就像是“蘋果粉”在iPhone的新一代產(chǎn)品上市前總會(huì)熱血沸騰一樣,江淮駿鈴用戶對(duì)新車型追捧的狂熱程度絲毫不遜色,8月江淮駿鈴國(guó)五新品全系在無(wú)錫上市時(shí),大批當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)輕卡用戶前來(lái)看車,其中不乏江淮輕卡的老用戶,可見(jiàn)大家都駿鈴的品質(zhì)所征服。
一見(jiàn)傾心,從此難解難分
個(gè)體車主陳軍于2015年3月購(gòu)買了一輛江淮駿鈴,自此便與江淮結(jié)下了不解之緣,他還專程去試駕駿鈴新車型,隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,他有意把車換成駿鈴V3車型,因?yàn)樵谒磥?lái),新車型的駕駛室更漂亮,轎車化內(nèi)飾堪稱完美,更重要的是,儀表盤的布局、空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)非常人性化,后視鏡組合帶來(lái)的也是更好的視野和安全性,“真的是一款令人心動(dòng)的輕卡。”
車輛內(nèi)飾
陳軍表示,駿鈴在節(jié)油和舒適性方面優(yōu)勢(shì)明顯,“帶減震,行駛中的舒適性特別好,空調(diào)效果也很棒,總能保持在讓人感到舒服的溫度,每天大量的時(shí)間都是在車?yán)锒冗^(guò),舒適性好非常重要。另外,它有著非常好的動(dòng)力匹配,在拉3噸貨的情況下,每公里油耗不超過(guò)0.6元,與其他同類車型相比省油明顯。”
駿鈴信賴用戶陳軍
就拿陳軍所欣賞的駿鈴V3來(lái)說(shuō),它搭載銳捷特國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.7L,最大輸出能夠達(dá)到156馬力,扭矩為355N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁沒(méi)話說(shuō),并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),省油環(huán)保!
駿鈴V3
駿鈴最讓陳軍感到滿意的地方還有質(zhì)量,17個(gè)月的時(shí)間,陳軍的車已經(jīng)跑了8萬(wàn)公里,期間未遇到任何大故障,即便是偶爾會(huì)有小問(wèn)題也能在第一時(shí)間得到解決,“江淮輕卡的售后網(wǎng)點(diǎn)多,維修方面非常便捷。”
發(fā)自內(nèi)心地把駿鈴?fù)扑]給別人
正因?yàn)榻打E鈴品質(zhì)可靠,在陳軍所在的無(wú)錫及周邊地區(qū),路上跑的輕卡品牌中江淮車型最多,“江淮輕卡的口碑非常好,身邊有許多朋友開(kāi)的都是江淮,主要原因就是對(duì)江淮輕卡質(zhì)量信得過(guò),鑒于自己親身的用車經(jīng)歷,每每有朋友或是親戚買車,我都會(huì)向他們推薦江淮,這是一種發(fā)自內(nèi)心的信賴。”
正是懷著對(duì)江淮汽車的信任,陳軍對(duì)這一品牌的關(guān)注度非常高,他說(shuō):“喜歡參加江淮的活動(dòng)主要還是喜歡這個(gè)品牌,可以與其他用戶一起娛樂(lè)一下,也能第一時(shí)間體驗(yàn)到新車型的性能,就算是自己暫時(shí)不更新車輛也可以將其介紹給其他人。”
駿鈴V6
駿鈴V家族全系車型經(jīng)過(guò)了72項(xiàng)技術(shù)升級(jí),采用了江淮黃金傳動(dòng)系,無(wú)論是節(jié)油性還是可靠性又上一新臺(tái)階。值得一提的是,全系駿鈴新車型均為國(guó)五車型,全面滿足市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的需求,也讓用戶有更大利潤(rùn)可獲。
江淮駿鈴家族
對(duì)于江淮輕卡用戶來(lái)說(shuō),駿鈴V3、V5、V6、V7乃至下一步V9的上市讓他們“總能找到適合自己的那一款”,駿鈴在不斷升級(jí)中吸引來(lái)了越來(lái)越多的“致富俊杰”,駿鈴品質(zhì)過(guò)硬的用戶口碑也在向外持續(xù)傳播,其“回頭客”和“金牌用戶”的增多也將把這一品牌的知名度推至新的高度!
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