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謝巖:敢整才叫東北人 百公里耗油21.91L!不服咱就嘮嘮

  啥玩意?中國重汽高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽在咱大東北又創(chuàng)新紀錄了?來自遼寧同益物流股份有限公司的謝巖可是地地道道的東北銀,此次沈陽站他以百公里耗油21.91L的神話般成績奪得冠軍。神話成為現(xiàn)實必然有根本原因,那咱們就來嘮一嘮。

中國重汽高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽重汽節(jié)油賽沈陽站冠軍謝巖

  豪爽東北氣 勇創(chuàng)節(jié)油硬成績

  遼寧同益物流股份有限公司是中國重汽的潛在客戶,公司的節(jié)油能手謝巖報名來參加這次節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站的比賽,對于擁有14年駕齡的他來說,這次比賽不但是對自己節(jié)油駕駛能力的體現(xiàn),也是對重汽的車進行一次實際考驗。

中國重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站中國重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站

  比賽開始之前,卡車網(wǎng)的記者就對謝巖這位東北漢子尤為關(guān)注,提及比賽時所用的重汽T7H,謝巖還是顯得有些茫然。“重汽的這款車我一次也沒接觸過呀,以前雖然也開過重汽,不過我開的是重汽豪沃,T7H這個車一點兒也沒碰過,俺們公司都是天龍和江淮的車,我現(xiàn)在開天龍拉危險品,至于這次比賽嘛,我當(dāng)然有信心。”不愧是地道東北漢子,說話鏗鏘有力,滿懷激情。

  比賽共分為三組,謝巖抽到第二組,卡車網(wǎng)的記者也有幸跟車。全程比賽中,在記者眼里激情滿滿的東北漢子卻變得極為嚴肅,都說東北人大大咧咧,可是看見謝巖師傅的樣子,這份細膩真是體現(xiàn)的淋漓盡致。“要說節(jié)油的話,我還算是有一套,在我們公司是有節(jié)油效益的,所以我平時對這個很關(guān)注,什么樣的氣候啊,是下雨、刮風(fēng),還是下雪天,這對耗油量都有很大影響,我在公司踩了6年的油門了,除了在一些老司機身上學(xué)到一些技巧,自己也有經(jīng)驗了。”

中國重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站認真駕駛的謝巖

  占據(jù)天時地利 神話變?yōu)楝F(xiàn)實

  比賽的真實性很重要,無一例外的是,比賽用車依舊是在運營車輛,每臺車都裝有標(biāo)定載重的貨物,所有參賽選手都站在同一起跑線上,在比拼駕駛技術(shù)的同時,也證明了重汽的車的確省油,駕駛這一“利器”也奠定了省油神話成為現(xiàn)實的根本原因之一。

重汽節(jié)油賽比賽車輛重汽T7H重汽節(jié)油賽比賽車輛重汽T7H

  重汽T7H的整車搭載曼技術(shù)MC11發(fā)動機,不但動力強,換油周期長,而且使用成本低。“雖然之前沒有駕駛過這臺車,給我的第一感覺就是舒服,舒適性沒的說,再一個就是發(fā)動機,節(jié)油要想做到這么好,沒有它可不行,這可是節(jié)油秘訣的‘命門’啊。”看來謝巖對重汽的車評價很高啊。

  要想做到節(jié)油,存在最基本的三個要素,除了性能優(yōu)越的車輛和好的駕駛技術(shù)之外,還有一點至關(guān)重要,那就是行駛路況。有很多人對百公里21.91L的耗油量存在質(zhì)疑,但事實卻擺在眾人面前,那么能創(chuàng)造這一神話的因素,路況也是其中之一。

中國重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站比賽路況

  比賽全天,天氣晴朗,風(fēng)力較小,給比賽選手們帶來的優(yōu)越的條件。比賽繞城高速一周,全程道路平坦,并時不時有坡道助力,使節(jié)油量有效降低,讓選手們的耗油量存在創(chuàng)造神話的可能。

  牛皮不是吹的,與其說節(jié)油好,不如落在實事上說話,據(jù)說謝巖所在公司可能與重汽合作,預(yù)估訂單60多臺,名利雙收啊。東北漢子謝巖向眾人證明他和重汽的技術(shù)都是杠杠的,讓神話成為現(xiàn)實不是夢,就看你是不是敢整,謝巖做到了,下一個會是你么?

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 HOWO-T7H 節(jié)油賽
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