有人曾說(shuō)中國(guó)重汽節(jié)油賽缺少女選手,鄭州站、杭州站兩位女將閃亮登場(chǎng);有人說(shuō)這屆比賽沒(méi)有熟面孔,廣州站多名圈內(nèi)冠軍選手齊聚。2016年11月4日,以“曼”無(wú)止境為主題的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽激戰(zhàn)羊城廣州,誰(shuí)的“黃金右腳”油門(mén)踩的最穩(wěn),又是誰(shuí)的“極影手”換檔換的最快,選手們憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使出節(jié)油十八般武藝,最終高海軍和焦誼品分別以30.14L/百公里和30.46L/百公里的成績(jī)奪得華南區(qū)冠亞軍,并贏得了參加決賽的最后兩張門(mén)票。此站高手云集,全新比賽用車(chē)加上極具挑戰(zhàn)的賽道,頗有決賽提前上演的味道。
重汽節(jié)油賽激戰(zhàn)羊城
冠軍之師 巔峰對(duì)決羊城提前上演
為什么說(shuō)本次比賽是真正的高手云集? 且聽(tīng)我介紹完下面幾位選手。來(lái)自中鐵快運(yùn)股份有限公司的沃爾沃司機(jī)劉近強(qiáng),他曾獲得沃爾沃卡車(chē)2012年駕駛員高效節(jié)油大賽亞太區(qū)總決賽冠軍;來(lái)自浙江德發(fā)物流公司的焦誼品,曾獲得沃爾沃節(jié)油賽2013年中國(guó)區(qū)區(qū)域冠軍;卡車(chē)女王劉潔,曾作為中國(guó)區(qū)唯一一位女選手參加沃爾沃節(jié)油賽亞太區(qū)對(duì)決,在卡車(chē)圈內(nèi)名聲響亮,除此外,劉潔擁有十余年駕齡,作為女司機(jī)心思縝密,其駕駛技術(shù)更是不容小覷。
“卡車(chē)女王”劉潔
除了上述三位大咖,還有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,他們雖無(wú)冠軍之名,但往往高手在民間,誰(shuí)是冠軍?不到比賽最后絕不能妄下定論。
比賽路況有史最難 全新比賽用車(chē)新挑戰(zhàn)
都說(shuō)兵來(lái)將擋,水來(lái)土掩,廣州站比賽卻成了將來(lái)兵擋,你選手雖來(lái)勢(shì)洶洶,我比賽路況就要給你設(shè)卡了。
坡路+隧道+堵車(chē) 本站路況復(fù)雜堪稱(chēng)七站之最
據(jù)介紹,本次比賽路況是7站比賽中最復(fù)雜的一次,中新服務(wù)區(qū)—二龍收費(fèi)站—沙太收費(fèi)站—中新服務(wù)區(qū),全程為穿越山區(qū)的高速路段,其中有長(zhǎng)距離緩坡道,隧道以及彎道,加上比賽當(dāng)天是周五,比賽時(shí)間段正處于交通高峰期,交通流量大,給各位選手埋下了不少困難。
比賽用車(chē):6×4水泥罐車(chē)
本次廣州站的比賽用車(chē)來(lái)自客戶(hù)正在運(yùn)營(yíng)中的HOWO T7H 6×4牽引車(chē),搭載有40立方散裝水泥罐掛車(chē),車(chē)輛滿(mǎn)載,總重為49噸。全亞洲最大的海螺水泥廠也坐落在廣州英德,水泥罐車(chē)在占有量大,選擇它作為比賽用車(chē),十分符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。值得一提的是選手中大多都從事散貨以及快遞運(yùn)輸,駕駛總重49噸的水泥罐車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
與時(shí)間賽跑 參賽選手驚現(xiàn)重汽經(jīng)銷(xiāo)商
廣州站可以說(shuō)是七站比賽中成績(jī)最差的一次,其中路況著實(shí)給選手帶來(lái)了不小的困擾,堵車(chē)、坡路多竟然讓兩位選手超時(shí)了!賽況復(fù)雜,選手對(duì)車(chē)況以及車(chē)速把握不好,導(dǎo)致成績(jī)作廢。當(dāng)然比賽終究是比賽,技高一籌者還是存在的,獲得亞軍的焦誼品對(duì)時(shí)間以及車(chē)速的把握就十分到位,經(jīng)歷了堵車(chē)后焦誼品及時(shí)提高了車(chē)速,在最后一分鐘到達(dá)了目的地并取得了優(yōu)異的成績(jī),賽后焦誼品感嘆道:“這真的是在跟時(shí)間賽跑”。
來(lái)自廣州本地的重汽經(jīng)銷(xiāo)商劉永斌
同樣此次比賽也是首次有中國(guó)重汽經(jīng)銷(xiāo)商參賽。來(lái)自廣州的劉永斌是廣州雙高汽車(chē)貿(mào)易有限公司的總經(jīng)理,本次就作為參賽選手參加了這次比拼。“我很多客戶(hù)都對(duì)此次節(jié)油賽很感興趣,但是忙于工作很多人都無(wú)法參賽,作為銷(xiāo)售人員我有職責(zé)去了解這次比賽,更加深入了解我自己賣(mài)的產(chǎn)品,從而更好的服務(wù)我的客戶(hù)”劉永斌告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。劉永斌最后跑出了33.01L/百公里的成績(jī),對(duì)于并不長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的劉永斌,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)是超出了他的想象,也讓劉永斌在客戶(hù)面前更加有自信。
廣州站前三甲焦誼品、高海軍、毛海軍(從左到右)
重汽節(jié)油賽自八月份開(kāi)賽以來(lái),相繼進(jìn)行了成都站、西安站、沈陽(yáng)站、石家莊站、鄭州站、杭州站的比拼,不僅收獲了多個(gè)節(jié)油紀(jì)錄,通過(guò)比賽更是籠獲了大批選手以及用戶(hù)的心。通過(guò)節(jié)油賽用戶(hù)們看到了曼技術(shù)產(chǎn)品與生俱來(lái)的優(yōu)秀基因,安全駕駛、高效節(jié)油的理念更是深入人心。隨著廣州站的結(jié)束,比賽進(jìn)入了全新階段,來(lái)自七大賽區(qū)的14位優(yōu)秀駕駛員將于月底齊聚重汽大本營(yíng),在濟(jì)南迎來(lái)最終決賽,誰(shuí)將奪冠?或許將是高手過(guò)招勇者勝的大結(jié)局!
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