曹思德為研發(fā)中心十年服務(wù)獎(jiǎng)員工頒獎(jiǎng)康明斯東亞技術(shù)研發(fā)中心是康明斯在全球的第17家研發(fā)機(jī)構(gòu)。經(jīng)過10年的發(fā)展，已經(jīng)成長(zhǎng)為康明斯全球范圍內(nèi)除美國(guó)技術(shù)中心外第二大的研發(fā)基地?？偼顿Y近一億美元，擁有300多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共有包括排放測(cè)試等24個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架投入使用，以及包括先導(dǎo)中心、控制實(shí)驗(yàn)室、應(yīng)用力學(xué)、材料學(xué)、化學(xué)分析、冷啟動(dòng)，及振動(dòng)噪音實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的大量先進(jìn)測(cè)試和開發(fā)平臺(tái)。提供包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證及發(fā)放、技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品支持和產(chǎn)品生命周期管理，以及整車系統(tǒng)集成等技術(shù)服務(wù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)中心接受測(cè)試
康明斯重視本地化開發(fā)，是因?yàn)榭得魉辜夹g(shù)研發(fā)的宗旨是“開發(fā)最合適的技術(shù)是關(guān)鍵”。回顧康明斯在中國(guó)40多年的歷史，對(duì)于技術(shù)發(fā)展歷程，可以分為兩大階段。第一階段，康明斯把在歐美市場(chǎng)已然成熟的技術(shù)平臺(tái)直接引入中國(guó)，再實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。第二階段，康明斯瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)變化，深諳中國(guó)客戶需求，開發(fā)適用動(dòng)力，打造全新平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)第二階段的一個(gè)最重要的載體就是康明斯東亞研發(fā)中心。自2006年以來，該研發(fā)中心承擔(dān)了康明斯在華本地平臺(tái)開發(fā)及優(yōu)化的大部分工作，從發(fā)動(dòng)機(jī)到關(guān)鍵零部件，再到電力產(chǎn)品，東亞研發(fā)中心開發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)廣泛覆蓋汽車、工程機(jī)械及電力等市場(chǎng)。康明斯東亞研發(fā)中心參與開發(fā)的適合市場(chǎng)需求產(chǎn)品的最典型代表包括東風(fēng)康明斯的ISZ 重型發(fā)動(dòng)機(jī)，及福田康明斯ISG 重型發(fā)動(dòng)機(jī)等拳頭產(chǎn)品。
康明斯東亞研發(fā)中心也是中國(guó)減排環(huán)保技術(shù)的一股重要力量。其發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架可支持歐V、歐VI標(biāo)準(zhǔn)和非公路第3、第4階段排放測(cè)試，輕中重型馬力臺(tái)架可以進(jìn)行歐洲、俄羅斯、韓國(guó)、臺(tái)灣、新加坡、澳大利亞和巴西的排放認(rèn)證，為中國(guó)主機(jī)廠進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供“通行證”?？得魉箹|亞研發(fā)中心致力于開發(fā)既滿足嚴(yán)格排放法規(guī)要求又能滿足用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性等性能要求的動(dòng)力技術(shù)。2006年以來，研發(fā)中心為康明斯和合資企業(yè)開發(fā)了滿足國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5排放的輕型、中型和重型柴油機(jī)，并正在進(jìn)行國(guó)6車用柴油機(jī)的技術(shù)支持。與此同時(shí)，康明斯在中國(guó)創(chuàng)新開發(fā)了工業(yè)用專屬動(dòng)力，分別為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)和叉車提供量身定制的獨(dú)一無(wú)二的動(dòng)力產(chǎn)品;并向市場(chǎng)投入了滿足國(guó)5排放的低成本高性能的天然氣產(chǎn)品。
技術(shù)專家在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)性能
作為中國(guó)第一家中外合資合作發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心，康明斯東亞研發(fā)中心也是康明斯與東風(fēng)汽車等中國(guó)合作伙伴開展研發(fā)合作的最關(guān)鍵載體。包括ISZ、 ISG及工程機(jī)械專屬動(dòng)力L9.3等產(chǎn)品，都凝聚了康明斯與合作伙伴在技術(shù)上的鏈合創(chuàng)新。以終端用戶需求為導(dǎo)向的技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略，協(xié)同全球技術(shù)的資源優(yōu)勢(shì)，使得東亞研發(fā)與中國(guó)主機(jī)廠客戶能夠正確把握用戶需求的脈搏，高效率、高質(zhì)量的完成平臺(tái)開發(fā)，為產(chǎn)品的市場(chǎng)成功奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，康明斯東亞研發(fā)中心作為先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的重要孵化器，也成為推動(dòng)中國(guó)相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量。
除了傳統(tǒng)柴油動(dòng)力外，研發(fā)中心還研制開發(fā)包括新能源、混合動(dòng)力、天然氣(CNG)等代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及其他前瞻性動(dòng)力技術(shù)在內(nèi)的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。同時(shí)，研發(fā)中心還致力于康明斯先進(jìn)技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)的推廣。
