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上海眾鈴?fù)跞菏菓c鈴汽車技術(shù)控是賽手更是學(xué)員

  卡車網(wǎng)記者第一次見到上海眾鈴汽車銷售服務(wù)公司的王泉時(shí),是在五十鈴I-1全球技能大賽(中國區(qū))的的總決賽上,王泉沉著冷靜的比賽為他贏得了參加全球比賽的資格。作為中國區(qū)參加總決賽的兩位賽手之一,王泉的成功一點(diǎn)都不意外。

  “荒年餓不死手藝人“ 立志學(xué)好維修這門手藝

  1987年出生的王泉是安徽巢湖人,盡管年紀(jì)不算很大,但是進(jìn)入商用車維修的時(shí)間卻有10年之久,對(duì)于自己的工作,王泉最初只是將其當(dāng)作了一門手藝。

王泉上海眾鈴汽車銷售服務(wù)公司的維修師王泉

  當(dāng)年高中畢業(yè)的王泉并沒有邁進(jìn)大學(xué)的殿堂,面臨著人生的岔路口,像別人一樣去當(dāng)兵還是學(xué)一門手藝養(yǎng)活自己呢?“我父親有一句話叫做荒年餓不死手藝人,他建議我去學(xué)一門手藝,這樣就真的是荒年餓不死手藝人了,這句話我記得清清楚楚。”王泉告訴卡車網(wǎng)記者,正是有了父親的鼓勵(lì),他立志學(xué)一門“餓不死”的手藝。

  到底學(xué)什么手藝好呢?王泉又從叔叔那里得到了啟發(fā)。據(jù)王泉介紹,當(dāng)時(shí)他的一位叔叔是殘疾人,自學(xué)了維修,周圍的親朋好友、左鄰右舍的電視機(jī)、收音機(jī)等等出現(xiàn)了問題都會(huì)送到叔叔那去,耳濡目染,王泉也經(jīng)常在叔叔工作的地方打下手,偷偷的做一些拆解安裝,也正是這些經(jīng)歷讓他對(duì)維修有了興趣,面對(duì)手藝的選擇,他最終決定維修商用車,于是2005年,王泉開始做學(xué)徒,學(xué)習(xí)維修商用車。

  “維修非常有意思,尤其是遇到有的問題解決不掉是,當(dāng)你花了很長時(shí)間終于把這個(gè)問題解決掉時(shí),會(huì)有一種興奮感。”提起維修,王泉語氣里滿滿的熱愛。在家鄉(xiāng)的商用車維修隊(duì)學(xué)了三年后,王泉的維修技術(shù)有了很大的進(jìn)步,但是他不滿足于現(xiàn)狀,向往有更大的空間,于是在2008年正式加入上海眾鈴,一步步從一個(gè)中級(jí)技師成為現(xiàn)在的技術(shù)主管,成為了真正的“手藝人”。也因?yàn)檫@門手藝,王泉也俘獲了一位愛手藝人的妻子,有了一個(gè)幸福的家庭。

  堅(jiān)持做好一件事 將服務(wù)做得更好

  從學(xué)徒到技術(shù)主管,并不是一個(gè)簡單的事情,王泉卻做到了。“學(xué)徒的時(shí)候我們師兄弟幾個(gè),到現(xiàn)在只有我一個(gè)人還在堅(jiān)持從事維修服務(wù)行業(yè),其他的全轉(zhuǎn)行了,做保險(xiǎn)的、銷售的很多,都嫌這行累,臟。”簡單的一句話,我們看到了王泉對(duì)于維修服務(wù)行業(yè)的堅(jiān)持和努力。

  上海眾鈴的負(fù)責(zé)人對(duì)王泉也是非常的看好:“在維修的道路上,王泉特別能鉆研,很多的維修工要么不能堅(jiān)持,要么就是在學(xué)歷上或者技術(shù)上對(duì)自己沒有要求,但是王泉卻不一樣,特別的好學(xué),平時(shí)工作都是工作六天休息一天,僅有的一天休息日他也會(huì)拿來學(xué)習(xí)。”從這位領(lǐng)導(dǎo)的話語里不難看出,王泉能夠成為技術(shù)骨干絕對(duì)不是隨隨便便成功的,里面包含著他的努力和汗水。據(jù)透露,王泉進(jìn)入上海眾鈴后,積極自考了成人??疲⑶疫M(jìn)行了維修技師資格證的考核,拿到了行業(yè)的資格證書。

