福田汽車表示,最終交易價格以具有證券業(yè)務(wù)資格的資產(chǎn)評估機構(gòu)出具并報北京市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會核準(zhǔn)確認后的《評估報告》載明的標(biāo)的資產(chǎn)截至評估基準(zhǔn)日的評估價值為依據(jù),由雙方協(xié)商確定,但與福田汽車的最終交易價格不低于4.75億元。
動力電池
2010年,福田汽車出資1000萬元參股設(shè)立北京普萊德新能源電池科技有限公司,普萊德成立于2010年4月,注冊資本1億元,主要從事動力電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。其2015年的主要財務(wù)數(shù)據(jù)為:資產(chǎn)總額12.41億元,凈資產(chǎn)2.06億元,營業(yè)收入11.34億元,凈利潤1.51億元。
截至目前,普萊德的股權(quán)結(jié)構(gòu)為:北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司持股38%,北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司持股24%,寧德時代新能源科技股份有限公司持股23%,福田汽車持股10%,青海普仁智能科技研發(fā)中心(有限合伙)持股5%。徐和誼為企業(yè)法人及董事長。
此前,福田汽車曾預(yù)計產(chǎn)生的收益將可能占公司最近一期經(jīng)審計凈利潤的50%以上。按照福田汽車2015年審計凈利潤才為4.06億元計算,外界推測此次出讓10%股權(quán)估值約2億元。但最終按交易價格出人意料的高達4.75億元,這也意味著普萊德的估值高達47.5億元。對福田而言,此次交易金額占福田 2015年經(jīng)審計凈利潤的117.00%,估值增加了一倍。而福田汽車通過這筆交易,實現(xiàn)在了在6年中“投資收益率”高達4750%,堪稱是“理財高手”。
有投資者直接戲稱福田汽車,“干脆轉(zhuǎn)型為創(chuàng)投公司算了,1000萬6年變成了4.5億,這個買賣劃算!”在2015年,福田度過了艱難的一年,其在去年共完成車輛銷售47.3萬輛,同比2014年下滑13.66%。該年福田汽車銷售收入339.97億元,利潤總額為4.01億元,盡管容然保持了“中國商用 車第一”的市場地位,但利潤總額連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑,同比2014年的4.77億元下滑14.82%,而公司在2013年的凈利潤為7.28億元。
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