“跨越”極限 歐馬可讓快遞少飛一會(huì)兒

跨越速運(yùn)的歐馬可1系，讓你的快遞少飛一會(huì)兒

　　動(dòng)力環(huán)保 不二選擇

　　卡車網(wǎng)記者來到了跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司位于北京順義金馬工業(yè)區(qū)的華北大區(qū)辦公地點(diǎn)兼?zhèn)}庫(kù)，完全沒有別人家的快遞小妖精那樣，人聲鼎沸貨物滿倉(cāng)。這里冷冷清清、空空蕩蕩，只有幾臺(tái)紫色車廂的限號(hào)歐馬可讓人眼前一亮。“爆倉(cāng)”去哪了?

　　“師傅們收貨送貨去了!我們是國(guó)內(nèi)限時(shí)快遞，跨省8小時(shí)，好多快件都送到客戶手上了。不過也幸好有今年買的80輛歐馬可1系，動(dòng)力足出勤率高，師傅們踏實(shí)的出去跑!”總監(jiān)助理鄒敏笑呵呵地為記者答疑解惑。與三通一達(dá)不同，跨越速運(yùn)很多是為大客戶服務(wù)，從全國(guó)各地的商品廠家收貨送至華北倉(cāng)，用航空+汽運(yùn)完成的。

　　說到汽運(yùn)，自然就要說起跨越速運(yùn)的主力歐馬可。“首都北京，排放要求高，光從上京牌的這一點(diǎn)上，歐馬可就是不二選擇!”鄒敏說，“歐馬可1系京五排放節(jié)能環(huán)保，輕松上京牌，司機(jī)們跑起來也更可靠。”

跨越速運(yùn)的魅惑紫歐馬可1系

　　而購(gòu)買歐馬可的另一主要原因是動(dòng)力。配裝的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在保證充足動(dòng)力輸出的同時(shí)還能最大限度減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。行駛速度快、運(yùn)行穩(wěn)，同時(shí)采用氣剎制動(dòng)，也大幅提升了整車制動(dòng)的可靠性。“我昨天開了一小段去機(jī)場(chǎng)提貨，感覺真不錯(cuò)，跟別的車比，歐馬可操控感確實(shí)比較好。動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾漂亮，座椅也很舒服。”可能因?yàn)橛H身體驗(yàn)過，所以說起感受來鄒敏激動(dòng)的眉飛色舞。

　　出勤率高 才是王道

　　上京牌、動(dòng)力足只是基礎(chǔ)，作為晝夜24小時(shí)取派全年無休的物流公司，車輛高出勤率才是“王道”。“都說物流用車狠，這也沒辦法。”專門負(fù)責(zé)車輛的車管部經(jīng)理?xiàng)铌?yáng)說到，“我們經(jīng)常忙到很晚，前一晚更是通宵到凌晨4、5點(diǎn)。一個(gè)月跑五六千公里，平均每天都跑200多公里，對(duì)別人來說這都很多了，但對(duì)我們，這就是常態(tài)!因?yàn)槲覀兛缭剿龠\(yùn)承諾‘限時(shí)未達(dá)，全額退款’，這承諾絕不能落空!因此在當(dāng)初我們選擇車輛時(shí)非常謹(jǐn)慎，從品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、服務(wù)均進(jìn)行嚴(yán)格篩查，最后我們選定致力于成為高效城際物流專家的歐馬可1系，這車鏈合“康明斯+采埃孚+漢德”最佳黃金傳動(dòng)組合，集“高動(dòng)力、高可靠、高效率、高安全、高舒適、低費(fèi)用”于一身。不僅非常符合我們高速高效物流運(yùn)輸?shù)男枨?，質(zhì)量更是杠杠的，從沒出過毛病，而且在雙11、雙12這幾天也表現(xiàn)的很出色。”

　　歐馬可1系的出色表現(xiàn)在卡車網(wǎng)記者與司機(jī)師傅的交流中也得到了印證。“這車開著特順手，駕駛室舒適、寬敞，儲(chǔ)物空間大，駕駛加速快，推背感明顯，行駛平穩(wěn)，噪音低。” 除了吃飯和裝卸貨，每天七八個(gè)小時(shí)都在車上的孫師傅最有發(fā)言權(quán)。“兩人一臺(tái)車、人歇車不歇”，趕巧當(dāng)天中午回來吃飯的孫師傅，快人快語(yǔ)的介紹了很多，因?yàn)殡p十一、雙十二大促，快件數(shù)量翻番，所以很多司機(jī)都選擇了自愿加班，幫助公司的同時(shí)也能多賺點(diǎn)外快，但也由此可見，人忙車更忙!

　　成本平衡 合作再續(xù)

歐馬可1系，高效城際物流專家

　　“我們的車最多使用4年。買車最看重前期成本、后期維修以及油耗等問題。”跨越速運(yùn)華北大區(qū)總經(jīng)理劉愛文作為當(dāng)家人，掌控著大局，對(duì)車輛更新也有著嚴(yán)格要求。“歐馬可1系是高端產(chǎn)品，前期成本略高，但平衡京五排放、動(dòng)力足、油耗低、出勤率高、殘值高等等因素，購(gòu)買這車還是很值的，貴這萬把塊錢，后期全都賺回來了，價(jià)值更高，并且售后服務(wù)也很好。歐馬可1系2萬公里保養(yǎng)一次，是同類產(chǎn)品的4倍，而且超過三臺(tái)車，提供上門服務(wù)，而且一個(gè)小時(shí)就搞定了，有效提高了出勤率，也節(jié)約了不小的開支。”

　　此外，跨越速運(yùn)經(jīng)營(yíng)多年，自身的車隊(duì)管理系統(tǒng)也很完善。每個(gè)區(qū)域設(shè)有車管中心，司機(jī)們都裝有車管系統(tǒng)的APP，車管可通過系統(tǒng)GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛所在位置、車輛具體狀態(tài)等。智能化管理，加油掃碼上傳，超速立即報(bào)警，讓每一輛車都能得到關(guān)注。

　　“快遞運(yùn)輸看似簡(jiǎn)單，真正想做好其實(shí)并不容易。跨越速運(yùn)正在上升期，是打響品牌的關(guān)鍵時(shí)刻，所以尋找高質(zhì)可靠的運(yùn)輸工具勢(shì)在必行。”劉愛文表示，“跨越速運(yùn)每個(gè)月都有上百人入職，每個(gè)月都有新網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)，華北大區(qū)已購(gòu)買了180多輛新車，接下來的需求只會(huì)越來越多。但真正符合我們要求只有歐馬可，所以未來合作只會(huì)越來越多，也期待與歐馬可攜手共贏，為用戶提供高效物流體驗(yàn)。”