作為日野價(jià)值之旅的重頭戲，參觀生產(chǎn)車(chē)間是必不可少的。在2016年9月22日的活動(dòng)中，卡車(chē)網(wǎng)記者就跟隨日野集團(tuán)的腳步參觀了最具代表性的總裝車(chē)間和噴漆車(chē)間，感受了來(lái)自生產(chǎn)車(chē)間的技術(shù)語(yǔ)言。
2016日野價(jià)值之旅
對(duì)于生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范的，從著裝到設(shè)備似乎散發(fā)的都是灰色氣息。然而在日野的車(chē)間里，卻不盡然，仍點(diǎn)綴著一些亮麗的顏色，當(dāng)然，每一個(gè)顏色背后都有著不同的含義。
在總裝車(chē)間里面，卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)有很多垂直下來(lái)的黃色或者紅色的繩子，原來(lái)這些繩子代表了不同的生產(chǎn)線工位。當(dāng)拉動(dòng)黃色繩子時(shí)，代表了這個(gè)生產(chǎn)工序出現(xiàn)了問(wèn)題急需大家的幫助，而紅色則代表此處工序已經(jīng)因?yàn)閱?wèn)題而進(jìn)行停工。繩子拉動(dòng)時(shí)，車(chē)間上方的生產(chǎn)線工位展示屏幕上會(huì)做出顏色反映，從而幫助員工了解哪里出現(xiàn)問(wèn)題或者需要幫助。
據(jù)了解，無(wú)論是黃色預(yù)警還是紅色停工都是為了防止問(wèn)題的下延，保證將每一個(gè)問(wèn)題解決在當(dāng)下，不會(huì)帶到下一個(gè)工序從而影響整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量。也因此，在當(dāng)天的生產(chǎn)數(shù)量指示屏幕上，記者發(fā)現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)數(shù)量偏少于計(jì)劃數(shù)量，這也是解決當(dāng)前問(wèn)題的結(jié)果。
除此之外，在部件的螺母上記者還看到了紅色和綠色標(biāo)示。原來(lái)這些不同顏色的螺母代表了重點(diǎn)品質(zhì)檢測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)用扭力扳手檢測(cè)時(shí)，只有到位的螺母才能沾染上顏色，這也是監(jiān)測(cè)品質(zhì)是否合格的一個(gè)方法。據(jù)了解，每臺(tái)車(chē)上有800個(gè)品質(zhì)檢測(cè)點(diǎn)，亮麗的顏色時(shí)刻提醒著員工們進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)。
參觀日野生產(chǎn)車(chē)間
而在駕駛室安裝時(shí)，記者更是發(fā)現(xiàn)了很多的顏色，傳統(tǒng)的白色，藍(lán)色、紅色等等，原來(lái)這些都是根據(jù)客戶(hù)的需求而進(jìn)行定制的顏色，據(jù)介紹，日野卡車(chē)可以提供2800個(gè)駕駛室顏色，相信總有一款適合您！
當(dāng)然，不僅僅如此，還有很多點(diǎn)綴的顏色代表著日野生產(chǎn)車(chē)間的嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。例如，員工腰間佩戴的白色腰帶是為了防止因?yàn)樽陨碓驅(qū)ζ焚|(zhì)造成的影響或者損壞，車(chē)輛出廠前做性能測(cè)試的員工都是佩帶綠色帽子；日野重卡主減速器最重要的一環(huán)嚙合面的檢查員工則是佩戴藍(lán)色帽子的領(lǐng)班，以豐富的從業(yè)知識(shí)或者老道的經(jīng)驗(yàn)為重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)保駕護(hù)航，成為最重要的“人力資源”。
真正的匠人是如何形成的
眾所周知，日本制造業(yè)歷來(lái)以嚴(yán)謹(jǐn)、高品質(zhì)著稱(chēng)，探尋背后記者發(fā)現(xiàn)，更多的底氣來(lái)源于企業(yè)中的匠人們展現(xiàn)出的工匠精神，日野集團(tuán)也不例外。
在此次的生產(chǎn)車(chē)間參觀時(shí)，總裝車(chē)間和噴涂車(chē)間培訓(xùn)基地的現(xiàn)場(chǎng)演示著實(shí)讓記者大開(kāi)眼界。據(jù)介紹，為了幫助新員工盡快勝任工作崗位或者老員工的可持續(xù)發(fā)展，日野企業(yè)設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和技能交流會(huì)。
日野卡車(chē)進(jìn)行淋水檢測(cè)
以總裝車(chē)間為例，新員工將會(huì)有五天的培訓(xùn)課程，包括安全培訓(xùn)、熟悉設(shè)施、模擬練習(xí)、目標(biāo)訓(xùn)練等等項(xiàng)目。為了幫助員工快速提高，公司不僅會(huì)進(jìn)行數(shù)字量化管理，而且還會(huì)根據(jù)員工的表現(xiàn)進(jìn)行技能認(rèn)定，每年舉行的技能交流會(huì)就是最讓員工期待的活動(dòng)，而且只有參加活動(dòng)的員工安全帽上才會(huì)有一個(gè)“技”的字樣，這絕對(duì)是一種驕傲！
