在活動當天,福田奧鈴CTS超級輕卡與勒芒賽同臺爭艷,吸引了不少人的目光。超級卡車自然也要有超級動力,與福田奧鈴CTS相匹配的則是福田康明斯發(fā)動機。
福田奧鈴CTS匹配康明斯動力,具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟性好等特點。同時, 康明斯發(fā)動機還采用博世高壓共軌系統(tǒng)+SCR技術(shù)路線,滿足國五排放標準,2萬公里間隔保養(yǎng),數(shù)據(jù)測算顯示奧鈴CTS超級輕卡每百公里能節(jié)省燃油及保養(yǎng)費用達到15.6元,不僅用車成本低,更有效實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
此外,康明斯動力系統(tǒng)的模塊化設(shè)計可使零部件減少40%,重量比同類輕30kg,并實現(xiàn)整機50萬公里無大修,2萬公里間隔保養(yǎng)的高性能保證??得魉箘恿εcZF技術(shù)變速箱和美橋后橋的完美匹配,也帶來了強勁的傳動力,傳動效率可提升20%,滿載最高車速達122.5km/h,0-80公里加速時間僅需26.6秒。
強勁的動力性能和出色的可靠性、舒適性表現(xiàn),以及CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng)的應(yīng)用,造就了奧鈴CTS極高的運營效率,難怪一上市就得到了用戶的青睞和采購,其中不少用戶都是沖著康明斯發(fā)動而選擇的,在他們看來,只有康明斯發(fā)動機這樣的“超新動力”才能實現(xiàn)超級卡車。
配裝康明斯ISF發(fā)動機的奧鈴CTS超級卡車
可以說,從北京車展的亮相到天津的正式上市, 以及勒芒賽的嶄露頭角,配裝康明斯ISF發(fā)動機的奧鈴CTS超級卡車成為了大家的寵兒,所到之處無不引起矚目,核心動力的強大支持功不可沒。
當然,福田康明斯不僅僅在奧鈴CTS超級卡車上閃光,勒芒賽的奧鈴賽車同樣匹配的是康明斯ISF發(fā)動機。在考驗技巧與耐力的比賽中,無論是騰挪轉(zhuǎn)移還是剎車提速,康明斯發(fā)動機都經(jīng)受考驗,提供了完美表現(xiàn)。
在深圳勒芒賽中,采用了極具挑戰(zhàn)性的比賽科目設(shè)計,以操控技巧為主要比賽形式。在考驗賽手駕駛技巧的同時,也檢驗了賽車的操控性能。參賽選手比賽后對匹配康明斯發(fā)動機的奧鈴戰(zhàn)車同樣贊不絕口:“奧鈴CTX輕卡匹配的康明斯發(fā)動機動力強,操控也很棒,開的平穩(wěn),剎車性能更是特別的亮點,奧鈴輕卡品質(zhì)無可挑剔。”
從卡車產(chǎn)品到激情賽事,福田康明斯發(fā)動機一直“不卑不亢”的與福田奧鈴相伴,在與福田奧鈴的完美匹配中也綻放了自己的魅力,贏得了越來越多的人的信賴!