6×4輕量化牽引車：大家都在比“輕”功 歐曼打出“組合拳”

　　隨著GB1589治超法規(guī)的實(shí)施，以及冬季用煤高峰的來臨，煤炭汽運(yùn)市場也出現(xiàn)用車緊張，各地區(qū)運(yùn)費(fèi)均有漲幅，加速了用戶對(duì)6×4輕量化運(yùn)煤車的需求，借此各重卡企業(yè)發(fā)力推廣6×4輕量化運(yùn)煤車，均打出了“輕量化”產(chǎn)品牌。

歐曼ETX輕量化運(yùn)煤車

　　但是，實(shí)現(xiàn)重卡輕量化追求經(jīng)濟(jì)性，不能以犧牲產(chǎn)品安全品質(zhì)為代價(jià)。在這個(gè)過程中，我們看到，作為合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車在降低產(chǎn)品自重的同時(shí)，更是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)守產(chǎn)品在安全、品質(zhì)方面的高要求，打出一套產(chǎn)品+服務(wù)的“組合拳”。

　　產(chǎn)品組合拳：高低搭配 運(yùn)煤雙雄

　　針對(duì)煤炭運(yùn)輸用戶的需求，歐曼推出高低搭配的兩款6×4輕量化運(yùn)煤車，即歐曼ETX 6×4輕量化運(yùn)煤車、歐曼GTL 6×4輕量化運(yùn)煤車。作為歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品，歐曼6×4輕量化運(yùn)煤車采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全車身，符合歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)安全法規(guī);1MM厚高強(qiáng)度鋼板駕駛室，遇到碰撞可整體后移200mm，保障駕駛員的生命安全;iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和壓縮制動(dòng)技術(shù)，防止制動(dòng)系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動(dòng)失效，制動(dòng)安全更高效。

　　“運(yùn)煤雙雄 輕贏天下”的歐曼ETX輕量化運(yùn)煤車主打的是“輕量化”特點(diǎn)，已上市多年的歐曼ETX系列產(chǎn)品市場保有量大。歐曼ETX 6×4輕量化運(yùn)煤車在ETX成熟可靠的平臺(tái)基礎(chǔ)上，進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。通過對(duì)底盤后橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用加強(qiáng)型少片簧、斷開式平衡懸架等高強(qiáng)度材料，在減少故障提升穩(wěn)定性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)減重;同時(shí)，在滿足承重的前提下，采用鋁合金輪轂，選用單排輪胎，輕量化掛車車橋，進(jìn)一步降重。同時(shí)，通過輕量化多掙運(yùn)費(fèi)、少交過路費(fèi)，每年可以讓運(yùn)煤用戶多賺42400元。同時(shí)，外加具的XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù)、LBSC智能控制系統(tǒng)、三級(jí)過濾系統(tǒng)，每年可節(jié)省油費(fèi)約20000元，外加節(jié)省輪胎和剎車片磨損費(fèi)15000元/車，可實(shí)現(xiàn)用戶最快18個(gè)月回本。

　　“歐洲標(biāo)準(zhǔn) 加減有道”的6×4歐曼GTL輕量化運(yùn)煤車針對(duì)年輕用戶對(duì)重卡舒適性的追求，具備了有超大駕駛室空間、四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車身加三級(jí)減震座椅，為用戶帶來舒適駕駛體驗(yàn)，減輕司機(jī)駕駛疲勞度;駕駛室密封性好，怠速時(shí)內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi)，駕乘更安靜;具有寒區(qū)適應(yīng)性更強(qiáng)，北方冬天零下35攝氏度以上，7秒輕松啟動(dòng)，采用獨(dú)立熱源系統(tǒng)，全面滿足北方冬天運(yùn)煤需求。除此之外，歐曼GTL 6×4輕量化運(yùn)煤車同樣兼具整車輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整車自重更低，通過配裝福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)以及奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)整車與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化開發(fā)。同時(shí)，配裝雙標(biāo)號(hào)大油箱，續(xù)航里程長，百公里降低油耗3至5升，節(jié)油實(shí)力更強(qiáng)。通過推出高低搭配運(yùn)煤雙雄“組合拳”，福田戴姆勒以歐曼輕量化運(yùn)煤車助力用戶實(shí)現(xiàn)“輕松賺錢”。