此次為記者和客戶(hù)們演示的就是一位參加過(guò)技能交流會(huì)的員工，其嫻熟的手法和無(wú)誤差的操作贏得了現(xiàn)場(chǎng)的一片掌聲。而在噴漆車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)演示中，所有人對(duì)噴漆的平滑度和光潔度贊不絕口，絕對(duì)稱(chēng)得上是“匠人之作”。
從日野設(shè)置的這些培訓(xùn)基地不難看出，無(wú)論是新員工還是老員工，大家對(duì)于技能的完美追求都步調(diào)一致，其浸潤(rùn)的辛苦和汗水成就了每一道生產(chǎn)工序的高品質(zhì)，展示出的精神面貌絕對(duì)稱(chēng)得上是工匠精神，而匠人由此錘煉。
需要特別指出的是，在日野汽車(chē)的發(fā)展理念里，最首要的還是安全，在安全的基礎(chǔ)上追求技能的極致才是企業(yè)真正的發(fā)展之道。
自動(dòng)化的程度有多高
作為現(xiàn)代化制造企業(yè)，其對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用自然也是必不可少的，在日野的生產(chǎn)車(chē)間里，記者也感受到了企業(yè)在自動(dòng)化生產(chǎn)上的應(yīng)用。
行走在日野的車(chē)間時(shí)，不時(shí)的會(huì)與一些無(wú)人控制車(chē)碰面，裝載著部件的自動(dòng)車(chē)在車(chē)間里悠然自得的穿行，成為車(chē)間的一道靚麗的風(fēng)景線。尤其是在裝配車(chē)間，被稱(chēng)為AGV的無(wú)人控制車(chē)裝載了裝配一臺(tái)車(chē)需要的所有零件，隨著工序的漸進(jìn)緩緩前行。據(jù)介紹，AGV上面完全按照工序的順序擺放零部件，包括螺母、螺栓都是成套配比，安全、完整的輸送到工位上，大大減少了出錯(cuò)率和工時(shí)。當(dāng)然，在對(duì)零部件的配比中，也是可以通過(guò)電腦來(lái)進(jìn)行選擇操控。
生產(chǎn)出的日野卡車(chē)
當(dāng)一臺(tái)車(chē)裝配完畢時(shí)，還會(huì)進(jìn)行各種性能測(cè)試，包括動(dòng)力性的強(qiáng)弱、車(chē)身的美觀度、是否漏油、剎車(chē)系統(tǒng)的敏感度等等，在測(cè)試的同時(shí)，都會(huì)有相應(yīng)的系統(tǒng)采集測(cè)試數(shù)據(jù)，一方面通過(guò)數(shù)據(jù)分析是否合格，另一方面也是遇到問(wèn)題時(shí)有據(jù)可循，通過(guò)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)化采集作為備案記錄，即使車(chē)輛不在當(dāng)前也可以進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，其自動(dòng)化的操作設(shè)計(jì)非常方便有效。此外，單臺(tái)車(chē)輛的固定生產(chǎn)時(shí)間同樣可以體現(xiàn)自動(dòng)化的程度。
記者后記：一下午的時(shí)間，盡管沒(méi)有參觀全部的生產(chǎn)車(chē)間，但是見(jiàn)微知著，無(wú)論是零部件的擺放，安全通道的設(shè)置，員工的操作規(guī)范，甚至是自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用，529個(gè)車(chē)型的生產(chǎn)能力等等，無(wú)一不昭示著日野對(duì)品質(zhì)的精益求精。
日野集團(tuán)將“要讓全世界人與物的流通更方便、安全、快捷，要讓地球更環(huán)保，為使社會(huì)更加富裕、生活更加舒適而努力奉獻(xiàn)”作為企業(yè)的使命，積極拓展全球化事業(yè)，并通過(guò)日野、羽村、心田、古河的工廠向領(lǐng)先一步的技術(shù)挑戰(zhàn)，不斷研發(fā)尖端技術(shù)的產(chǎn)品。
作為日野集團(tuán)的合資企業(yè)，廣汽日野也引進(jìn)了日野集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)，尤其是在生產(chǎn)技術(shù)和零部件的應(yīng)用上與日野集團(tuán)保持了高度的一致。據(jù)悉，日野集團(tuán)車(chē)間的紅黃色拉繩預(yù)警、重點(diǎn)螺母品質(zhì)性檢測(cè)也全部應(yīng)用在廣汽日野車(chē)間，同時(shí)，日野集團(tuán)生產(chǎn)的重卡主減速器也是直接出口到廣汽日野，甚至在縱梁的安裝上，廣汽日野還領(lǐng)先一步采用反裝的方式，為重卡系列產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性提供了完美的品質(zhì)保證，成功地促進(jìn)了日野核心技術(shù)與當(dāng)今國(guó)內(nèi)卡車(chē)最先進(jìn)制造技術(shù)的全面結(jié)合，品質(zhì)與日野集團(tuán)同步，打造出了世界一流商用車(chē)。
對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的參觀，也讓記者感受到了日野集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)，也許正是因?yàn)橛辛硕嗄甑呐豌@研才有了今天的成就，也許通過(guò)追尋日野的歷史我們才能更加了解這個(gè)企業(yè)。后續(xù)，通過(guò)對(duì)21世紀(jì)中心的探訪，記者將為大家講述日野集團(tuán)的前世今生，敬請(qǐng)期待！
