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@IAA探訪世界最早的汽車工廠 感受奔馳嘉格納的快與慢

  來到德國的第二天,記者已經(jīng)見識(shí)到了不限速的高速公路所帶來的快節(jié)奏,也感受到德國馬桶將水箱鑲嵌在墻里的硬實(shí)力,德國人對(duì)細(xì)節(jié)的重視、對(duì)質(zhì)量的苛求著實(shí)令人佩服!
探訪梅賽德斯-奔馳拉施塔特工廠(Rastatt Plant)探訪梅賽德斯-奔馳拉施塔特工廠(Rastatt Plant)

  但對(duì)于大多數(shù)男同胞而言,德國的汽車和足球才是不可避免的討論話題,而德國汽車制造業(yè)已如他們的足球一般,將“日耳曼戰(zhàn)車”開遍全球。為了探究這樣的實(shí)力根源,9月19日,記者一行來到德國西南部城市卡爾斯魯厄(Karlsruhe),探訪梅賽德斯-奔馳拉施塔特工廠(Rastatt Plant),而作為世界上最早的汽車工廠德國嘉格納工廠(Gaggenau Plant)的一部分,拉施塔特工廠是我們國內(nèi)卡車用戶熟知的奔馳Actros車型變速箱制造提供者。

梅賽德斯-奔馳嘉格納工廠廠長Dr.Matthias Jurytko先生梅賽德斯-奔馳嘉格納工廠廠長Dr.Matthias Jurytko先生

  據(jù)梅賽德斯-奔馳嘉格納工廠廠長Dr.Matthias Jurytko先生介紹,成立于1894年的梅賽德斯-奔馳嘉格納工廠前身是貝爾格曼工業(yè)工廠,歷經(jīng)122年的滄桑巨變,廠址變遷、戰(zhàn)火洗禮、技術(shù)革新及產(chǎn)業(yè)加速,嘉格納工廠早已成為梅賽德斯-奔馳的核心制造工廠之一,這里為奔馳卡車、轎車及客車提供手動(dòng)、自動(dòng)變速箱、行星齒輪、門戶軸、液力變矩器、沖壓件等各種零部件和動(dòng)力設(shè)備,同時(shí)他還有自己的國際物流集散中心,來滿足供應(yīng)商和汽車公司所需的各種產(chǎn)品。

奔馳Actros卡車使用的G281變速箱展示奔馳Actros卡車使用的G281變速箱展示
為新員工提供真實(shí)培訓(xùn)場所為新員工提供真實(shí)培訓(xùn)場所

  在參觀工廠總裝配線時(shí),并沒有如記者想象般出現(xiàn)比國內(nèi)新工廠的寬敞明亮,相反,十幾人的記者團(tuán)隊(duì)有時(shí)還會(huì)影響到物流配送小車前行,這也間接證明了這家工廠的年代久遠(yuǎn),但高品質(zhì)的產(chǎn)品和車間員工的笑臉卻是獨(dú)一無二的。

快樂工作的員工快樂工作的員工

  記者參觀的變速箱裝配車間共有3條生產(chǎn)線,柔性生產(chǎn)可以制造4500種型號(hào)的變速箱,扭矩范圍也是覆蓋300N·m-3300N·m,年產(chǎn)量可以達(dá)到187000臺(tái)重型和中型變速箱,而這樣的快節(jié)奏的生產(chǎn)可以全面滿足奔馳車型需求。

車間內(nèi)部交叉路口使用車間內(nèi)部交叉路口使用
變速箱裝配變速箱裝配

  當(dāng)然,嘉格納工廠能夠?qū)崿F(xiàn)如此快節(jié)拍的生產(chǎn)不僅靠隨處可見的機(jī)床、機(jī)器手幫助,也離不開充滿活力的企業(yè)文化支持,據(jù)廠長Dr.Matthias Jurytko先生介紹,工廠員工83%為技工,他們的平均年齡達(dá)到了42歲,而為滿足這樣人才架構(gòu)的完善性,工廠會(huì)定期組織健康體檢、新人培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè),為員工提供最舒適愉悅的慢工作環(huán)境。為此,廠長先生還為我們舉了一個(gè)生動(dòng)案例:“如果員工孩子生病需要照顧,員工可以將孩子帶到身邊,在公司專用的家人工作室處理工作”,貼心程度可見一斑。

德國公路上隨處可見的奔馳卡車、轎車德國公路上隨處可見的奔馳卡車、轎車

  一行下來,記者再感嘆嘉格納工廠精細(xì)化產(chǎn)品、高效率生產(chǎn)同時(shí),也對(duì)工廠員工的慢工作的氛圍所吸引,這一快一慢,也許正是德國制造的信心和精髓。而梅賽德斯-奔馳卡車作為德國汽車制造的經(jīng)典代表之一,已將這份德國精湛工藝和卓越品質(zhì)帶給了全世界。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: 奔馳卡車 卡車工廠 IAA
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