聯(lián)合卡車現(xiàn)身2016年度中國(guó)卡車公開賽上海站

嶄新的紅地毯，期待著王者的歸來

　　邁進(jìn)上海天馬賽車場(chǎng)的那一瞬間，國(guó)內(nèi)各類知名重卡的身影充滿了視野。作為長(zhǎng)三角地區(qū)僅有的兩家國(guó)際賽車場(chǎng)之一，天馬賽車場(chǎng)擁有經(jīng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格認(rèn)證的F3賽道。而今，2016年中國(guó)卡車公開賽的最后一站(戰(zhàn))將在此掀起波瀾，橙色的聯(lián)合卡車展車群頗為引人注目，而更為引人注目的是兩輛參賽車輛。

國(guó)內(nèi)各類知名重卡賽前整備

　　此次參賽的兩輛聯(lián)合卡車均為U480 4X2牽引車，經(jīng)過改裝后以“玲瓏輪胎”車隊(duì)身份參賽。該兩輛參賽車輛承襲了聯(lián)合卡車高品質(zhì)定位的特征。駕駛室采用籠式車身結(jié)構(gòu)、車身碰撞后移240mm，車身吸能緩沖、轉(zhuǎn)向管柱潰縮吸能，駕駛室符合歐洲ECE-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及防前端鉆進(jìn)的要求。同時(shí)搭載的聯(lián)合動(dòng)力量身定制的6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特12檔變速箱及聯(lián)合車橋，使得賽車整體的傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)異，充分保證了車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。外加一身奪目繽紛的涂裝“甲胄”，實(shí)乃真猛士!

兩輛參賽車輛承襲了聯(lián)合卡車高品質(zhì)定位的特征

　　繼于中國(guó)卡車公開賽廣州站，聯(lián)合卡車取得第二名、第四名的成績(jī)之后，本次上海站中的聯(lián)合卡車，被觀眾寄予厚望。在籌備現(xiàn)場(chǎng)，各個(gè)參賽車隊(duì)未雨綢繆，專心致志地在賽車上“精雕細(xì)琢”，以期取得亮眼的成績(jī)。

聯(lián)合卡車成為媒體焦點(diǎn)

　　聯(lián)合卡車的賽手與車輛服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)人員交流密切，對(duì)很多方方面面的細(xì)節(jié)進(jìn)行逐項(xiàng)商討，勢(shì)必在強(qiáng)手林立的賽道上馳騁出一份漂亮的比賽成績(jī)。賽手對(duì)聯(lián)合卡車的卓越性能表示了肯定，相信隨著對(duì)于此次參賽車輛專業(yè)整改的完工，對(duì)于題名賽事榜有著充足的信心。

聯(lián)合卡車賽手王利與車輛服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)人員密切交流

　　北京優(yōu)德偉賽車隊(duì)代表賽手在接受媒體采訪時(shí)表示，上海天馬賽車場(chǎng)賽道彎道多，對(duì)賽手拐彎的角度、技術(shù)、速度都要求很高，此次比賽必將是一場(chǎng)艱苦的比賽。安徽駿強(qiáng)賽車俱樂部賽手代表更是直指冠軍寶座的爭(zhēng)奪，并對(duì)車輛的輕量化在比賽中的重要作用做了專業(yè)性解讀，而狹窄的彎道因素將使得超車變得更為艱難，這無疑將是對(duì)車輛和賽車手駕駛技術(shù)的雙重考驗(yàn)。

　　盡管各路車隊(duì)豪言壯志溢于言表，但是比賽過程中的發(fā)揮和最終的結(jié)果，無非是基于車輛性能與車手技能的雙重合力的使然，那么，此次上海站卡車角逐中，到底誰能夠走向通向冠軍寶座的紅地毯，關(guān)注2016中國(guó)卡車公開賽，謎底即將揭曉。