超限50%一律卸貨現(xiàn)場切割 河南治超規(guī)定路政不得攔車罰款

查處超載

　　會議上，相關(guān)負責(zé)人傳達、解釋了《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、新版GB1589及交通運輸部等五部委有關(guān)文件，對9月21日開始的治超行動進行了部署。

　　另外會議著重強調(diào)，要有效落實統(tǒng)一的超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，建立分工協(xié)作的交通公安聯(lián)合執(zhí)法機制。在治超執(zhí)法工作中，無論是在固定治超站還是流動治超站點，攔車職責(zé)由公安交警部門行使，交通運輸執(zhí)法人員不得上路攔車。各級交通運輸執(zhí)法機構(gòu)在路面治超工作中一律不再罰款，主要承擔(dān)超限超載貨物的檢測和卸貨。交通運輸執(zhí)法機構(gòu)可以按照相關(guān)規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。

　　會議現(xiàn)場還對超限超載車輛的處罰工作進行了如下總結(jié)：

　　一是實施階段治理。將首先重點治理和打擊超限50%以上的大型超限車輛，堅決做到一律卸載、罰款扣分、現(xiàn)場切割。

　　二是加強流動稽查。針對超限運輸車輛利用發(fā)達公路路網(wǎng)避檢繞行現(xiàn)象，將依托固定治超站，常態(tài)化開展流動治超，建立了流動治超工作行不定時、路不定點工作機制，執(zhí)行流動治超任務(wù)的人員、時間、路線、地點嚴格保密，根據(jù)計劃和實際情況臨時宣布。

　　三是創(chuàng)新執(zhí)法模式。將在每臺執(zhí)法車輛上都加裝行車記錄儀，每位執(zhí)法人員都配備警用執(zhí)法記錄儀，要求執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法過程中必須保持車輛行車記錄儀、執(zhí)法記錄儀全程開啟，對執(zhí)法過程進行全程拍錄取證。

　　在懲罰的后期跟蹤方面，除采取組織執(zhí)法人員上門追查下達《違法行為通知書》和《行政處罰決定書》外，還采取以郵寄送達的方式開展追處，由運輸企業(yè)督促車主自覺接受處理，對有效處理期限內(nèi)不進行陳述申辯，又拒不接受處理的，將向運輸企業(yè)下達《行政處罰決定催告書》，對逾期不接受處理的申請人民法院強制執(zhí)行，并將違法車輛掛靠公司列入不良信用企業(yè)抄告各金融機構(gòu)，企業(yè)違法信息記錄將永久留存銀行征信系統(tǒng)。