沖垮

　　用戶：李海軍

　　車輛：紅巖杰獅C500

　　運輸路線：石家莊—陜西

　　運輸類型：煤炭運輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：李海軍與上汽紅巖“一見鐘情”，紅巖杰獅無論是在駕乘舒適性還是在整車穩(wěn)定性上都十分出色，尤其是科索發(fā)動機(jī)，噪音小、沒有小毛病，可謂真正的運煤利器。

　　顏值與實力并存 李海軍對杰獅“一見鐘情”

　　你會怎么選擇一款卡車來作為自己的搭檔?我們會說出很多理由來，比如大品牌、銷量好等等，但對于李海軍來說卡車就是自己的朋友、愛人，需要認(rèn)真挑選，適合自己的才是最好的。

　　作為運煤大軍中的一員，李海軍多年來一直跑山西，路況復(fù)雜，需要的是一款動力強(qiáng)勁的車型來助他征服崎嶇山路，雖然拉煤是個臟活，但李海軍也要不失卡車司機(jī)形象，而且形象是從愛車建立起的，挑一款入眼的車也是重中之重。用李海軍今天的話說：“當(dāng)時選擇紅巖是我最初的決定也是最好的決定。”

李海軍的紅巖杰獅

　　當(dāng)李海軍看到紅巖杰獅的一剎那就決定是它了，再看別的都看不上了，“就像是蛤蟆看綠豆，看對眼了，我也網(wǎng)上看了很多品牌，不知道為什么就是感覺紅巖的外觀看著新穎、大氣，銷售人員給我介紹產(chǎn)品的時候說它的發(fā)動機(jī)是科索品牌，即使沒聽說過，我依然相信我的第一感覺，就是它了。”李海軍告訴卡車網(wǎng)記者。

　　2013年9月李海軍把380馬力的紅巖杰獅領(lǐng)回家后，開始了自己的征程。自從開上紅巖杰獅后，讓追求形象的李海軍過足了癮，每天與這臺“高顏值”的卡車為伍，他也變得更加的自信和意氣風(fēng)發(fā)，尤其是喜慶的紅色走到哪里都是焦點，成為了大家爭相了解的對象，每當(dāng)卡友們圍觀咨詢時，李海軍別提多自豪了。

　　除了高顏值外，紅顏杰獅還擁有硬實力，尤其是發(fā)動機(jī)為李海軍帶來了不少的驚喜。李海軍表示：“科索發(fā)動機(jī)擁有WCM(世界級制造)管理體系、世界級領(lǐng)先技術(shù)，特別是滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn)的“HI-eSCR”技術(shù)、在這些技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的支持下，在日常行車中其表現(xiàn)出了極強(qiáng)的動力性和快速起步能力。”毫無疑問的說，杰獅是一款明明可以靠顏值，卻要憑實力的產(chǎn)品。在杰獅陪伴的三個年頭里，李海軍的日子過的越來越紅火。

　　他杰獅的信賴如一 連洪水都不能沖垮

　　然而，世事難料，李海軍也注定命途多舛，2016年7月份一場大洪水讓李海軍萬念俱灰，家被毀了，連自己的杰獅也難逃一劫，被大水沖的殘破不堪。當(dāng)時李海軍的腦子里幾乎一篇空白。

愛車在洪水中被沖的殘破不堪

　　“心若在，夢就在，只不過是從頭再來”，李海軍在那段灰色的日子里，每天早上都回去村里參與救災(zāi)行動，在忙碌中李海軍醒過來了，再苦再難都要和家人一起承擔(dān)，生活總是要向前走，大不了再干兩年，于是他下定決心再次拾起方向盤，再次購買一臺杰獅，重新點燃自己的生活熱情。

李海軍和他新買的杰獅C500

　　2016年11月份，李海軍再次購買了一款杰獅，鑒于自己的行駛路況多坡路，跟上次不同，李海軍選擇了11L排量430馬力的杰獅。在接受卡車網(wǎng)記者采訪時，正好李海軍和他的新搭檔第一次拉煤歸來，談及新車感受時李海軍說：“杰獅依舊是那么出色，尤其體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)上，11L排量的發(fā)動機(jī)相比之前9L排量的發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁，并且成熟的11L排量又為領(lǐng)先動力和油耗表現(xiàn)提供，再次經(jīng)過山西盂縣那些坡路，簡直是輕松飄過，而且還省油。”

　　失去了TA，又來了另一個TA，李海軍表示這是第一次出車，杰獅仍處在磨合期，在油耗方面可能會稍高，正如新朋友需要慢慢相處一樣，在磨合期更應(yīng)該細(xì)心對待它，正確的操作、及時的保養(yǎng)，雖然急需它給自己賺錢，但也要合理使用，只有這樣才能越開越好，李海軍也相信在新杰獅的幫助下，自己定會挺過這個難關(guān)。