“綠色通道”是指鮮活農(nóng)產(chǎn)品公路運(yùn)輸“綠色通道”,“無(wú)申報(bào)”通道或“免驗(yàn)”通道。從2005年開始,按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署,交通部會(huì)同公安部、國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦、農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部等部門開展了“綠色通道”的建設(shè)工作。行駛綠色通道的車就是綠通車。
針對(duì)果蔬等產(chǎn)品和專屬的運(yùn)輸環(huán)境,解放推出了專為綠通市場(chǎng)打造的J6P 8×4 綠通版載貨車,來(lái)保證果蔬等產(chǎn)品的新鮮。
你知道保證新鮮需要什么嗎?溫度?濕度?遮光?都不是!保證新鮮只需要這六點(diǎn)!
1、自重輕一點(diǎn)
CA6DL2 9L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)車速65—105km/h,兼顧速度與動(dòng)力性,匹配12檔全鋁變速箱,選裝鋁合金輪輞,自重最低可達(dá)9.5t,專為綠通市場(chǎng)打造,真正做到多拉快跑。
12檔全鋁變速器
2、省油多一點(diǎn)
解放獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù),打造國(guó)內(nèi)最省油的掙錢機(jī)器,實(shí)現(xiàn)百公里比競(jìng)品節(jié)油2L。
3、駕駛室舒適多一點(diǎn)
采用J6P駕駛室,整體造型威猛大氣,線條硬朗,“大客廳”結(jié)構(gòu)空間大,臥鋪寬度達(dá)到850mm(競(jìng)品600-750mm),國(guó)內(nèi)最寬,厚度110mm(競(jìng)品65mm)國(guó)內(nèi)最厚,標(biāo)配駕駛室四點(diǎn)空氣懸置,減震效果不俗。
駕駛室
4、升級(jí)多一點(diǎn)
采用高強(qiáng)度軸管的傳動(dòng)軸、優(yōu)化左后擋泥板撐管總成、優(yōu)化下臥鋪支架、優(yōu)化后處理器輔助支架,采用輔翼懸架,加強(qiáng)型435后橋,升級(jí)輪胎輪輞,整車行駛更可靠。
5、安全系數(shù)高一點(diǎn)
全鋼駕駛室國(guó)內(nèi)最厚,鋼板厚度達(dá)到1mm,較國(guó)內(nèi)其他品牌平均厚0.2—0.3mm,框架式車門防撞梁,更安全。儀表臺(tái)高度降低,行車視野更好,改善加裝車廂后后視野盲區(qū)問(wèn)題。駕駛室上方儲(chǔ)物空間加裝蓋板,防止加速和惡劣路況物品掉落,空間利用率和安全性更高。
6、成本低一點(diǎn)
針對(duì)油品、尿素質(zhì)量差的地區(qū),解放獨(dú)有國(guó)四大泵具有不挑油、不挑尿素、不堵油嘴子、不磨尿素泵,維修便利、維修成本低的特點(diǎn)。
除了上述六大特點(diǎn)外,解放J6P 8×4 綠通版載貨車采用435驅(qū)動(dòng)橋,市場(chǎng)保有量大、用戶高度認(rèn)可、維修省時(shí)方便。解放435橋殼(11噸級(jí)),動(dòng)力驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),速比寬泛,市場(chǎng)認(rèn)可度高、保有量大、維修方便,是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中具有競(jìng)爭(zhēng)力的公路市場(chǎng)用橋。
如此新鮮又優(yōu)秀的解放J6P 8×4 綠通版載貨車,是跑“綠色通道”卡友的首選哦!
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