湖南省自2014年9月起,綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律等手段,掀起了新一輪車(chē)輛超限超載集中整治風(fēng)暴,截至2015年底,全省普通干線公路站點(diǎn)車(chē)輛超限超載率由6.05%驟降到0.036%;高速公路超限超載30%及以上的車(chē)輛下降到0.25%,100%及以上的僅為0.004%。
道路運(yùn)輸行車(chē)責(zé)任事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降50%、64.6%、46.3%。目前,該省公路路況明顯提升,道路運(yùn)輸市場(chǎng)逐步規(guī)范,綜合效益凸顯,社會(huì)反響良好。主要做法是:一是強(qiáng)化政府牽頭,形成治超共識(shí);二是實(shí)行嚴(yán)管重罰,保持高壓態(tài)勢(shì);三是落實(shí)“約法三章”,倒逼基層履職;四是加大財(cái)政收入,夯實(shí)科技基礎(chǔ);五是重視宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好氛圍。
目前,湖南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正在按照《簡(jiǎn)報(bào)》提出的要求以及廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)胡偉林“此項(xiàng)工作須長(zhǎng)抓不懈,久久為功”的重要批示,鞏固治超工作成果,進(jìn)一步推進(jìn)治超工作常態(tài)化,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是加快省、市、縣、站四級(jí)治超信息平臺(tái)建設(shè),盡快投入使用,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。二是加強(qiáng)源頭管控和路面執(zhí)法,加大聯(lián)合執(zhí)法力度和密度,堅(jiān)決遏制超限超載運(yùn)輸反彈。三是加強(qiáng)督查檢查,以督查促整治、以督查促落實(shí),確保治超工作有序開(kāi)展。四是加強(qiáng)宣傳,組織、協(xié)調(diào)好主流新聞媒體,加大宣傳頻率、及時(shí)報(bào)道治超工作動(dòng)態(tài),營(yíng)造濃厚治理氛圍。
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