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聯(lián)合卡車:暢快服務助力卡賽勝利 感謝你@佛山煜祥

  兵馬未動糧草先行。這是自古以來用兵的老規(guī)矩,沒有糧草,何談勝利。后勤保障是戰(zhàn)爭的命脈所在,賽場如戰(zhàn)場,比賽場上服務保障的重要性亦毋庸置疑。2016年9月11日,聯(lián)合卡車兩輛賽車在中國卡車公開賽取得了第二名、第四名的成績,遙遙領先其他國產賽車成績,并且僅以1秒之差輸給重金打造的大馬力專業(yè)進口賽車太脫拉。

通過賽場拼搏,聯(lián)合卡車榮獲2016中國卡車公開賽廣東站亞軍及第四名,并斬獲車隊總成績第三名聯(lián)合卡車榮獲2016中國卡車公開賽廣東站亞軍及第四名,車隊總成績第三名

  但又有幾人能知,這番成績的背后離不開幕后一支服務保障團隊的默默付出,他們就是以佛山市南海區(qū)煜祥汽車維修服務部(以下簡稱“佛山煜祥”)為核心組建的聯(lián)合卡車暢快服務團隊(此處應有掌聲)。

聯(lián)合卡車暢快服務團隊之佛山煜祥團隊與獲獎賽車留影聯(lián)合卡車暢快服務團隊之佛山煜祥團隊與獲獎賽車留影

  專注賽車 保障競技狀態(tài)

  “我們從9月7日到賽事結束全程跟蹤服務,期間每天晚上都會加班,在所有的比賽服務團隊中走的是最晚的。賽前的檢查、賽中的保障、賽后的處理,以及配件保障等方面做到極致,力求萬無一失。”佛山煜祥總經理吳煜華表示,第一眼看到這個比賽用車時心里還是有一點“犯嘀咕”的,畢竟賽場維修的難度要遠遠大于平時維修難度,包括判斷維修車輛問題的準確性、解決問題的及時性等。但出于對服務站服務能力的自信,他坦然接受了此次任務挑戰(zhàn)。

年輕、淳樸、務實、有活力的佛山煜祥服務團隊,左四為佛山煜祥總經理吳煜華佛山煜祥服務團隊,左四為佛山煜祥總經理吳煜華

  佛山煜祥于2014年加入聯(lián)合卡車服務體系。當筆者詫異剛剛入網一兩年的服務站為何敢于接下這份重要工作時,聯(lián)合卡車粵西服務經理張占偉給出了答案。他表示,雖說佛山煜祥加盟聯(lián)合卡車的時間不長,但站長在維修行業(yè)做了二十年了,并且早就接觸過聯(lián)合卡車,他們的服務意識、服務技能是值得肯定的。服務無止境,一切都要以客戶滿意為基礎,佛山煜祥是有底子的,交給他們很省心。

  據現場了解,每輛聯(lián)合卡車賽車有一個小組四個維修人員進行專門服務,并且有額外機動人員保障兩個小組的現場工作。吳煜華表示,接到任務后就要求團隊,一定要全力支持此次比賽。“通過大賽平臺展現我們的風采和實力,支持聯(lián)合卡車取得好成績的同時提高服務站的知名度。希望進入廣東地區(qū)的聯(lián)合卡車一旦有服務需求就能找到佛山煜祥,來得到最優(yōu)質的服務,享受最暢快的體驗。”吳煜華自信滿滿,他說,現場帶來了很多處理緊急情況的配件,比如水管、剎車片、防凍液、機油、油門踏板、發(fā)電機、增壓器、進氣管、燈泡等等,幾乎常用的件都備上了。

