平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車,主要運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車,一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)場所或工程所在地;用于大宗貨物的短途運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本,提搞工作效率,平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。
華菱星馬平板運(yùn)輸車
適用范圍
1、適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái),無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置,可自行升降)的特點(diǎn)。
2、用于石料開采,運(yùn)載大噸位條形石塊;
3、礦用平板運(yùn)輸車適用于地下開采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品。
華菱星馬特點(diǎn)
1、平板運(yùn)輸車上裝一般采用加強(qiáng)型矩形管為骨架,矩形管上方用花紋板拼成型焊接而成,工藝過程簡潔,焊接變形量小,易控制;
2、根據(jù)客戶需求,平板兩側(cè)可加裝帶液壓伸縮加寬板,增加平板的寬度,用于超寬貨物的運(yùn)輸;
3、上裝制作周期短,一般情況下3至5即可改裝完成;
4、尾部可選裝爬梯,便于運(yùn)輸帶履帶的工程機(jī)械。
華菱星馬優(yōu)勢
優(yōu)勢一:高可靠性駕駛室
采用歐洲流行的籠式結(jié)構(gòu);
蒙皮為高強(qiáng)度鋼板,保證駕駛室抗沖擊能力;
延續(xù)上一代產(chǎn)品星凱馬的可靠性結(jié)構(gòu),并適當(dāng)減小內(nèi)部骨架截面、合理調(diào)整用料,既提高了駕駛室的綜合性能,又降低了駕駛室的自重。
優(yōu)勢二:高性能車架
以有限元分析為平臺(tái),對(duì)車架在不同路況進(jìn)行受力分析,通過不斷優(yōu)化,調(diào)整板厚,改變關(guān)鍵部位的技術(shù)參數(shù),保證了底盤整體強(qiáng)度和剛度需求,提高了車架適應(yīng)不同工況的能力。
優(yōu)勢三:系統(tǒng)優(yōu)化配置
底盤采用國際領(lǐng)先的漢馬動(dòng)力CM6D18.310 40發(fā)動(dòng)機(jī),漢馬動(dòng)力具有低速大扭矩的特點(diǎn),CM6D18系列發(fā)動(dòng)機(jī)800轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩高達(dá)1250Nm,高于目前市場上水平。經(jīng)過客戶使用證明,具有起步快,爬坡快,陷入壞路面易駛出等特點(diǎn);同時(shí)匹配漢馬9檔變速箱9SDB1851和漢馬HL460(4.1)中后橋,具有非常高的節(jié)油潛力。
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