從成立物流車隊到增加貸款業(yè)務(wù)
在百車爭鳴的市場氛圍中,對于奧鈴品牌來說,想占有一席之地可不是一件容易的事情。為了奧鈴品牌能站穩(wěn)深圳市場,深圳漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中可謂是煞費腦筋,不過功夫不負(fù)有心人,通過他的引導(dǎo)漢東汽貿(mào)不僅僅單一的銷售奧鈴卡車,而是在百花齊放的深圳市場中慢慢的走多元化道路……
近幾年來,隨著物流行業(yè)迅速發(fā)展,深圳漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中看中物流行業(yè)帶來難得的機會,著眼于現(xiàn)實,帶領(lǐng)深圳漢東汽貿(mào)開始漸漸轉(zhuǎn)型。漢東汽貿(mào)不單銷售奧鈴卡車,并且還成為奧鈴用戶——成立物流車隊。“我們成立車隊,主要是幫助企業(yè)運輸,可緩解一部分運輸壓力。”劉成中表示,這樣還可以提高奧鈴品牌的知名度。
深圳漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中
現(xiàn)在,不僅物流車隊運轉(zhuǎn)的如火如荼,而且近幾年物流公司購車也是相當(dāng)迅猛。據(jù)深圳漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中介紹,在深圳輕卡市場,從原來散戶購車用戶居多,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠笫聵I(yè)單位,物流公司購車為主。散戶的購車量由原來的75%下降到現(xiàn)在的40%,針對散戶購車欲不足等現(xiàn)象,深圳漢東汽貿(mào)推出了金融服務(wù)業(yè)務(wù),幫助那些散戶購車。
增加貸款業(yè)務(wù)不僅僅可緩解散戶和小型公司購車的經(jīng)濟壓力,挽回散戶這塊“失地”,還可以提高奧鈴輕卡的銷售量,可謂是一箭雙雕。
從產(chǎn)品技術(shù)革新到增加服務(wù)站點
漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中在不斷的轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式的同時,也不忘從實際出發(fā),從根部找原因,進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)革新。
“原來奧鈴輕卡的貨箱是廠家默認(rèn)尺寸,現(xiàn)在我們會對奧鈴輕卡進(jìn)行些小的改裝,根據(jù)用戶的需求,定制貨箱尺寸。”劉成中坦言,還有動力模版的研發(fā),制作和銷售等等,基本形成一條龍服務(wù),這樣的服務(wù)讓奧鈴用戶舒心。
福田奧鈴
漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中不僅有豐富的產(chǎn)品革新經(jīng)驗,而且經(jīng)過長時間的觀察,逐步轉(zhuǎn)變營銷模式。漢東汽貿(mào)摒棄多年以來的坐銷模式,真真切切的走進(jìn)基層進(jìn)行行銷,了解用戶的心聲。他們在沒有專營店的偏遠(yuǎn)地區(qū),實行撒網(wǎng)式的二級網(wǎng)點布局,這樣的服務(wù)更能給用戶帶來方便與實惠。
“我們在深圳地區(qū)總共17家店。二級網(wǎng)點6家,已經(jīng)全部覆蓋深圳地區(qū)。5家?guī)酆蠓?wù)的專營店。”漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中介紹,未來他們將增設(shè)售后服務(wù)站,提高售后服務(wù)質(zhì)量,方便用戶買車和車輛的保養(yǎng)與維護(hù)。
同時,奧鈴卡車10萬公里免費保養(yǎng),五十萬公里無大修等等這些售后服務(wù),不僅僅體現(xiàn)奧鈴車輛品質(zhì)優(yōu)異,更體現(xiàn)著奧鈴人服務(wù)于用戶的高貴品質(zhì)。
2016年已經(jīng)過半,問道漢東汽貿(mào)副總經(jīng)理劉成中全年銷售計劃時,他微笑地說:“全年計劃銷售1200臺奧鈴輕卡,截止到8月份已經(jīng)銷售600多臺。”他對這一數(shù)據(jù)比較樂觀,因為馬上就是金九銀十銷售車輛的旺季期,完成全年銷售目標(biāo)指日可待。
“山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村。”在瞬息萬變的市場氛圍中,深圳漢東汽貿(mào)如同海燕,面臨狂風(fēng)暴雨和波濤翻騰的大海時,不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,提高銷售量,成為最終的勇者!
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