發(fā)現(xiàn)信賴：德龍X3000 朱瑞鋒認(rèn)定的鐵桿搭檔

　　駕齡：24年

　　車輛：陜汽德龍X3000 500馬力6X4牽引車

　　運(yùn)輸路線：廣東至西安專線

　　運(yùn)輸類型：日用工業(yè)品運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：陜汽德龍X3000 500馬力6X4牽引車駕駛室舒適，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+漢德車橋+法士特變速器三大動(dòng)力總成搭配，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性大幅提升，特別適用于跑長(zhǎng)途干線。

　　工欲善其事，必先利其器，對(duì)于有著24年駕齡的朱瑞鋒來(lái)說(shuō)，跑運(yùn)輸就要開好卡車，能夠開上陜汽德龍X3000這樣一款好車，是他運(yùn)輸生涯當(dāng)中最幸運(yùn)的一件事情。“運(yùn)輸路上不寂寞，因?yàn)槲矣嘘兤慢埖呐惆?rdquo;，一語(yǔ)道破他對(duì)德龍X3000的信賴，而德龍就是朱瑞鋒在運(yùn)輸?shù)缆飞纤J(rèn)定的鐵桿搭檔。

朱瑞鋒與他的德龍X3000

　　日積月累顯經(jīng)驗(yàn) 老司機(jī)就是有獨(dú)到的眼光

　　從小就熱愛(ài)卡車的朱瑞鋒現(xiàn)如今已成為一名地地道道的老司機(jī)，19歲就開始握方向盤的他對(duì)卡車有著很深刻地了解，時(shí)間的積累也讓他練就出一雙火眼金睛。獨(dú)具慧眼，行事果斷，陜汽德龍X3000的表現(xiàn)證實(shí)了朱瑞鋒的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

　　對(duì)于一名地道老司機(jī)來(lái)講，要從事這份既累又費(fèi)心的運(yùn)輸工作，選對(duì)卡車是最關(guān)鍵的一點(diǎn)，既要能拉得多，又能夠讓你省心才算得上一臺(tái)好卡車，有著豐富閱歷的朱瑞鋒回想起當(dāng)年剛開始開卡車時(shí)的種種，到現(xiàn)在還是歷歷在目。不同于當(dāng)今，那時(shí)跑運(yùn)輸超載情況可是家常便飯，對(duì)于一直跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹烊痄h而言，大大小小的卡車接觸不少，拉的太多車子就很容易出毛病，而且跑起來(lái)也沒(méi)勁，讓他操碎了心。

　　從未接觸過(guò)陜汽卡車的他萌生了要用著試試看的想法，可這一想法被朋友“陜汽卡車不行”的一句話而不了了之，就在2016年的3月份，陜汽德龍X3000剛剛上市，他在廣東跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，看見(jiàn)一位山東老鄉(xiāng)，開的就是這臺(tái)車，一打眼就讓朱瑞鋒羨慕不已，想要上前看個(gè)仔細(xì)，可老鄉(xiāng)卻把它當(dāng)成寶貝不讓別人碰，而從那天起，朱瑞鋒又再次有了買陜汽卡車的想法。行事果斷的他在4月10日就立即買了2臺(tái)德龍X3000，大馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特變速箱與漢德車橋，動(dòng)力匹配成熟可靠，對(duì)于跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹烊痄h而言是再好不過(guò)了?，F(xiàn)在拉的貨物沒(méi)有過(guò)去的多，但要做到跑起來(lái)安心，用起來(lái)放心還是很難的，德龍X3000就做到了這一點(diǎn)。

　　“陜汽卡車已經(jīng)不是當(dāng)年的那個(gè)陜汽了”，這是朱瑞鋒回贈(zèng)當(dāng)時(shí)給他勸告那位朋友的一句話。實(shí)踐見(jiàn)真章，德龍X3000優(yōu)秀的運(yùn)輸成果讓這位老司機(jī)很是滿意，沒(méi)過(guò)多久，朱瑞鋒就再次購(gòu)車4臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)共有6臺(tái)德龍X3000，最長(zhǎng)的已經(jīng)跑了7個(gè)多月，完美的動(dòng)力匹配，高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高出勤率讓他也得到更好的貨物來(lái)源，現(xiàn)如今他承包了2家地板磚場(chǎng)的運(yùn)輸，朱瑞鋒與他的搭檔德龍X3000在客戶那里得到了極高的贊賞。

　　性能穩(wěn)定效益高 運(yùn)輸搭檔就要找德龍X3000

　　憑借20多年開卡車的經(jīng)驗(yàn)，這位老司機(jī)認(rèn)定德龍X3000就是他的鐵桿搭檔，當(dāng)然買卡車就是為了掙錢養(yǎng)家糊口，車輛能夠穩(wěn)定可靠并能為自己帶來(lái)效益，創(chuàng)造財(cái)富才是最重要的。

陜汽德龍X3000

　　據(jù)朱瑞鋒告訴卡車網(wǎng)記者：“對(duì)于現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)形式，時(shí)效性至關(guān)重要，你的卡車是不是有高出勤率，車輛穩(wěn)不穩(wěn)定成了我們最關(guān)心的點(diǎn)了，我跑一次運(yùn)輸從廣東到西安一個(gè)來(lái)回就3000多公里，得用上個(gè)6、7天，最長(zhǎng)的已經(jīng)跑了7個(gè)多月，近12萬(wàn)公里，一直都是讓我非常省心，我自己本身也開車，也會(huì)雇一些司機(jī)，有很多司機(jī)朋友都是沖著我的德龍X3000來(lái)的，說(shuō)開著車既省心又舒服。”德龍X3000成熟的動(dòng)力匹配使得可靠性、出勤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類產(chǎn)品，對(duì)于跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種福音。

　　領(lǐng)略了德龍X3000如此高的可靠性與出勤率過(guò)后，自然會(huì)有卡車司機(jī)們最在意的就是收益如何，看這位老司機(jī)一臺(tái)接一臺(tái)的購(gòu)買德龍X3000就應(yīng)該知道答案了。朱瑞鋒對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō)道：“我運(yùn)輸貨物的總量為31噸，現(xiàn)在也拉一些煤炭，油耗一般在每公里2元錢左右，一個(gè)月下來(lái)我的收入在5萬(wàn)元以上，這收益要比我之前要高許多，滿意程度自然不必多說(shuō)。”高出勤、高收益，簡(jiǎn)單的幾個(gè)數(shù)字就表明了德龍X3000的確是一款值得擁有的卡車，目前在朱瑞鋒的影響下，他的朋友們也陸續(xù)買了德龍X3000，共計(jì)10多輛，而他自己也表示之后還會(huì)再訂購(gòu)8臺(tái)德龍X3000，今后他就認(rèn)定了這位運(yùn)輸搭檔了。

　　一臺(tái)卡車不但讓這位老司機(jī)賺得了財(cái)富，更讓他的事業(yè)蒸蒸日上，如今對(duì)于朱瑞鋒個(gè)人而言，選卡車只選德龍X3000，它以成為朱瑞鋒身邊不可或缺的一部分，而這位鐵桿搭檔也注定會(huì)陪同這位老司機(jī)一同走完他的運(yùn)輸生涯。
 

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