明星輕卡魅力何在？國五駿鈴成功密碼在這里！

江淮駿鈴V系輕卡

　　V系全家族是駿鈴2016年推出的升級產(chǎn)品，全面覆蓋2600～4700 mm軸距段， 面向城市、城鎮(zhèn)、城際物流市場。根據(jù)駕駛室寬度的不同，劃分為V3、V5、V6、V7系列，上市不久就獲得了市場認可。我們對駿鈴V3產(chǎn)品進行試駕體驗，一起來感受到駿鈴成功的密碼吧!

江淮駿鈴V3輕卡

　　國五動力，強勁心臟

　　發(fā)動機的技術決定了一款輕卡的整體水平。駿鈴先聲奪人，領行業(yè)之先其中全面實現(xiàn)國五排放。其中，來自北美納威司達的合資產(chǎn)品邁斯福3.2 L產(chǎn)品馬力超過160匹，采用SCR技術、廢氣旁通式增壓等技術，最大功率高達115 kW，最大轉矩450N.m，在各項技術指標方面處于行業(yè)領先水平。

　　歐美科技，巔峰動力。銳捷特2.7 L動力采用高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR技術，噴射壓力高達180 MPa，全負荷最低燃油消耗僅為205 g/kWh，最大轉矩達到355 Nm。而江淮4DA1發(fā)動機同樣出自江淮納威司達公司，這款在原有成熟產(chǎn)品上結合納威司達技術開發(fā)的2.8 L機型，采用SCR技術，WGT旁通式增壓器，在動力及油耗表現(xiàn)方面得到大幅提升。

江淮4DA1發(fā)動機

　　顏值爆表，貼心配置

　　目前，物流快遞業(yè)已經(jīng)成為輕卡的主要集團客戶，出于公司整體形象和實力的考慮，他們對配送車輛的外觀造型有了更高的要求。

　　為了滿足這一需求，駿鈴V系在外形設計方面也下了很大工夫，前臉采用全新造型風格，鍍鉻格柵、新款車燈為整車增加了一些時尚元素。與老款相比，V系駕駛室A柱傾斜角度較小，車內(nèi)前頂部空間增加，可以減少駕駛員的壓抑感。此外，為了提升內(nèi)部空間，V系駕駛室在寬度、高度方面較傳統(tǒng)輕卡分別增加了約50 mm。

駿鈴V系產(chǎn)品在內(nèi)飾設計上鮮明體現(xiàn)了乘用化理念

　　由于快遞作業(yè)經(jīng)常需要行駛在城市擁堵路況，很多駕駛員同時也是業(yè)務員，工作強度很大，因此對于車輛的舒適性要求較高。為此，駿鈴V系采用了電加熱后視鏡、電動門窗、折疊遙控鑰匙、多功能轉向盤、懸掛式油門踏板等諸多先進配置，在提升車輛自動化水平的同時，可以有效降低駕駛員的勞動強度。

V系儀表臺做工精細且非常實用

　　一直以來，江淮輕卡在產(chǎn)品開發(fā)方面都積極倡導乘用化理念，駿鈴V系產(chǎn)品在內(nèi)飾設計上鮮明體現(xiàn)了這一點。V系儀表臺的材質(zhì)、裝配工藝、功能分區(qū)接近于乘用車，同時，根據(jù)輕卡用戶實際運營情況，增加了卡槽、水杯座以及多個儲物盒，便于駕駛員收納票據(jù)等物品。

　　駿鈴V系在安全配置方面也相當豐富，標配ABS、氣制動，提高了制動靈敏性，全系標配霧燈，LED日間行車燈，提高車輛行駛安全。主后視鏡和廣角鏡、前下視鏡、補盲鏡的多視鏡組合，可有效消除駕駛盲區(qū)。

標配霧燈、LED日間行車燈

　　在體驗式營銷日趨流行的今天，潛在用戶初次的駕乘感受往往會影響后期的采購決策。首次駕駛V3，在行駛出1 km左右，很快就能熟悉這款車的各項操控。V3的油門、制動、離合器、轉向以及換擋桿在力矩和行程方面調(diào)試得相當?shù)轿?，操控精準而輕盈。

5擋手動變速器

　　當車速上升到40 km/h時，駿鈴V3車門自動落鎖，通過五環(huán)儀表盤可以了解當前的車速、轉速、氣壓、油量等信息，當車門沒有完全關閉、駕駛員未系安全帶時，車輛會發(fā)出報警。在載質(zhì)量不到2t的窄體輕卡中，V3是為數(shù)不多采用氣制動的車型，氣制動的好處是制動距離較短，但制動過程會稍有頓挫感。

五環(huán)儀表盤可以顯示豐富的車輛信息

　　評價一款輕卡是否好用，造型、動力、節(jié)油、安全、舒適、承載是幾個主要指標，駿鈴V系在上述各項指標中全部都十分出色。見微而知著，V系產(chǎn)品身上具備的性能均衡、高性價比優(yōu)勢，正是駿鈴多年來市場成功的關鍵!