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福田奧鈴“鬧”海南 狹路相逢勇者勝

  “現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,內(nèi)外輕卡品牌的夾擊,讓福田奧鈴的推廣受到了一定的阻礙。”在與福田汽車(chē)海南云興康盛汽車(chē)貿(mào)易有限公司品牌經(jīng)理歐陽(yáng)海聊天時(shí),他直言不諱的告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

  對(duì)于海南市場(chǎng)來(lái)說(shuō),運(yùn)輸多集中在農(nóng)產(chǎn)品、生活物資或者水果運(yùn)輸,盡管集團(tuán)客戶(hù)不多,但是散戶(hù)的需求量也有一定的市場(chǎng)空間,因此成為了輕卡的必爭(zhēng)之地。近年來(lái),當(dāng)越來(lái)越多的輕卡品牌進(jìn)駐到??跁r(shí),“漂洋過(guò)海”而來(lái)的福田奧鈴也正經(jīng)受著市場(chǎng)變革帶來(lái)的考驗(yàn)。

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  進(jìn)行二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 擴(kuò)大市場(chǎng)輻射

  如何在高手林立中脫穎而出,如何在市場(chǎng)變幻中屹立不倒?對(duì)這些問(wèn)題的思考,歐陽(yáng)經(jīng)理一直沒(méi)有停止過(guò),從幾年前進(jìn)入公司開(kāi)始,他就憑借對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)開(kāi)始進(jìn)行布局。

  “在???,我們的產(chǎn)品銷(xiāo)量其實(shí)與競(jìng)品是持平的 ,但是整個(gè)海南省的銷(xiāo)量卻有差距,經(jīng)過(guò)觀察我們發(fā)現(xiàn),競(jìng)品三分之一的銷(xiāo)量都來(lái)自于二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的貢獻(xiàn),而這恰恰是我們的薄弱區(qū)。”所謂對(duì)癥下藥,看到市場(chǎng)的不足,歐陽(yáng)經(jīng)理當(dāng)機(jī)立斷,建立海南地區(qū)的二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

  于是,從2015年開(kāi)始,海南云興康盛汽貿(mào)開(kāi)始有意識(shí)的進(jìn)行二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),今年又在儋州和瓊海開(kāi)設(shè)了二級(jí)網(wǎng)點(diǎn),形成了北到???,南至三亞,西起儋州,東到瓊海的海南省包圍圈,至此將福田奧鈴品牌帶到了整個(gè)海南地區(qū),為當(dāng)?shù)氐挠脩?hù)購(gòu)車(chē)帶來(lái)了便利,其市場(chǎng)影響力也逐漸擴(kuò)大。

  福田汽車(chē)海南云興康盛汽車(chē)貿(mào)易有限公司福田汽車(chē)海南云興康盛汽車(chē)貿(mào)易有限公司

  為了幫助二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)盡快步入正軌,將福田奧鈴產(chǎn)品帶給更多的用戶(hù),歐陽(yáng)經(jīng)理還將公司銷(xiāo)售人員進(jìn)駐二級(jí)網(wǎng)點(diǎn),進(jìn)行實(shí)地的指導(dǎo)和培訓(xùn),在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷(xiāo)售,為市場(chǎng)的開(kāi)拓邁出了重要的一步。

  不僅如此,據(jù)卡車(chē)網(wǎng)了解,未來(lái),海南云興康盛汽貿(mào)還將繼續(xù)加強(qiáng)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在銷(xiāo)售為主的基礎(chǔ)上增設(shè)服務(wù)端口,實(shí)現(xiàn)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)服一體,解除用戶(hù)的后顧之憂(yōu),目前儋州的服務(wù)體系已經(jīng)漸趨完善。

  坐銷(xiāo)轉(zhuǎn)行銷(xiāo) 不僅僅是行動(dòng)更是思想

  只布局二級(jí)網(wǎng)絡(luò)就夠了嗎?當(dāng)然不是!在前行中,歐陽(yáng)經(jīng)理越來(lái)越意識(shí)到,市場(chǎng)不是等來(lái)的,傳統(tǒng)的做銷(xiāo)已經(jīng)行不通,必須轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)思路,只有走出去,走到用戶(hù)的實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境中,才能真正的讓用戶(hù)知道、了解奧鈴產(chǎn)品。

