當700系列成為廣汽日野卡車代名詞的時候,廣汽日野卻在蟄伏中醞釀,當用戶苦惱于沒有更多車型選擇時,廣汽日野在深挖中創(chuàng)造。終于,歷經(jīng)幾年研發(fā)而出的4×2廂式車以嶄新的面孔與大家見面了。也許很多人覺得意外,但是對于廣汽日野來說這是情理之中。
“我們也在與用戶不斷的進行溝通,了解這個市場上的真正需求,推出4×2車型也是我們深思熟慮調(diào)研市場的結果。不少物流用戶也向我們反映,目前很多的廂式車壽命很短,兩三年就需要淘汰了,急需一款高品質(zhì)的廂式車,這樣的市場環(huán)境也呼喚高品質(zhì)車型的出現(xiàn),所以我們來了。“廣汽日野執(zhí)行副總陳秀深告訴卡車網(wǎng)記者,這款廂式車將重點服務快遞、物流等領域。
廣汽日野4×2廂式車
現(xiàn)場展出的這款4×2廂式車核心動力匹配上海日野J08E發(fā)動機,高達90%的進口零部件沿襲了廣汽日野一貫的高品質(zhì)。與此同時,駕駛室保留了重卡產(chǎn)品的尺寸,無論是臥鋪還是駕駛室空間相比同類型車型都更加寬敞舒適。據(jù)透露,廣汽日野考慮用戶對成本的需求,4×2車型在價格上也更加親民,確保有更多用戶對新車型更容易接受。
當然,對于廣汽日野來說,4×2廂式車只是一個開始,未來廣汽日野還將不段橫向豐富中卡平臺的生產(chǎn)線,包括牽引車、攪拌車等車型都將是未來發(fā)展的方向。
廣汽日野6×2R轎運車
而另外一款亮眼的車型則是廣汽日野最新推出的6×2R轎運車。GB1589的推出,對轎運車的發(fā)展提出了更高的要求,廣汽日野卡車緊跟市場發(fā)展,不斷的進行轎運領域的探索,新推出的轎運車就是應運而生的最新產(chǎn)品,同樣搭配的是上海日野J08E發(fā)動機,無論是產(chǎn)品品質(zhì)還是符合法規(guī)的規(guī)范性,都做出了行業(yè)的表率。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,在亮相車展之前,廣汽日野已經(jīng)邀請物流行業(yè)代表和領域?qū)<覍π峦瞥龅霓I運車和4×2廂式車進行了品鑒,大家對新推出的產(chǎn)品也非常肯定。“活動當天申通物流的代表人員甚至親自當起了解說員,對新產(chǎn)品非常的推崇,這樣的熱情和支持也是我們沒有想到的。”陳總告訴卡車網(wǎng)記者,不少當天參與推介會的用戶了解新車型都表示要進行采購,取了的較好的用戶反響。
廣汽日野銷售部部長李洋還透露2017年1月份這兩款新車將正式上市屆時可以接受用戶的全面訂購,同時對于明年的市場預期也給出了一個1000臺的銷量,對未來發(fā)展非常有信心。
廣汽日野英雄重卡
與此同時,廣汽日野展臺還展出了450馬力的700系列牽引車和一臺運行了202萬公里無大修的英雄重卡。自2015年廣汽日野啟動“馳騁百萬、臻值愈現(xiàn)”百萬公里品質(zhì)見證活動以來,陸續(xù)涌現(xiàn)出了很多使用廣汽日野超過百萬公里無大修的客戶,此次展出的英雄重卡就是百萬公里品質(zhì)的最好見證。廣汽日野同步成立的百萬里程俱樂部也已經(jīng)吸納了上千位會員,散發(fā)出廣汽日野的品質(zhì)魅力。
廣汽日野700系列450馬力牽引車
這次廣州車展的參展,對于廣汽日野來說絕對是一個新的起點,轎運車的亮相也讓大家看到了廣汽日野在細分領域的市場把握,而4×2廂式車的推出更是讓大家看到了一個不一樣的廣汽日野,相信,這一次創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型必將托起廣汽日野更加嶄新的未來。
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