聯(lián)合卡車取得第二和第四名的好成績聯(lián)合卡車取得第二和第四名的好成績

  賽場上的維修就是在跟時間賽跑。服務團隊會跟車手密切溝通,每天跟車手都待在一起,每趟比賽回來都會交流,包括配重、胎壓、水溫、方向盤、座位的距離,發(fā)現問題之后馬上安排人緊急處理。賽車手每次比賽回來都會對聯(lián)合卡車的性能夸贊一番。吳煜華講述了比賽過程中發(fā)生的驚險狀況之一:比賽過程中,排位賽排在第三位的賽車手想搶第二名,超車時,別的車受影響發(fā)生側滑,甩到了聯(lián)合卡車賽車上,把水管撞裂,導致聯(lián)合卡車賽車在第十圈的時候水管漏水,導致發(fā)動機限速。車輛下來之后,服務團隊立即對車輛進行了檢查,更換了相應的水管,把該緊固的地方緊固;同時用大功率風扇對輪子進行降溫,因為用水降溫可能導致高溫剎車碟裂開,影響賽車進行下一輪的比賽。

  “專注做自己的事情最重要,賽場上對我們來說,最重要的就是保障聯(lián)合卡車的競技狀態(tài),絕對不能辜負聯(lián)合卡車總部的信任。”吳煜華說。

  與此同時,張占偉認為,“從項目籌備階段、比賽期間直至比賽結束,服務團隊無時無刻不在全身心地投入,他們的任勞任怨是聯(lián)合卡車取得好成績的重要保障之一。”

  自我加強 提供暢快體驗

  廣東人不僅有“敢為人先”的精神,還有“無中生有”的本事。“聯(lián)合卡車在廣東的銷量還是很好的,畢竟沿海省份敢于嘗試前沿技術、新產品,而且當地的維修售后能力很強,所以他們敢吃螃蟹。事實也證明,他們的選擇是對的。”吳煜華繼續(xù)說,后續(xù)跟用戶接觸的過程中了解到車輛很好,車輛故障率低,幾乎沒有太大毛病。

吳煜華(右)和賽車手王利合影吳煜華(右)和賽車手王利合影

  吳煜華認為目前重卡售后工作有兩個方面亟待改進,一是維修技師技能的提高,二是配件保障體系的完善。“商用車輛的快速增長,導致急需大量的車輛維修人才,服務站在招維修人員的時候也存在這樣那樣的問題。職業(yè)學校出來的學生兵大多選擇乘用車維修,不愿意進入重卡維修行業(yè);修理工老兵,接觸到共軌、電動模塊等內容時,受文化水平的影響又有所限制。這個時候,主機廠就要多給予支持,解決維修人員水平參差不齊的情況。”吳煜華說。

  當然,服務站水平的提高離不開廠家的幫助。畢竟服務站的維修人員對運營車輛是很了解的,車輛在不同的路況運營之后,會出現一些廠家并不熟悉的毛病。而這需要服務站及時反饋問題,廠家進行產品改進或者維修培訓,雙方的有效對接才能避免更大損失。“聯(lián)合卡車在五月份、七月份在總部召開了兩次系統(tǒng)性、全方位的服務培訓,涉及底盤、電器、整個車輛內部系統(tǒng)等諸多板塊,總部承擔所有學員費用,提高了服務站的實戰(zhàn)能力,保證了服務效率。”張占偉坦言。

佛山煜祥服務團隊和聯(lián)合卡車41號賽車手王利合影佛山煜祥服務團隊和聯(lián)合卡車41號賽車手王利合影

  主機廠的幫助等外因只是發(fā)展的條件,要想更好的發(fā)展離不開自身這一內因。吳煜華說,“我們自己有固定的培訓計劃,專業(yè)網絡、微信公眾號等平臺都是我們學習最新技術的前沿陣地;同時,也會定期邀請聯(lián)合卡車、聯(lián)合動力、法士特等相關負責廣東區(qū)域的廠家人員到店進行培訓和技術支持。”

  “暢快體驗是我們服務工作人員追求的目標。商用車技術發(fā)展太快了,市場充滿了變數,服務工作要時刻保持居安思危的心態(tài),不跟上就要掉隊。”吳煜華如是說。

來源:聯(lián)合卡車 作者:茗香
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