  于是,行銷(xiāo)開(kāi)始了。

  “我們先從??陂_(kāi)始,劃分成不同的區(qū)域,銷(xiāo)售人員實(shí)行責(zé)任制,深入當(dāng)?shù)剡M(jìn)行考驗(yàn)、交流,收集用戶(hù)信息、及時(shí)做好跟蹤回訪(fǎng)。“歐陽(yáng)經(jīng)理表示,對(duì)于行銷(xiāo)來(lái)說(shuō),最重要的是思想的轉(zhuǎn)變,而不是機(jī)械地執(zhí)行,走出去的根本在于主動(dòng)傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音,了解用戶(hù)的真實(shí)需求,從而對(duì)癥下藥。

福田奧鈴輕卡 福田奧鈴輕卡 

  對(duì)于行銷(xiāo),在國(guó)內(nèi)卡車(chē)品牌銷(xiāo)售中已經(jīng)不是新鮮事了,不少經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)行銷(xiāo)更加順利的開(kāi)拓了市場(chǎng),包括??诋?dāng)?shù)氐钠渌放埔苍谵D(zhuǎn)變思路,海南云興康盛汽貿(mào)也在不斷的學(xué)習(xí)中。當(dāng)然,行銷(xiāo)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,海南云興康盛汽貿(mào)也在逐漸的摸索中,不斷的調(diào)整工作方案,通過(guò)行銷(xiāo)將福田奧鈴品牌產(chǎn)品帶給更多的用戶(hù)。

  做好物流運(yùn)輸解決方案 不為賣(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē)

  在做好市場(chǎng)開(kāi)拓的同時(shí),海南云興康盛汽貿(mào)也在審視奧鈴產(chǎn)品,面對(duì)眾多的車(chē)型,如何讓用戶(hù)使用到最適合自己運(yùn)輸?shù)能?chē)型是他們的頭等大事。

  眾所周知,奧鈴品系產(chǎn)品眾多,然而在海口當(dāng)?shù)乇容^暢銷(xiāo)的車(chē)型卻是五十鈴氣剎版的和康明斯3.8科技版的兩款。何解? “有很多客戶(hù)就是城際運(yùn)輸,或者鄉(xiāng)下集市做小買(mǎi)賣(mài),或者是有一些商場(chǎng)超市運(yùn)輸,這類(lèi)客戶(hù)運(yùn)輸距離不是很遠(yuǎn),拉的貨物也不重,我們就會(huì)推薦五十鈴氣剎版產(chǎn)品。而一些運(yùn)輸建材、水果等運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)我們則建議使用康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴輕卡。”歐陽(yáng)經(jīng)理解釋說(shuō)。

  正如所說(shuō),客戶(hù)群體的不同,運(yùn)輸貨物的差異都會(huì)導(dǎo)致車(chē)型需求上的變化,本著“只賣(mài)對(duì)的產(chǎn)品“的原則,海南云興康盛汽貿(mào)不驕不躁,不爭(zhēng)不搶?zhuān)鶕?jù)客戶(hù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)提供合理化建議,確保大家購(gòu)買(mǎi)的奧鈴產(chǎn)品能夠真正的幫助實(shí)際運(yùn)輸,絕對(duì)不能”因?yàn)橘u(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē)。“

  據(jù)了解,在海口當(dāng)?shù)?,奧鈴的市場(chǎng)占有率達(dá)到了30%左右,在歐陽(yáng)經(jīng)理看來(lái),這主要得益于公司對(duì)客戶(hù)需求的專(zhuān)業(yè)化對(duì)接,即物流運(yùn)輸解決方案的實(shí)施,從而實(shí)現(xiàn)了奧鈴品牌的市場(chǎng)影響力。

  2016年市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)半,距離全年的銷(xiāo)售目標(biāo)420臺(tái),海南云興康盛汽貿(mào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了200多臺(tái)的銷(xiāo)量,完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)非常可期。“除了營(yíng)銷(xiāo)方式,我們還有一支全部工作經(jīng)驗(yàn)3年以上的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),在管理上我們通過(guò)目標(biāo)管理的獎(jiǎng)罰制度來(lái)激勵(lì)大家的工作積極性,對(duì)于市場(chǎng)的開(kāi)拓我還是非常有信心的。”長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海!市場(chǎng)的召喚,已然對(duì)海南云興康盛汽貿(mào)拋出了橄欖枝,在輕卡市場(chǎng)的爭(zhēng)奪上,勇者無(wú)畏!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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