　　服務(wù)組合拳：推出運(yùn)煤服務(wù)無憂包

　　由于運(yùn)輸成本壓力大，煤炭運(yùn)輸用戶為降低運(yùn)輸成本，普遍出現(xiàn)加劣質(zhì)油現(xiàn)象，加之煤炭運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境惡劣，極易造成車輛使用中車況不穩(wěn)定。

　　為此，福田戴姆勒汽車推出歐曼6×4運(yùn)煤服務(wù)無憂“服務(wù)包”，以差異化和增值服務(wù)，保障用戶運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)用戶省心、省錢。

　　一，超長保養(yǎng)：由于成本壓力，煤炭運(yùn)輸用戶大多選擇油品品質(zhì)更差的地?zé)捰?。針?duì)此，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)極強(qiáng)的油品適應(yīng)性，歐曼推出發(fā)動(dòng)機(jī)4萬公里超長保養(yǎng)換油周期，實(shí)現(xiàn)行業(yè)最長;同時(shí)，推出整車零部件保修期最長達(dá)42個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長達(dá)36個(gè)月/不限里程的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)行業(yè)最長。

　　二，三大承諾：針對(duì)煤炭運(yùn)輸行業(yè)普遍采用劣質(zhì)油的特殊性，行業(yè)率先噴油器保修期延長到24個(gè)月不限里程，2年免費(fèi)更換。渦輪增壓器保修期由18個(gè)月延長到24個(gè)月不限里程，行業(yè)最長;超出承諾維修時(shí)長，給予3天賠付2000元配件的限時(shí)承諾。

　　三，組建運(yùn)煤服務(wù)聯(lián)盟，打造專享服務(wù)：鏈合160多家歐曼服務(wù)站，組建服務(wù)聯(lián)盟，通過統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)價(jià)格，打造煤炭運(yùn)輸專享服務(wù)。實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)，全部執(zhí)行報(bào)修制;縮短服務(wù)半徑至30公里，實(shí)現(xiàn)配件總庫屬地保障，承諾配件10小時(shí)到位;同時(shí)，提供售前檢查、轎車培訓(xùn)、駕駛培訓(xùn)、綠色通道、互助基金五項(xiàng)增值專享服務(wù)。

　　四，歐曼金融隨心貸：歐曼金融通過推出0利率、0服務(wù)費(fèi)、低首付、長周期的金融支持政策，降低用戶的購車門檻，實(shí)現(xiàn)輕松購車。

　　二手車服務(wù)組合拳：買賣一站式服務(wù)

　　為減輕煤炭運(yùn)輸用戶的壓力，歐曼為用戶提供了一站式服務(wù)，買的放心、安心、省心，推出了運(yùn)煤車定制二手車服務(wù)。福田戴姆勒汽車聯(lián)合全國5大商用二手車交易基地、二手車經(jīng)紀(jì)公司開展車輛免費(fèi)評(píng)估。通過專業(yè)評(píng)估、高價(jià)置換的服務(wù)為老用戶換購歐曼新車提供萬元置換補(bǔ)貼;同時(shí)，開展“頭+掛”整車置換活動(dòng)，二手掛車可置換輕量化掛車，全面讓利用戶。

　　安全大于財(cái)富，減什么都不能減安全，降什么都不能降品質(zhì)。作為合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車不僅推出高低搭配的歐曼6×4輕量化運(yùn)煤雙雄兩款產(chǎn)品組合拳，提供更高品質(zhì)的雙選擇產(chǎn)品;同時(shí)，推出超長保養(yǎng)、免費(fèi)保修、運(yùn)煤聯(lián)盟的無憂服務(wù)組合拳，解決用戶購車成本及使用成本，從而助力運(yùn)煤用戶實(shí)現(xiàn)收益最大化，獲得用戶點(diǎn)贊。