  正是因?yàn)樽约旱呐?,王泉成為了上海眾鈴的技術(shù)標(biāo)兵,遇到疑難問題,大家都會(huì)來找他咨詢,而王泉在服務(wù)的過程中也非常樂意用自己的知識(shí)技能去服務(wù)用戶。“對(duì)于服務(wù),我最大的愿望就是可以用我的維修技能將用戶的車快點(diǎn)修好,讓用戶開著車子早點(diǎn)去賺錢。”樸實(shí)的話語透露出這個(gè)技術(shù)控的簡單愿望。

  不僅如此,王泉也非常愿意與大家交流和分享。在上海眾鈴,每天基本上都會(huì)有晨會(huì),對(duì)工作做一下布置,下午的時(shí)候王泉也會(huì)針對(duì)遇到的典型案例進(jìn)行溝通討論,尤其是針對(duì)車輛出現(xiàn)的軟故障,更是多次觀察檢測(cè),大家一起交流解決。

  多年與慶鈴汽車打交道下來,王泉對(duì)慶鈴的車感情也很深厚:“慶鈴的輕卡質(zhì)量確實(shí)非常不錯(cuò),特別是發(fā)動(dòng)機(jī),廣聽聲音就比其他的車輕,方向盤也非常的靈活,駕駛起來它的穩(wěn)定性是國產(chǎn)車沒法比的。”對(duì)慶鈴汽車的喜愛讓他對(duì)維修事業(yè)增添了更多的熱情,在不斷的實(shí)踐中,王泉也在漸漸的成長。

  參加五十鈴I-1全球技能大賽 是檢驗(yàn)更是學(xué)習(xí)

  俗話說,機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人,對(duì)于王泉這樣的勤奮努力的人,老天都很厚愛。當(dāng)五十鈴I-1全球技能大賽(中國區(qū))舉行的時(shí)候,王泉被推選為參賽代表,并利用自己的維修技能成為中國區(qū)的代表,即將于11月底飛往日本參加全球總決賽。

王泉參加五十鈴I-1全球技能大賽王泉參加五十鈴I-1全球技能大賽

  “參加這個(gè)比賽我收獲很大,一方面檢驗(yàn)了自己的工作, 另一方面就是對(duì)流程的把握。”談起參加比賽,王泉坦言收獲頗多,包括排故的思路流程,甚至是技術(shù)的理論原理都有了系統(tǒng)的了解。

  在加入上海眾鈴之初,王泉發(fā)現(xiàn)雖然在家鄉(xiāng)技術(shù)還不錯(cuò),但是在新環(huán)境里還是差得太多,尤其是進(jìn)入電噴時(shí)代,他幾乎是兩眼一摸黑,為了學(xué)習(xí),他都是偷偷的拿個(gè)小本子跟著師父做記錄,一項(xiàng)項(xiàng)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),包括現(xiàn)在大部分還是停留在實(shí)操的階段,對(duì)于原理并不是很了解,維修也就有著機(jī)械。參加比賽后,王泉更加意識(shí)到理論與實(shí)際結(jié)合的重要性,專門買書來學(xué)習(xí),哪怕是一個(gè)簡單的電路圖也要看懂到每個(gè)電阻、元件的作用是什么。

  正是有了這樣的認(rèn)識(shí),王泉的工作效率也有了提升,公司也同步開展了對(duì)每一輛車的點(diǎn)檢和流程化操作,作為技術(shù)責(zé)任人的王泉也成為流程操作的檢驗(yàn)員,力求降低車輛的返修率,甚至將客戶車輛的潛在故障也能檢測(cè)出來,幫助客戶及時(shí)排除故障,得到了客戶的肯定和好評(píng)。

  “反正這輩子我就是修車了,從來沒有想過離開這個(gè)行業(yè),因?yàn)榧夹g(shù)在不斷的進(jìn)步,必須要不斷的學(xué)習(xí),肯定是要干到老學(xué)到老的。”對(duì)于未來王泉沒有太多計(jì)劃,就是認(rèn)認(rèn)真真踏踏實(shí)實(shí)的將維修這件事情做好。做好一件事情很簡單,難得就是一輩子只做這一件事情,而王泉卻堅(jiān)定維修這門技術(shù)準(zhǔn)備一輩子。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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