10年200億 斯堪尼亞“硬氣先生”S730 Say Hello！

全新一代斯堪尼亞卡車

　　而就在巴黎時(shí)間8月23日晚上19：40，斯堪尼亞卡車再出“重拳”，帶來全新一代的卡車產(chǎn)品，推出R500和S730兩款車型。特別是新增的S系列車型，僅是在前期的研發(fā)和資金投入方面，就凝聚了斯堪尼亞近十年的技術(shù)結(jié)晶和總耗資高達(dá)近200億瑞典克朗的投入，如此龐大的人力、財(cái)力、物力打造出的“公路之王”絕對稱得上“硬氣先生”，自然受到全球卡車行業(yè)的“Say Hello”。

　　更像王者 霸氣不失細(xì)膩

　　僅從圖片來看，全新的斯堪尼亞就比目前的P系列、R系列“個(gè)頭”要大很多，特別是新增的S系列車型，面罩頂端SCANIA字體下方相比R系列還多了一格進(jìn)氣格柵，方方正正，霸氣十足。據(jù)介紹，這樣的外觀設(shè)計(jì)靈感來源于斯堪尼亞與保時(shí)捷工程聯(lián)手打造，在繼承上一代車型面罩的V型元素之上，感官變得更加立體，深灰色的進(jìn)氣格柵與車身顏色形成的對比在靚爆啦!

斯堪尼亞R500

　　通過數(shù)據(jù)來看，新增的S系類均是平地板車型，其中S系最高為4000mm，新款R系最高3950mm，二者車系高度差50mm。

斯堪尼亞S730

　　作為斯堪尼亞最高等級(jí)S系列車型的登場，斯堪尼亞S730的LED日間行車燈成為標(biāo)配，擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)依然設(shè)有LED示廓燈，提拉的設(shè)計(jì)，讓外觀看起來更加靈動(dòng)。

LED前大燈
LED示廓燈

　　斯堪尼亞不僅擁有外觀帶來的視覺沖擊，在駕駛方面上，由于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的升級(jí)改觀，使得整輛車的風(fēng)阻更小，空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)一步改善，擋風(fēng)玻璃傾斜角度更小，駕駛員視線更加開闊。全新設(shè)計(jì)的后視鏡在保持駕駛員視線不受影響的同時(shí)讓鏡子造型更加現(xiàn)代化，降低空氣阻力。

　　令人耳目一新的駕駛室

　　全新一代斯堪尼亞卡車最顯著的亮點(diǎn)就是令人耳目一新的駕駛室，內(nèi)飾延續(xù)上一代的簡約風(fēng)格，時(shí)尚感十足，全新體驗(yàn)、服務(wù)和理念的引入，讓創(chuàng)新真正的體現(xiàn)在人們的眼前。

駕駛室操控臺(tái)

　　駕駛室中控臺(tái)各色功能按鍵布置合理，操作簡單方便。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，下沿變得更加平，方向盤盤面上集多種功能于一身，左側(cè)控制音響及音量、右側(cè)控制多功能儀表盤顯示信息，下方定速巡航、坡道緩降等安全設(shè)施控制按鍵。

方向盤
儀表臺(tái)

　　奧迪元素儀表，字體更加清晰，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表中央仍然是彩色的多功能液晶顯示屏，儀表臺(tái)延續(xù)從3系開始的港灣式設(shè)計(jì)。

　　延續(xù)V8靈魂 “公路之王”的堅(jiān)持

　　新一代斯堪尼亞卡車的動(dòng)力來源堅(jiān)持著V8引擎，作為“公路之王”的靈魂，V8發(fā)動(dòng)機(jī)一直以強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)獨(dú)占鰲頭。全新斯堪尼亞卡車的試駕里程超過1000萬公里，13升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供410/450/500三個(gè)馬力段，如果想要更強(qiáng)動(dòng)力，16升V8發(fā)動(dòng)機(jī)還有520/580/730馬力三款動(dòng)力配置，發(fā)動(dòng)機(jī)均達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，全新斯堪尼亞燃油消耗水平可節(jié)省5%。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　凝聚了歷時(shí)長達(dá)十年的研發(fā)結(jié)晶，耗資總額高達(dá)近200億瑞典克朗的全新一代斯堪尼亞新車型兼具優(yōu)異性能、舒適性和燃油效率。當(dāng)然，在產(chǎn)品性能升級(jí)和智能互聯(lián)方面，斯堪尼亞能夠全力幫助客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，我們也期待這二位“硬氣先生”早日來到中國。